Αναφορές για νεκρούς από την ανατροπή του καταμαράν ανοιχτά των Κατεχόμενων (Βίντεο)

Διαφορετικοί αριθμοί για τους επιβαίνοντες

Οι πρώτες πληροφορίες έκαναν λόγο για 279 επιβαίνοντες, ενώ ο Τουρκοκύπριος δήμαρχος Κερύνειας Μουράτ Σενκούλ αναφέρθηκε αρχικά σε περίπου 270 ανθρώπους.

Νεότερη ενημέρωση από τον λεγόμενο «υπουργό Δημοσίων Έργων και Μεταφορών» των κατεχομένων Ερχάν Αρικλί κατέβασε τον συνολικό αριθμό στους 267. Όπως δήλωσε στο “Τουρκοκυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων”, στο σκάφος επέβαιναν 259 επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος. Πρόκειται μέχρι στιγμής για τον πληρέστερο επίσημο απολογισμό.

Ο Αρικλί, ο οποίος είναι ένας εκ των καταζητουμένων για την δολοφονία του Τάσου Ισαάκ, ανέφερε ότι το πλοίο άρχισε να παίρνει νερά ενώ βρισκόταν περίπου τέσσερα ναυτικά μίλια από την ακτή. Άλλες τοπικές πηγές τοποθετούν το σημείο της ανατροπής κοντά στην περιοχή Diana Beach, περίπου δυόμισι χιλιόμετρα από την Κερύνεια. Η ακριβής θέση αναμένεται να αποσαφηνιστεί μετά την ολοκλήρωση της επιχείρησης.

Στην επιχείρηση και ιδιωτικά σκάφη

Στο σημείο κινητοποιήθηκαν αρχικά τρία σκάφη της τουρκοκυπριακής ακτοφυλακής και τουλάχιστον τρία ιδιωτικά σκάφη. Στην επιχείρηση συμμετέχουν επίσης αλιευτικά και άλλα παραπλέοντα πλοία, ενώ τουρκικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι ζητήθηκε συνδρομή από μονάδες της τουρκικής ακτοφυλακής στη Μερσίνη και την Αττάλεια.

Ασθενοφόρα, “αστυνομικές” δυνάμεις και σωστικά συνεργεία συγκεντρώθηκαν στο λιμάνι της Κερύνειας για την υποδοχή όσων μεταφέρονται στη στεριά. Το λεγόμενο «υπουργείο Υγείας» των κατεχομένων ανακοίνωσε ότι έχουν τεθεί σε ετοιμότητα κρατικά και ιδιωτικά νοσηλευτήρια, ενώ έχει κινητοποιηθεί επιπλέον υγειονομικό προσωπικό.

Άγνωστη ακόμη η αιτία

Η αιτία εισροής υδάτων παραμένει άγνωστη. Το περιστατικό σημειώθηκε ενώ ολόκληρη η Κύπρος επηρεάζεται από έντονα καιρικά φαινόμενα και ισχυρούς ανέμους. Ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμη επίσημη διαπίστωση ότι η ανατροπή προκλήθηκε από την κακοκαιρία.

Σύμφωνα με διεθνείς βάσεις δεδομένων πλοίων, το Filo Jet είναι ταχύπλοο επιβατηγό μήκους περίπου 40,5 μέτρων και πλάτους 10,4 μέτρων, το οποίο κατασκευάστηκε το 2000. Εκτελούσε τακτικά το δρομολόγιο Κερύνεια – Τασουτζού, με χρόνο ταξιδιού περίπου δύο ώρες. Η κατάσταση του σκάφους, οι συνθήκες υπό τις οποίες επετράπη ο απόπλους και η αιτία της εισροής υδάτων αναμένεται να αποτελέσουν αντικείμενο έρευνας.