Αυτοί είναι οι Τεχνικοί Σύμβουλοι για το έργο του ΒΟΑΚ

Νέα εξέλιξη στον ρόλο των Τεχνικών Συμβούλων στα μεγάλα έργα υποδομών

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, προχώρησε στην ενεργοποίηση της Σύμβασης Πλαίσιο που είχε υπογραφεί το 2022 με τρεις κοινοπραξίες εταιρειών. Στόχος είναι η στελέχωση μεγάλων έργων, όπως ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), με Τεχνικούς Συμβούλους, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή υλοποίηση των παρεμβάσεων που έχουν ήδη εισέλθει σε φάση κατασκευής, αλλά και εκείνων που βρίσκονται ακόμη σε διαγωνιστική διαδικασία.

Με την πρώτη απόφαση ανατέθηκε στο σχήμα HILL INTERNATIONAL N.V., ΝΑΜΑ, CONCEPT, LDK, TREK και Σαμαράς και Συνεργάτες ο ρόλος του Τεχνικού Συμβούλου για την υποστήριξη στη διαδικασία ανάθεσης μεγάλων διαγωνισμών, όπως παραδείγματος χάριν η παράκαμψη Καστελλίου–Κισσάμου, καθώς και για την ωρίμανση των μελετών στο τμήμα Χανιά–Χερσόνησος του ΒΟΑΚ. Ο προϋπολογισμός της συγκεκριμένης ανάθεσης ανέρχεται σε 1,72 εκατομμύρια ευρώ.

Με δεύτερη απόφαση το υπουργείο ανέθεσε, βάσει προσφοράς, στη ΣΑΛΦΩ και Συνεργάτες τον έλεγχο των οριστικών μελετών στο τμήμα Χερσόνησος–Νεάπολη του ΒΟΑΚ, την παρακολούθηση της εκπόνησης των μελετών στο τμήμα Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, καθώς και την ωρίμανση της διαδικασίας ανάθεσης για το έργο του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Δημήτρης Αλεξάνδρου: Η αλήθεια για την «ενόχλησή» του με την Ιωάννα Τούνη

Η Σύμβαση Πλαίσιο, που υπογράφηκε έπειτα από διαγωνισμό ύψους 31 εκατ. ευρώ το 2021, προέβλεψε την επιλογή των σχημάτων ΣΑΛΦΩ, PLANET και HILL INTERNATIONAL–ΝΑΜΑ–CONCEPT–LDK–TREK–Σαμαράς. Οι Τεχνικοί Σύμβουλοι που συμμετέχουν καλούνται, με ξεχωριστές αναθέσεις κάθε φορά, να συνδράμουν στην προετοιμασία και υλοποίηση έργων, στην παρακολούθηση των διαδικασιών, στην αξιολόγηση μελετών, στον έλεγχο προϋπολογισμών και στην εξασφάλιση χρηματοδότησης.

Υπενθυμίζεται πως η ενεργοποίηση της σύμβασης κρίνεται αναγκαία λόγω της αυξημένης ανάγκης ταχείας απορρόφησης πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το ΕΣΠΑ 2021–2027, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή πρόοδος των έργων που εντάσσονται στον στρατηγικό αναπτυξιακό σχεδιασμό της χώρας.