Delivery: Ποιος ελέγχει τα διπλώματα; Καταγγελία για προσλήψεις διαφορετικών οδηγών με την ίδια άδεια

Ο πρόεδρος του Ε.ΣΥ.ΠΡΟ.Τ.Α. Γιάννης Λιονάκης, ζητά έλεγχο των αδειών οδήγησης και των προσλήψεων διανομέων – Οι παραβάσεις στους δρόμους, η διέλευση από πεζόδρομους και οι ευθύνες εργοδοτών και εκπροσώπων του κλάδου.

Την ανάγκη ελέγχων στα δικαιολογητικά με τα οποία προσλαμβάνονται οδηγοί delivery έθεσε ο Γιάννης Λιονάκης, μιλώντας στο CRETAONE 102,3 και την Αντιγόνη Ανδρεάκη. Ο πρόεδρος του Ε.ΣΥ.ΠΡΟ.Τ.Α. αναφέρθηκε σε χρήση άδειας οδήγησης άλλου προσώπου και περιέγραψε κινδύνους που, όπως υποστήριξε, μπορεί να αποκαλυφθούν αφού προηγηθεί ένα σοβαρό τροχαίο.

«Με ένα δίπλωμα προσλαμβάνονται δέκα», ανέφερε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας καταγγελίες που πρέπει να διερευνηθούν από τις αρμόδιες αρχές, ζητώντας προσοχή στον έλεγχο των στοιχείων κάθε εργαζομένου.

Ποιος ελέγχει τα διπλώματα

Στη συζήτηση τέθηκε το ερώτημα εάν όλοι όσοι αναλαμβάνουν διανομές διαθέτουν την απαιτούμενη άδεια οδήγησης, καθώς και πώς ελέγχονται τα δικαιολογητικά εργαζομένων από τρίτες χώρες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Θλίψη στο Ηράκλειο: Έφυγε από τη ζωή ο Νίκος Δροσανάκης – Μια γνώριμη μορφή του ΚΤΕΛ που άφησε το δικό της αποτύπωμα

Ο κ. Λιονάκης περιέγραψε περίπτωση προσκόμισης διπλώματος που ανήκε σε διαφορετικό πρόσωπο, επισημαίνοντας την ανάγκη να διασταυρώνονται τα στοιχεία πριν από την ανάληψη εργασίας.

Η αυξανόμενη ζήτηση για διανομείς καθιστά τον έλεγχο ακόμη πιο σημαντικό. Το ζητούμενο είναι να επιβεβαιώνεται για κάθε οδηγό, ανεξαρτήτως καταγωγής, ότι διαθέτει έγκυρα δικαιολογητικά για το όχημα που χρησιμοποιεί.

Κατανόηση στην αναμονή, όχι στην επικίνδυνη οδήγηση

Ο πρόεδρος του Ε.ΣΥ.ΠΡΟ.Τ.Α. αναγνώρισε την πίεση που δέχονται οι διανομείς, τα πολλά χιλιόμετρα και τις δύσκολες καιρικές συνθήκες. Ξεκαθάρισε, ωστόσο, ότι η προσπάθεια για ταχύτερη παράδοση δεν δικαιολογεί κίνηση αντίθετα στον δρόμο, παραβίαση σηματοδοτών ή απρόβλεπτες προσπεράσεις.

Ζήτησε από τους καταναλωτές μεγαλύτερη ανοχή στον χρόνο παράδοσης, διαχωρίζοντάς την από την ανοχή στις παραβάσεις:

Οι πεζόδρομοι και οι κανόνες πρόσβασης

Στη διέλευση δικύκλων από πεζόδρομους, ο κ. Λιονάκης επισήμανε την ανάγκη να τηρούνται οι κανόνες, ακόμη και όταν υπάρχουν πρακτικές δυσκολίες στην εξυπηρέτηση καταστημάτων.

Οι επαγγελματικές ανάγκες, υπογράμμισε, δεν επιτρέπεται να υπερισχύουν της ασφάλειας και της χρήσης του χώρου από τους πεζούς. Περιέγραψε, μάλιστα, προσωπικό περιστατικό έντασης με διανομέα στην περιοχή του Αγίου Μηνά, διευκρινίζοντας ότι τέτοιες συμπεριφορές δεν χαρακτηρίζουν το σύνολο των εργαζομένων.

Παρέμβαση από εργοδότες και εκπροσώπους των διανομέων

Ο ίδιος υπενθύμισε ότι πριν από περίπου πέντε χρόνια είχαν γίνει συζητήσεις με το Εργατικό Κέντρο και εκπροσώπους των διανομέων για θέματα προστατευτικού εξοπλισμού, ευδιάκριτης ενδυμασίας και ασφαλούς κυκλοφορίας. Σύμφωνα με την περιγραφή του, η προσπάθεια αυτή ατόνησε στην πορεία.

Ζήτησε από τους εργοδότες να ενημερώνουν καθημερινά τους εργαζομένους για την τήρηση των κανόνων και από τους συλλογικούς εκπροσώπους του κλάδου να επανέλθουν στο ζήτημα.

«Ας μην βάζουμε πάντα το χρήμα και την εξυπηρέτηση πάνω από την τάξη, πάνω από την ποιότητα, πάνω από τον κανόνα», ανέφερε.

Το ζήτημα της ασφαλιστικής κάλυψης

Ο κ. Λιονάκης αναφέρθηκε επίσης σε ασφαλιστικές εταιρείες που δεν αναλαμβάνουν δίκυκλα για χρήση delivery και σε προβλήματα αποζημίωσης όταν η χρήση αυτή προκύπτει μετά από ατύχημα. Συνέστησε να δηλώνεται εξαρχής η επαγγελματική χρήση και να αποσαφηνίζονται οι όροι του συμβολαίου, ώστε ο οδηγός να γνωρίζει την κάλυψή του πριν χρειαστεί να την ενεργοποιήσει.