Ο πρόεδρος των Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων καταγγέλλει τεράστιες καθυστερήσεις, απροειδοποίητα κλεισίματα δρόμων και ανατινάξεις δίπλα σε διερχόμενα οχήματα – Προειδοποιεί με κινητοποιήσεις αν δεν υπάρξει συντονισμός και ενημέρωση

Τις συνθήκες που επικρατούν στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης εξαιτίας των εκτελούμενων έργων σχολίασε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης, Στράτος Μαγκουσάκης, μιλώντας στην Αντιγόνη Ανδρεάκη και στο Cretaone 102,3.

Όπως υποστήριξε, η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί προκαλεί καθημερινή ταλαιπωρία σε επαγγελματίες και επισκέπτες, δημιουργεί σοβαρές καθυστερήσεις στις μετακινήσεις και απειλεί την ομαλή λειτουργία της τουριστικής βιομηχανίας στο νησί.

«Ξεκινάμε και δεν ξέρουμε πότε θα φτάσουμε»

Ο κ. Μαγκουσάκης περιέγραψε μια καθημερινότητα που, όπως είπε, δεν θυμίζει σε τίποτα τις προηγούμενες τουριστικές περιόδους.

«Ξέρουμε μόνο τι ώρα ξεκινάμε και δεν ξέρουμε ποτέ τι ώρα θα φτάσουμε. Υπάρχουν κλεισίματα δρόμων, παρακάμψεις που προσθέτουν μιάμιση και δύο ώρες στις διαδρομές και τεράστιες ουρές οχημάτων που διαλύουν κάθε προγραμματισμό», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι καθυστερήσεις έχουν πλέον αλυσιδωτές επιπτώσεις σε όλη την τουριστική αλυσίδα, από τις μεταφορές των επισκεπτών μέχρι τη λειτουργία των ξενοδοχείων και των τουριστικών πρακτορείων.

Καταγγελίες για απροειδοποίητες ανατινάξεις και κλεισίματα του ΒΟΑΚ

«Δυστυχώς υπάρχουν περιπτώσεις όπου οδηγοί και επιβάτες ενημερώνονται την τελευταία στιγμή ότι ο δρόμος κλείνει”, δήλωσε στο Cretaone 102,3 ο κ. Μαγκουσάκης, προσθέτοντας πως: «Πραγματοποιούνται ακόμη και ανατινάξεις χωρίς να έχει προηγηθεί έγκαιρη ενημέρωση των επαγγελματιών του τουρισμού»

«Οι επισκέπτες μάς ρωτούν γιατί όλα αυτά γίνονται μέρα μεσημέρι. Στις χώρες τους, τέτοιες παρεμβάσεις γίνονται νυχτερινές ώρες ώστε να μην ταλαιπωρείται ο κόσμος. Δυστυχώς εδώ δεν υπάρχει ο απαραίτητος σχεδιασμός και συντονισμός», σημείωσε.

Τσουχτερά πρόστιμα στους οδηγούς παρά τις έκτακτες συνθήκες

Ο πρόεδρος των ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα των ελέγχων που πραγματοποιούνται στους επαγγελματίες οδηγούς.

Όπως εξήγησε, οι μεγάλες καθυστερήσεις οδηγούν συχνά σε αποκλίσεις από τα αυστηρά χρονικά όρια που προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία για τα διαλείμματα και τις ώρες οδήγησης.

«Δεν γίνεται να λειτουργούμε μέσα σε ένα χαοτικό περιβάλλον και να αντιμετωπιζόμαστε σαν να κινούμαστε σε ένα απολύτως κανονικό οδικό δίκτυο. Χρειάζεται διάκριση και ευελιξία από τα ελεγκτικά όργανα», τόνισε, φέρνοντας ως παράδειγμα πρόστιμα εκατοντάδων ευρώ για μικρές αποκλίσεις στα προβλεπόμενα διαλείμματα.

Τι ζητούν οι επαγγελματίες του τουρισμού

Οι φορείς του τουρισμού ζητούν να υπάρχει υποχρεωτική και έγκαιρη ενημέρωση για κάθε παρέμβαση στον ΒΟΑΚ.

Σύμφωνα με τον κ. Μαγκουσάκη, οι κατασκευαστικές εταιρείες και οι αρμόδιες αρχές θα πρέπει να ενημερώνουν τουλάχιστον μία εβδομάδα νωρίτερα για τα κλεισίματα δρόμων και τις εργασίες που επηρεάζουν την κυκλοφορία, ώστε να μπορούν τα τουριστικά γραφεία να προσαρμόζουν εγκαίρως τα δρομολόγια και τις μεταφορές των επισκεπτών.

Παράλληλα, ζητούν μεγαλύτερη κατανόηση από τις ελεγκτικές αρχές, καθώς οι επαγγελματίες καλούνται να λειτουργήσουν σε ένα περιβάλλον που αλλάζει καθημερινά.

Προειδοποίηση για κυλιόμενες στάσεις εργασίας

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου ξεκαθάρισε ότι, εφόσον δεν υπάρξει σύντομα λύση, οι επαγγελματίες εξετάζουν το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων.

«Αν δεν βρεθεί μια λογική λύση ανάμεσα σε λογικούς ανθρώπους, θα προχωρήσουμε σε κυλιόμενες στάσεις εργασίας», δήλωσε.

Όπως εξήγησε, οι κινητοποιήσεις θα μπορούσαν να επηρεάσουν κυρίως τις αφίξεις επισκεπτών από τα αεροδρόμια προς τα ξενοδοχεία, γεγονός που θα δημιουργούσε επιπλέον προβλήματα στην τουριστική λειτουργία του νησιού εν μέσω της κορύφωσης της σεζόν.

Οι κίνδυνοι για ασθενοφόρα και πυροσβεστικά οχήματα

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το ζήτημα της διέλευσης οχημάτων έκτακτης ανάγκης από τα σημεία όπου έχουν τοποθετηθεί διαχωριστικά και κολωνάκια λόγω των έργων.

Ο κ. Μαγκουσάκης υποστήριξε ότι σε περίπτωση που χρειαστεί να περάσει ασθενοφόρο ή πυροσβεστικό όχημα, πολλές φορές απαιτείται άμεση παρέμβαση για την απομάκρυνση των εμποδίων.

«Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης πρέπει να περάσουν. Αν δεν υπάρχουν συνεργεία να αφαιρέσουν τα κολωνάκια, θα πρέπει να σπάσουν για να ανοίξει ο δρόμος», ανέφερε χαρακτηριστικά, εκφράζοντας προβληματισμό για το κατά πόσο έχουν προβλεφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα σε περίπτωση έκτακτου περιστατικού.