«Έλληνες καπετάνιοι έσωσαν τα εγκλωβισμένα κρουαζιερόπλοια στον Ορμούζ» – Με σβηστά σήματα μέσα από ναρκοθετημένα νερά

Αποστολή υψηλού ρίσκου από το Ντουμπάι για την απεμπλοκή πλοίων – «Η σεζόν σώζεται, αλλά χάθηκε πολύτιμος χρόνος», λέει ο Μηνάς Παπαδάκης – Διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΗ

«Τα πλοία πέρασαν – ήταν μια επικίνδυνη αποστολή»

Σε μια αποκαλυπτική περιγραφή των δραματικών συνθηκών που επικράτησαν στα Στενά του Ορμούζ, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, Μηνάς Παπαδάκης, μιλώντας στο Cretaone 102,3 και την Αντιγόνη Ανδρεάκη, ανέδειξε τον καθοριστικό ρόλο Ελλήνων καπετάνιων στη διάσωση της τουριστικής δραστηριότητας.

«Τα δύο τακτικά πλοία ήταν εγκλωβισμένα και η τύχη μας μέσα στην ατυχία ήταν ότι στο μικρό “παράθυρο” που άνοιξαν τα στενά, κατάφεραν να περάσουν», σημείωσε, περιγράφοντας τις κρίσιμες ώρες της επιχείρησης.

«Έλληνες καπετάνιοι έβαλαν το κεφάλι στη φωτιά»

Ο κ. Παπαδάκης τόνισε πως η επιχείρηση δεν ήταν καθόλου αυτονόητη, καθώς, όπως είπε, πολλοί καπετάνιοι αρνήθηκαν να αναλάβουν το ρίσκο.

«Τα πλοία τα έβγαλαν έξω Έλληνες καπετάνιοι. Ήρθαν κατόπιν απαίτησης των εταιρειών των κρουαζιερόπλοιων που είχαν εγκλωβιστεί στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με ειδική αποστολή, γιατί άλλοι δεν δέχονταν να μπουν σε αυτή τη διαδικασία», υπογράμμισε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Θρήνος στο ελληνικό μπάσκετ: Έφυγε ο παλαίμαχος παίκτης του Άρη, Στέργιος Μπουσβάρος

Η αποστολή απαιτούσε απόλυτη ακρίβεια και ψυχραιμία, με τους Έλληνες πλοιάρχους να αναλαμβάνουν την ευθύνη σε ένα εξαιρετικά ασταθές και επικίνδυνο περιβάλλον.

Πλεύση «στα τυφλά» και υπό απειλή

Οι συνθήκες, σύμφωνα με τον ίδιο, ήταν οριακές.

«Έπλεαν με κλειστά σήματα για να μην εντοπιστούν, χωρίς πλήρη εικόνα και επικοινωνία», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η περιοχή θεωρούνταν εξαιρετικά επικίνδυνη, ακόμη και με ενδείξεις για νάρκες.

Μάλιστα, αποκάλυψε πως κατά τη διάρκεια της διέλευσης σημειώθηκε και περιστατικό με drone:

«Έσκασε δίπλα σε ένα από τα πλοία ενώ κινούνταν ένα drone και αυτό απέδειξε πόσο επικίνδυνη και δύσκολή αποστολή ήταν αυτή που ανέλαβαν οι Έλληνες καπετάνιοι».

«Ήταν όλα ρευστά – τίποτα δεν θεωρούνταν δεδομένο».

Ο Μηνάς Παπαδάκης περιέγραψε ένα σκηνικό πλήρους αβεβαιότητας:

«Δεν υπήρχαν κανονικές συνθήκες πλεύσης. Ήταν όλα ρευστά από το αν επιτρέπεται, αν ανοίγει, αν κλείνει το πέρασμα».

Η αποστολή, όπως εξήγησε, έγινε σε ένα περιβάλλον που άλλαζε διαρκώς, με τους κινδύνους να είναι απρόβλεπτοι και διαρκείς.

Σε μια αποστολή όπου «λίγοι θα τολμούσαν», οι Έλληνες καπετάνιοι απέδειξαν για ακόμη μία φορά την εμπειρία και την αποφασιστικότητά τους, κρατώντας «ζωντανή» μια ολόκληρη τουριστική σεζόν υπό εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες.

«Η σεζόν σώζεται, αλλά χάθηκε χρόνος»

Παρά τις δυσκολίες, το τελικό αποτέλεσμα αφήνει συγκρατημένη αισιοδοξία για την πορεία της κρουαζιέρας.

«Η σεζόν σώζεται», τόνισε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας όμως ότι το πλήγμα είναι υπαρκτό:

«Δεν θα έχουμε ρεκόρ φέτος, χάθηκε ένας κρίσιμος χρόνος μέχρι τον Απρίλιο και το μισό Μαΐου».

Όπως εξήγησε, τα πλοία αναμένεται να επανενταχθούν στα δρομολόγια από τα μέσα Μαΐου, σηματοδοτώντας την επανεκκίνηση της δραστηριότητας.