Ελληνική ακτοπλοΐα: Γηρασμένος ο ελληνικός στόλος, μέσος όρος τα 28 έτη

Το ποσοστό του ελληνικού στόλου άνω των 20 ετών είναι 86%

Μία από τις βασικότερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος της εγχώριας ακτοπλοΐας είναι η γήρανση του στόλου, όπως επισημαίνει η XRTC στην 23η Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα με τίτλο «Ελληνική Ακτοπλοΐα 2024: Το πράσινο ταξίδι άρχισε».

Ο μέσος όρος ηλικίας του Ελληνικού Ακτοπλοϊκού Στόλου είναι τα 28 έτη, ο οποίος είναι μικρότερος από το μέσο όρο ηλικίας του Ευρωπαϊκού Ακτοπλοϊκού Στόλου. Ωστόσο, το ποσοστό του ελληνικού στόλου άνω των 20 ετών είναι 86%, κατά πολύ μεγαλύτερο από το αντίστοιχο Ευρωπαϊκό, γεγονός που επισημαίνει την ανάγκη ανανέωσης του στόλου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Πένθος στον Ζαρό για τον 63χρονο Γιώργο που έφυγε από τη ζωή

Όσον αφορά τα μεγέθη των πλοίων:

• 83% των πλοίων με μήκος μέχρι 95 μέτρα
• 88% των πλοίων με μήκος 96-149 μέτρα
• 91% των πλοίων με μήκος άνω των 150 μέτρων

Η αβεβαιότητα που προκαλούν οι περιβαλλοντικοί και άλλοι κανονισμοί επηρεάζει στρατηγικές αποφάσεις, όπως η επιλογή καυσίμου λειτουργίας των πλοίων.

Σε προηγμένα ναυτιλιακά κράτη όπως η Ιαπωνία έχει απαγορευτεί η δρομολόγηση πλοίων μεγαλύτερων των 10 ετών σε γραμμές δημοσίου συμφέροντος, και το ίδιο μοντέλο υιοθετεί και η Κίνα.

Η ακτοπλοϊκή αγορά καλείται να βρει τεχνικές λύσεις για ναυπήγηση νέων πλοίων φιλικών προς το περιβάλλον και να εξασφαλίσει σημαντικά κεφάλαια. Επί του παρόντος, η τεχνική απάντηση περιλαμβάνει την αξιοποίηση των οικονομιών κλίμακος και τη μείωση του βάρους του πλοίου.