Τι πρέπει να προσέξεις
Το να οδηγάμε βρώμικα αυτοκίνητα μπορεί να μας αναγκάσει να βάλουμε βαθιά το χέρι στην τσέπη, ειδικά εάν κατά τη διάρκεια ελέγχου από τις Αρχές αποδειχθεί ότι τα βασικά χαρακτηριστικά αναγνώρισης είναι δυσανάγνωστα.
Το πλύσιμο του αυτοκινήτου για αρκετούς είναι μια βαρετή διαδικασία που «αποφεύγουν» να την πραγματοποιούν συστηματικά. Αυτό δημιουργεί στρώματα βρωμιάς, με το φαινόμενο να γίνεται πιο έντονο σε περίπτωση που το όχημα επισκέπτεται συχνά χωματόδρομους, εργοτάξια ή κινείται κατά την διάρκεια κακοκαιρίας.
Αυτή η παραμέληση όμως μπορεί να αναγκάσει τους ιδιοκτήτες των βρώμικων αυτοκινήτων να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη σε περίπτωση ελέγχου. Συνήθως ένα από τα κομμάτια που δέχεται αρκετή βρωμιά, καθιστώντας το δυσανάγνωστο, είναι οι πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματος, οι οποίες είναι ιδιαίτερα σημαντικές, καθώς αποτελούν το βασικό στοιχείο αναγνώρισης του οχήματος τόσο από τις αρχές όσο και από μάρτυρες σε τυχόν περίπτωση ατυχήματος.
Αν και τεχνικά δεν υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος νόμος που να θεωρεί το μη πλύσιμο του αυτοκινήτου παράνομο, στο θέμα των πινακίδων στην παράγραφο 4 του άρθρου 90 αναφέρεται ότι όσοι οδηγούν όχημα του οποίου οι πινακίδες δεν είναι, για οποιονδήποτε λόγο, ευκρινώς ορατές ή αναγνωρίσιμες από τεχνικά μέσα βεβαίωσης παραβάσεων ή τοποθετούν επ’ αυτών μη αντανακλαστικό υλικό, τιμωρούνται με πρόστιμο 300 ευρώ.
Αυτό σημαίνει ότι είναι στη διακριτική ευχέρεια των αρχών αν θα θεωρήσουν τις πινακίδες του οχήματος τόσο βρώμικες, ώστε να επιβάλουν την συγκεκριμένη ποινή. Αν και τις περισσότερες φορές θα γίνει μια απλή σύσταση, η Τροχαία τονίζει τη σημασία του να διατηρούνται ευανάγνωστες οι πινακίδες κυκλοφορίας, κι ότι οι οδηγοί θα πρέπει να φροντίζουν για την καθαριότητά τους, ειδικά μετά από διαδρομές σε χωματόδρομους, εργοτάξια ή σε περιόδους με έντονη βροχόπτωση (κυρίως λασποβροχή).
Φωτ. Unsplash
Ένα ακόμα πρόβλημα, το οποίο μάλιστα σχετίζεται με την ασφάλειά μας προκύπτει από τη στιγμή που η σκόνη στους υαλοπίνακες του αυτοκινήτου (παρμπρίζ και παράθυρα) περιορίζει και μάλιστα δραματικά την ορατότητά μας, θέτοντας υπό αμφισβήτηση την ικανότητά μας να διατηρούμε τον απόλυτο έλεγχο του οχήματος.
Σύμφωνα με την παράγραφο 2 του άρθρου 13 («Οδηγοί») του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, o οδηγός «οφείλει κατά το χρόνο της οδήγησης να είναι σε θέση να ελέγχει το όχημά του». Επομένως, μόνο ως απίθανο δεν φαντάζει το σενάριο οι διενεργούντες τον έλεγχο να κρίνουν ότι η μεγάλη συγκέντρωση βρωμιάς στο παρμπρίζ μειώνει την ορατότητα του οδηγού, με αποτέλεσμα αυτός να μην είναι σε θέση να ελέγξει το όχημά του.
Το πρόστιμο σε αυτήν την περίπτωση είναι 100 ευρώ, ωστόσο, αφαιρείται και η άδεια οδήγησης για το χρονικό διάστημα των 30 ημερών. Η τήρηση των κανόνων οδικής ασφάλειας και η καλή κατάσταση του οχήματος είναι υποχρέωση όλων μας για την προστασία τόσο τη δική μας όσο και των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου.
Πηγή: carandmotor.gr

Δημοφιλή
Θλίψη για τον πρόωρο χαμό του 43χρονου Βασίλη που τον πρόδωσε η καρδιά του
Κρήτη: Απέραντη θλίψη για τον θάνατο αγαπητού γιατρού
Κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή: Το Ισραήλ επιτίθεται προληπτικά στο Ιράν (βίντεο)
Ακυρώθηκαν πτήσεις της AEGEAN από και προς Ισραήλ, Ιράκ, Λίβανο και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Ραγδαίες εξελίξεις στον Παναθηναϊκό - Ο Αταμάν υπέβαλε παραίτηση;
Μεγάλη απώλεια για την Εκκλησία της Κρήτης - Εκοιμήθη ο Τιμόθεος Βασιλάκης
Πηγές ΝΔ: «Κυνική ομολογία από Σκανδαλίδη - Αποκάλυψε ότι έκλεινε τα μάτια σε παραβάτες παραγωγούς»
Κρήτη: «Σοκαρίστηκα όταν τον είδα ενεργό στα social media» - Μαρτυρία-σοκ για τον 33χρονο αγνοούμενο γιατρό
Αυτή είναι η 67χρονη Μαρία που σκοτώθηκε στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος»