Στο επίκεντρο παρεμβάσεις σε επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου από το Καλό Χωριό μέχρι τη Σητεία

Με εργολαβία ύψους 4,8 εκατ. ευρώ θα επιχειρήσει η περιφέρεια Κρήτης να βελτιώσει την οδική ασφάλεια και να σωθούν ζωές στα ανατολικά της Κρήτης, και συγκεκριμένα στο δύσκολο κομμάτι από το Καλό Χωριό του δήμου Αγίου Νικολάου ως τη Σητεία.

Το έργο εντάχθηκε στο Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης της Περιφέρειας Κρήτης, και συγκεκριμένα στον Άξονα Προτεραιότητας «Οδική ασφάλεια», με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων. Μετά την ένταξη του στο ΠΠΑ περιφέρειας Κρήτης, μπορεί πλέον να προετοιμαστεί και να δρομολογηθεί η προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού για την ανάθεση της σημαντικής εργολαβίας.

Καλό Χωριό Σητεία εργολαβία οδικής ασφάλειας φωτό: google maps

Το έργο που φέρει τον τίτλο «ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΕ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΗΣ Π.Ε.Ο. 90: ΚΑΛΟ ΧΩΡΙΟ ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΣΗΤΕΙΑ» έχει ως αντικείμενο την υλοποίηση στοχευμένων παρεμβάσεων σε συγκεκριμένα σημεία μειωμένης οδικής ασφάλειας.

Πρόκειται για σημεία τα Π.Ε.Ο που παρουσιάζουν επικινδυνότητα λόγω φθορών και ζημιών στο οδόστρωμα, προβληματικής ή ελλιπούς σήμανσης ή φωτισμού, ζημιών στα στηθαία ασφαλείας κτλ. Στις θέσεις αυτές της λεγόμενης Μειωμένης Οδικής Ασφάλειας θα γίνουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις που μπορεί να μην φαντάζουν βαρύγδουπες αλλά όπως έχει δείξει η πραγματικότητα, είναι εξαιρετικά σημαντικές για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων ή και δυστυχημάτων.

φωτό: google maps

Μιλάμε δηλαδή για ένα σωτήριο… «λίφτινγκ» στο τμήμα από το Καλό Χωριό ως τη Σητεία, που έρχεται να «κουμπώσει» στην μεγάλη εργολαβία που υλοποιεί τα τελευταία χρόνια η περιφέρεια Κρήτης για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας κατά μήκος της παλιάς εθνικής οδού, της περίφημης δηλαδή Π.Ε.Ο 90, από την Κίσσαμο Χανίων ως το Καλό Χωριό Λασιθίου. Η συγκεκριμένη εργολαβία αφορά σε ένα συνολικό τμήμα 122 χλμ, εκ των οποίων τα 31,68 χλμ είναι αστικά.

Η μεγάλη υπό εξέλιξη εργολαβία είχε προκηρυχθεί με αρχικό προϋπολογισμό ύψους 27,3 εκατ. ευρώ, ποσό βεβαίως που τελικά έπεσε λίγο κάτω από τα 14 εκατ. ευρώ μετά την μεγάλη εργολαβική έκπτωση της τάξης του 43,68%, που προσέφερε ο μειοδότης ανάδοχος εργολάβος του διαγωνισμού.

Αν και πέρασε διαγωνιστικά από αρκετές… περιπέτειες και καθυστερήσεις με εργολαβικές «διαμάχες, προδικαστικές προσφυγές και προσφυγές εν συνεχεία στο Συμβούλιο της Επικρατείας, η μεγάλη αυτή εργολαβία ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας είναι σε εξέλιξη σε πολλά σημεία του παλιού εθνικού δρόμου.

Όπως φαίνεται λοιπόν τώρα ήρθε η ώρα να αρθεί μια αδικία και να επεκταθεί η παρέμβαση ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας ακόμα πιο ανατολικά. Σε συνέχεια λοιπόν της εργολαβίας που αφορούσε στην Π.Ε.Ο 90 από την Κίσσαμο Χανίων μέχρι το Καλό Χωριό Λασιθίου, η περιφέρεια Κρήτης ετοιμάζει τώρα τη νέα εργολαβία, αρχικού προϋπολογισμού 4,8 εκατ. ευρώ η οποία θα αφορά στο ίδιο προφίλ παρέμβασης αλλά για το ανατολικότερο κομμάτι, από το Καλό Χωριό μέχρι τη Σητεία.

φωτό: google maps

Οι παρεμβάσεις για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας από Καλό Χωριό ως Σητεία

Το προωθούμενο έργο «ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΕ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΗΣ Π.Ε.Ο. 90: ΚΑΛΟ ΧΩΡΙΟ ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΣΗΤΕΙΑ» αφορά στην υλοποίηση βραχυπρόθεσμων επεμβάσεων σε θέσεις μειωμένης οδικής ασφάλειας της παλαιάς εθνικής οδού, που περιλαμβάνουν αναβάθμιση και αντικατάσταση του εξοπλισμού της οδού, όπως διαγράμμιση, σήμανση οριζόντια και κατακόρυφη, πινακίδες σήμανσης, ανακλαστήρες οδοστρώματος, στηθαία ασφαλείας, ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις, εργασίες ηλεκτροφωτισμού κ.λπ. Επίσης, τοπικά, προβλέπεται συμπλήρωση-ανακατασκευή της υποδομής, όπως επισκευή φθορών οδοστρώματος, αντικατάσταση της παλαιάς επιφανειακής ασφαλτικής στρώσης με νέα αντιολισθητική, συμπλήρωση υλικού ερείσματος, καθαρισμός-μόρφωση υφιστάμενης τριγωνικής τάφρου, καθαρισμός περιοχής για αύξηση ορατότητας (αποξήλωση εμποδίων και αποψίλωση ζωνών που εμποδίζουν την ορατότητα) κ.λπ., καθώς πολλά σημεία του συγκεκριμένου δρόμου είναι επικίνδυνα και έχουν σημειωθεί αρκετά τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα.

Το έργο θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό, για να μην πούμε σωτήριο για την οδική ασφάλεια στην Κρήτη, καθώς η ΠΕΟ 90 έχει βαρύ ιστορικό θανάτων και βαριών τραυματισμών, που οφείλονται σε τροχαία ατυχήματα… Είναι χαρακτηριστικό ότι η παλαιά εθνική οδός ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1911 και ολοκληρώθηκε το 1925, αν και σε ορισμένα τμήματά της έχει αναβαθμιστεί από τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ).

Η ανάγκη λήψης μέτρων για τη βελτίωση του παρεχόμενου επιπέδου οδικής ασφάλειας στην πεπαλαιωμένη παλιά εθνική φαντάζει επιτακτική και σε αυτόν τον καμβά μόνο καλοδεχούμενη μπορεί να χαρακτηριστεί η επέκταση των παρεμβάσεων βελτίωσης της οδικής ασφάλειας και ακόμα ανατολικότερα, μέχρι τη Σητεία.