Ευρωπαϊκή επιχείρηση «ΑΣΠΙΔΕΣ»: Ξανά στην Ερυθρά Θάλασσα η φρεγάτα «ΥΔΡΑ» (Βίντεο)

Αυτή την φορά είναι εξοπλισμένη με της anti-drone σύστημα «made in Greece»

Το Σάββατο (03/01) απέπλευσε από τον Ναύσταθμο η φρεγάτα τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού «ΥΔΡΑ» για την Ερυθρά Θάλασσα.

Η φρεγάτα «ΥΔΡΑ» που ήταν πρώτη φρεγάτα τύπου ΜΕΚΟ που έβαλε πλώρη για την Ερυθρά Θάλασσα στις 26 Φεβρουαρίου του 2024, βρίσκεται ήδη στον Κόλπο του Άντεν και επιχειρεί για τρίτη φορά στην ευρωπαϊκή επιχείρηση «ΑΣΠΙΔΕΣ» συνοδεύοντας εμπορικά πλοία και προστατεύοντάς τα από τις επιθέσεις των προσκείμενων στο Ιράν, ανταρτών Χούθι.

Όπως είχε γράψει η «Ν», η φρεγάτα «ΥΔΡΑ» πήρε τη σκυτάλη από την φρεγάτα «ΣΠΕΤΣΑΙ» η οποία μετά από τρεις μήνες στο πεδίο κατέπλευσε στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας στις 9 Δεκεμβρίου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Ιωάννα Γάκα: «Δεν υπολόγιζε κανέναν», λέει η θεία της για την 56χρονη γιατρό

Αυτή τη φορά η φρεγάτα «ΥΔΡΑ» θα επιχειρεί με τον δικό της «ΚΕΝΤΑΥΡΟ», δηλαδή είναι ήδη οπλισμένη με το δικό της anti-drone «made in Greece» κομμένο και ραμμένο από την ΕΑΒ «όπλο», το οποίο έχει δοκιμαστεί επιτυχώς στο πεδίο κατά UAV των Χούθι.

Άλλωστε όπως είχε προαναγγείλει ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, στόχος είναι όλες οι φρεγάτες του Στόλου να είναι εξοπλισμένες με τον «ΚΕΝΤΑΥΡΟ».

Ο πρώτος απόπλους της φρεγάτας «ΥΔΡΑ»

Εν πλω δυνάμεις Ελλάδα – Ιταλία

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής επιχείρησης «ΑΣΠΙΔΕΣ» συμμετέχουν ναυτικές δυνάμεις από Ελλάδα (φρεγάτα ΥΔΡΑ) η οποία έχει και την εν πλω Διοίκηση με τον Αρχιπλοίαρχο Μιχαήλ Λαμπίρη ΠΝ να βρίσκεται στο «τιμόνι» και από την Ιταλία η οποία επιχειρεί με την φρεγάτα τύπου FREMM «Marceglia».

Παράλληλα και κατά τις ίδιες πληροφορίες, στην επιχείρηση συνδράμει -κατά διαστήματα- με εναέριο μέσο επιτήρησης και συλλογής πληροφοριών η Γερμανία.

Από την έναρξη της επιχείρησης «ΑΣΠΙΔΕΣ» τον Φεβρουάριο του 2024 μέχρι και την τελευταία επιχείρηση της Ιταλικής FREMM η οποία συνόδευσε με επιτυχία ομάδα εμπορικών πλοίων αρχές Ιανουαρίου:

• Έχουν συμβάλει συνολικά 21 χώρες
• Επιχειρούν δύο ναυτικές μονάδες
• Βρίσκονται εν πλω 390+ μέλη
• Έχει συνοδεύσει με επιτυχία 1440+ εμπορικά πλοία
• Έχει καταστρέψει 19 UAV και 2 USV
• Αναχαίτισαν 4 βαλλιστικούς πυραύλους
• Πραγματοποιήθηκαν 4 επιχειρήσεις διάσωσης στη θάλασσα (SOLAS), διάσωση 93 ατόμων

Οι καθημερινές διελεύσεις αυξάνονται σταθερά

Ειδικότερα, και σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της «Ν», μετά την (προσωρινή) αποκλιμάκωση της έντασης στην περιοχή, που καταγράφηκε μεταξύ Νοεμβρίου 2023 και Ιουνίου 2024, οι καθημερινές διελεύσεις αυξάνονται σταθερά, με μέσο όρο περίπου 35 πλοία ανά ημέρα.

Τους τελευταίους δύο μήνες, σημειώνουν αρμόδιες πηγές, αυτή η ανοδική τάση έχει ενισχυθεί περαιτέρω, με τις καθημερινές διελεύσεις να ξεπερνούν συχνά τα 40 πλοία.

Η αντίδραση του επιχειρηματικού κλάδου

Ταυτόχρονα, αρκετές ναυτιλιακές εταιρείες επανεξετάζουν τη χρήση της διαδρομής μέσω Ερυθράς Θάλασσας και καναλιού του Σουέζ, όπως προκύπτει από πρόσφατη δήλωση μεγάλων επιχειρηματιών του κλάδου, ενθαρρυμένων από τη βελτιωμένη κατάσταση ασφαλείας.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, παρόλο που η κατάσταση βελτιώνεται και οι Χούθι ανακοίνωσαν το τέλος των επιθέσεων κατά εμπορικών πλοίων (43 ημέρες μετά την επίθεση στο Minervagracht στις 29 Σεπτεμβρίου), η κίνηση των κοντέινερ δεν έχει επιστρέψει ακόμη πλήρως στα επίπεδα πριν την κρίση, καθώς οποιαδήποτε επιστροφή στο Σουέζ πρέπει να γίνει σταδιακά και με αυστηρή προτεραιότητα στην ασφάλεια των πληρωμάτων και των φορτίων.

Επιπλέον, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι χειριστές πλοίων χρειάζονται τουλάχιστον 3 μήνες για να επαναπρογραμματίσουν τα συμβόλαιά τους.

Λύση η μείωση ασφαλίστρων θαλάσσιας ασφάλισης σε περιοχές κινδύνου

«Η σχετική ηρεμία που παρατηρούμε αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την ανάκαμψη της κυκλοφορίας στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά οι επιπλέον δαπάνες για θαλάσσια ασφάλιση σε περιοχές κινδύνου πολέμου είναι εξίσου σημαντικές. Μείωση αυτών των ασφαλίστρων θα ενθάρρυνε αναμφίβολα τις μικρότερες ναυτιλιακές εταιρείες να επαναλάβουν τα δρομολόγιά τους προς το Σουέζ μέσω Ερυθράς Θάλασσας», σημειώνει στη «Ν» αρμόδια πηγή.

Συνεκπαίδευση PASSEX Ελλάδας – Σ. Αραβίας

Στο περιθώριο της επιχείρησης, η φρεγάτα «ΥΔΡΑ» πραγματοποίησε την Τετάρτη 07 Ιανουαρίου συνεκπαίδευση PASSEX (Passing Exercise) της με την φρεγάτα AL TAIF του Βασιλικού Ναυτικού της Σαουδικής Αραβίας στην θαλάσσια περιοχή της κεντρικής Ερυθράς θάλασσας, δυτικά του λιμένα της Τζέντα (Jeddha).

Κατά τη διάρκεια της συνεκπαίδευσης εκτελέστηκαν γυμνάσια επικοινωνιών, προχωρητικών ελιγμών και προσεγγίσεων για ανεφοδιασμό, καθώς και πτήση του οργανικού Ε/Π της Φ/Γ ΥΔΡΑ.

Η εν λόγω συνεκπαίδευση συνέβαλε στην προαγωγή του επιπέδου της επιχειρησιακής και μαχητικής ικανότητας.

Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ