Γέφυρες ΒΟΑΚ: Προσωρινή εμπλοκή στον διαγωνισμό για το σωτήριο «λίφτινγκ» (φωτο)

Πιο πίσω  πηγαίνει η ανάδειξη αναδόχου  για το «λίφτινγκ» στις «λαβωμένες» γέφυρες του ΒΟΑΚ 

Πιο πίσω πηγαίνει τελικά το πολυπόθητο, σωτήριο «λίφτινγκ»  στις παλιές, «λαβωμένες» από τον χρόνο γέφυρες του ΒΟΑΚ καθώς παρουσιάστηκε προσωρινή εμπλοκή στον διαγωνισμό που έχει προκηρύξει η περιφέρεια Κρήτης.

Ευχής έργον είναι βεβαίως η εμπλοκή αυτή να αποδειχθεί όντως πολύ μικρή και να μην τρενάρει για πολύ το έργο των αναγκαίων εδώ και τόσα χρόνια παρεμβάσεων στις γέφυρες του ΒΟΑΚ.

Άλλωστε η ίδια η εικόνα που παρουσιάζουν οι παλιές γέφυρες σκορπά  πραγματικά θλίψη και συνάμα ανησυχία. Κρεμάμενοι σοβάδες, σκουριασμένα σίδερα που “χάσκουν” απειλητικά και εμφανείς ρηγματώσεις είναι οι χαρακτηριστικές  σοκαριστικές εικόνες που αντικρίζουν διερχόμενοι, ντόπιοι και επισκέπτες στις ασυντήρητες γέφυρες του ΒΟΑΚ .

Στον καμβά αυτό, η είδηση της προκήρυξης της εργολαβίας για εκτεταμένες παρεμβάσεις σε 11 γέφυρες του ΒΟΑΚ, στους νομούς Ηρακλείου και Ρεθύμνου(όπως και η αντίστοιχη προκήρυξη εργολαβίας για άλλες 10 γέφυρες στους νομούς Ρεθύμνου-Χανίων) είχε προκαλέσει έκδηλη ικανοποίηση  το Φθινόπωρο. Ωστόσο έμελλε να παρουσιαστεί μια μίνι(κατ’ ελπίδα) εμπλοκή.

Τι ακριβώς έχει συμβεί;

Ο διαγωνισμός για τις παρεμβάσεις αποκατάστασης σε 11 γέφυρες επί του ΒΟΑΚ στους νομούς Ηρακλείου-Ρεθύμνου, προϋπολογισμού 5,1 εκατομμυρίων ευρώ  προκηρύχθηκε από την περιφέρεια Κρήτης τον Οκτώβριο. Οι προσφορές για το έργο που φέρει τον τίτλο ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΒΛΑΒΩΝ ΣΤΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ ΤΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΡΗΤΗΣ (Β.Ο.Α.Κ.) ΠΕ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ- ΡΕΘΥΜΝΟΥ» άνοιξαν τον Δεκέμβριο και ακολούθησε ο προβλεπόμενος έλεγχος και η αξιολόγηση των εταιρειών που υπέβαλλαν προσφορές από την αρμόδια επιτροπή του διαγωνισμού. Εκεί είχαμε και την εμπλοκή. Η Επιτροπή του Διαγωνισμού απέρριψε μία διαγωνιζόμενη εταιρεία, κρίνοντας ως ασυνήθιστα χαμηλή την προσφορά που κατέθεσε. Κοινώς δηλαδή θεώρησε ότι ο εν λόγω διαγωνιζόμενος κατέθεσε υπερβολικά μεγάλη  εργολαβική έκπτωση. Μάλιστα, ζητήθηκαν εξηγήσεις και τεκμηρίωση από τον συγκεκριμένο υποψήφιο ανάδοχο για την πολύ χαμηλή προσφορά. Ο ίδιος κατέθεσε εξηγήσεις. Ωστόσο η Επιτροπή δεν πείστηκε από την πλευρά της . Κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι εξηγήσεις που
δόθηκαν δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτές και επομένως η συγκεκριμένη προσφορά κρίνεται απορριπτέα.

Με βάση αυτά, η Επιτροπή έκανε δεκτές 9 τελικά προσφορές και κατέληξε στον προτιμητέο ανάδοχο της εργολαβίας ύψους, ο οποίος προσέφερε  μέση έκπτωση 25,49% .

Εξετάζοντας την υπόθεση, η Περιφερειακή Επιτροπή αποφάσισε τελικά να μην επικυρώσει   το πρακτικό της Επιτροπής Διαγωνισμού αλλά να αναβάλλει τη λήψη απόφασης, προκειμένου να παραπεμφθεί σε άλλο όργανο, εν προκειμένω στο  Συμβούλιο Δημοσίων Έργων της Περιφέρειας το ζήτημα.

Ουσιαστικά καλεί το Συμβούλιο Δημοσίων Έργων να κρίνει το κατά πόσον τεκμηριώθηκε η όχι η χαμηλή προσφορά από έναν συγκεκριμένο διαγωνιζόμενο που απορρίφθηκε κι αν η απόρριψη της συμμετοχής του είναι ορθή ή όχι. Ο στόχος είναι προφανής… Στην Περιφέρεια θέλουν να είναι κατοχυρωμένοι ως προς το πρακτικό του διαγωνισμού και την απόρριψη η μη της μιας προσφοράς για την οποία έχει προκύψει το μπέρδεμα ώστε να μην μπλέξει η εργολαβία σε προσφυγές και δικαστικές περιπέτειες... Κάτι προφανώς που θα τίναζε στον αέρα τα χρονοδιαγράμματα για το εκτεταμένο «λίφτιγκ» στις γέφυρες του ΒΟΑΚ που έχει ήδη αργήσει όχι απλά χρόνια , αλλά ολόκληρες…δεκαετίες!

Το έργο αποκατάστασης βλαβών στις γέφυρες του ΒΟΑΚ 

Η προωθούμενη από την Περιφέρεια Κρήτης  εργολαβία έχει σκοπό την επισκευή βλαβών σε 11 γέφυρες του Βόρειου Οδικού Άξονα Π.Ε Ηρακλείου ­ Ρεθύμνου.
Για την αποκατάσταση των βλαβών και την αποφυγή της επικινδυνότητας όπου απειλείται η ευστάθεια των γεφυρών προτείνεται να γίνουν εργασίες ενίσχυσης των γεφυρών, σφράγιση των ρωγμών, εργασίες στεγανοποίησης, εργασίες επισκευής των κύριων εξωτερικών δοκών στις θέσεις εκβολής των οπών αποχέτευσης καταστρώματος, ηλεκτροσυγκόλληση νέων διαμηκών οπλισμών
και συνδετήρων ιδίων διαμέτρων, όπου θα συνδέουν υγιή τμήματα σιδηροπλισμών χωρίς αποκοπή των υφισταμένων, εργασίες αντικατάστασης των παραμορφωμένων, κομμένων ή/ και αποκολλημένων από το σκυρόδεμα τμημάτων των οπλισμών στις θέσεις των ελεύθερων παρειών της πλάκας του παλαιού τεχνικού και στις θέσεις κρούσης οχημάτων στη νότια
πλευρά του νεότερου τμήματος, με νέους οπλισμούς κ. λ. π. ανάλογα με τις επιμέρους βλάβες που αντιμετωπίζει η εκάστοτε γέφυρα.
Οι 11 γέφυρες του Βόρειου Οδικού Άξονα Π.Ε Ηρακλείου ­Ρεθύμνου είναι οι εξής:
1. ΓΕΦΥΡΑ ΚΑΤΩ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΠΡΟΣ Κ.Τ.Ε.Ο. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΟΜΠΡΟΥΚ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
2. ΓΕΦΥΡΑ ΚΑΤΩ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΟΔΟΥ ΚΑΡΤΕΡΟΣ – ΕΠΙΣΚΟΠΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΟΜΠΡΟΥΚ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
3. ΓΕΦΥΡA ΚΑΤΩ ΔΙΑΒΑΣΗΣ Λ. ΚΑΖΑΝΤΖΙΔΗ ΠΡΟΣ ΒΙ.ΠΕ. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥΣΤΟΝ Α/Κ ΚΑΤΣΑΜΠΑ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
4. ΓΕΦΥΡA ΣΙΛΑΜΙΑΝΟΥ ΡΕΜΑΤΟΣ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ
5. ΚΑΤΩ ΔΙΑΒΑΣΗ ΟΔΟΥ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ Α/Κ ΚΑΤΣΑΜΠΑ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
6. ΓΕΦΥΡA ΚΑΤΩ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΟΔΟΥ ΚΛΕΑΝΘΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ “ΠΑΠΑ ΤΙΤΟΥ” ΜΕΤΟΧΙ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
7. ΓΕΦΥΡA ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΙΟΦΥΡΟ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
8. ΓΕΦΥΡA ΚΑΤΩ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ “ΛΙΝΟΠΕΡΑΜΑΤΑ”ΕΠΙ ΤΗΣ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
9. ΓΕΦΥΡA ΚΑΤΩ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΠΡΟΣ ΦΟΔΕΛΕ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ – ΡΕΘΥΜΝΟΥ
10. ΓΕΦΥΡA ΚΑΤΩ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΠΡΟΣ ΣΙΣΕΣ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ – ΡΕΘΥΜΝΟΥ
11. ΓΕΦΥΡA ΓΕΡΟΠΟΤΑΜΟΥ ΡΕΘΥΜΝΟΥ ΕΠΙ ΤΗΣ Ε.Ο. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ­ ΡΕΘΥΜΝΟΥ