Ο 45χρονος επιχειρηματίας έχει ξανασυλληφθεί στο παρελθόν

Γνωστός έμπορος αυτοκινήτων που διατηρεί επιχείρηση στο Περιστέρι συνελήφθη ως μέλος εγκληματικής οργάνωσης που έκλεβε πολυτελή SUV οχήματα και τα εξήγαγε στο εξωτερικό κερδίζοντας εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ.

Ο 45χρονος έμπορος, ο οποίος έχει ξανασυλληφθεί στο παρελθόν για παρόμοια αδικήματα, συνελήφθη μέσα στην επιχείρηση του από αστυνομικούς του Τμήματος Διαρρηκτών ενώ σε έρευνες που έγιναν στο κατάστημα του και στο σπίτι του βρέθηκαν χιλιάδες ευρώ και πλήθος κλειδιών.

Σύμφωνα με την έρευνα των αρχών, ο 45χρονος μαζί με έναν ακόμα «γνώστη» του αντικειμένου, «είχαν αναλάβει την εξασφάλιση κατάλληλων αριθμών κυκλοφορίας και την κατάρτιση πλαστών πινακίδων και εγγράφων αντίστοιχα».

Συνελήφθησαν τρία μέλη, ηλικίας, 22, 45, 68, ενώ στη δικογραφία περιλαμβάνεται και ο αρχηγός της οργάνωσης. Ο 37χρονος νοσηλεύεται σε κωματώδη κατάσταση, ύστερα από σοβαρό τραυματισμό του μετά από ένοπλη συμπλοκή με άλλο άτομο, τον Αύγουστο του 2023 στην περιοχή των Αχαρνών

Η σπείρα είχε αδυναμία σε TOYOTA, PEUGEOT, CITROEN και AUDI και όπως φαίνεται και στο βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Ελληνική Αστυνομία «είχαν ειδικό τεχνικό εξοπλισμό, ιδιαίτερα μεγάλης αξίας, που είναι δυσεύρετος στην Ελλάδα» και που για να τον έχει κάποιος στην κατοχή του έπρεπε να πληρώσει πολλές χιλιάδες ευρώ.

Ωστόσο, τα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης δεν αντιμετώπιζαν οικονομικές δυσκολίες καθώς «έχουν εξιχνιασθεί -8- περιπτώσεις κλοπών αυτοκινήτων, η συνολική αξία των οποίων ανέρχεται στο ποσό των -215.000- ευρώ».

Για τους ιδιοκτήτες των οχημάτων, που θεωρούσαν ότι δεν θα ξαναοδηγήσουν τα αγαπημένα τους SUV, ο… Άγιος Βασίλης ήρθε πιο νωρίς φέτος καθώς δέχτηκαν τηλεφώνημα, από την αστυνομία προκειμένου να παραλάβουν τα κλεμμένα αυτοκίνητα τους.

Πως όμως δρούσαν; Στελέχη του Τμήματος Διαρρηκτών τους παρακολουθούσαν και διαπίστωσαν ότι κινούνταν βραδινές ώρες σε περιοχές της Αττικής, αναζητώντας οχήματα-στόχους, αφού παραβίαζαν τα οχήματα με διαρρηκτικά εργαλεία, εισέρχονταν σε αυτά και με ειδικό εξοπλισμό τα εκκινούσαν, μετέφεραν και στάθμευαν τα οχήματα σε σημείο που είχαν πρόσβαση, αφού προηγουμένως τα είχαν ελέγξει και διασφάλιζαν ότι δεν φέρουν συστήματα GPS, χρησιμοποιώντας πλαστά έγγραφα, μετέφεραν τα οχήματα οδικώς σε γειτονική χώρα, όπου τα ταξινομούσαν εκμεταλλευόμενοι το γεγονός ότι αυτή δεν ανήκει στη ζώνη Schengen.