Κ. Σπυριδάκη για ΒΟΑΚ: «Το έργο που έχει γίνει σύμβολο άνισης μεταχείρισης»

«Θέλουμε υλοποίηση και όχι λόγια» τόνισε μεταξύ άλλων η βουλευτής κ. Σπυριδάκη

Η Βουλευτής του Λασιθίου του ΠΑΣΟΚ, Κατερίνα Σπυριδάκη, τοποθετήθηκε ενώπιον των μελών της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής στο πλαίσιο της συνεδρίασης για την Κύρωση της Σύμβασης Παραχώρησης του έργου του ΒΟΑΚ Τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, αναδεικνύοντας για μία ακόμη φορά τη διαχρονική αδικία που υφίσταται η Ανατολική Κρήτη.

«Μεγάλωσα στην Ιεράπετρα Λασιθίου ακούγοντας από παιδί να λέμε ότι η Κρήτη έχει τέσσερις νομούς, τους εξής τρεις. Τότε νόμιζα ότι είναι κακόγουστο αστείο, αλλά μεγαλώνοντας κατάλαβα ότι είναι η ωμή πραγματικότητα», ανέφερε χαρακτηριστικά η κ. Σπυριδάκη, τονίζοντας πως ο ΒΟΑΚ αποτελεί έργο καθοριστικής σημασίας για την ενδοπεριφερειακή ισότητα και την ισόρροπη ανάπτυξη του νησιού.

Στην ομιλία της, η Βουλευτής Λασιθίου του ΠΑΣΟΚ, Κατερίνα Σπυριδάκη κατέθεσε σειρά τεκμηριωμένων επιχειρημάτων, υπενθυμίζοντας την Επίκαιρη Ερώτησή της για το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, ο ίδιος ο Υπουργός είχε απαντήσει ότι «είναι απίθανο να ολοκληρωθεί το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος του ΤΑΑ», κάτι που η ίδια χαρακτήρισε ως χαρακτηριστικό δείγμα διαχειριστικής αποτυχίας. Ένα κομμάτι που – παρά τις υποσχέσεις – παρουσιάζει μηδενική πρόοδο, με την ίδια να κάνει λόγο για «ένα τμήμα του έργου όπου το Δημόσιο ξεκίνησε διαγωνισμούς και συμβάσεις χωρίς να έχει διασφαλίσει τις απαλλοτριώσεις», μιλώντας για

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Επίδομα θέρμανσης: Ποιοι θα πάρουν έως 1.560 ευρώ -Πότε ξεκινούν οι αιτήσεις

Η Κατερίνα Σπυριδάκη επέρριψε την ευθύνη στην Κυβέρνηση, δηλώνοντας: «Όχι, κύριε Υπουργέ, δεν είναι δομικό το πρόβλημα, είναι βαθιά πολιτικό και έχει ονοματεπώνυμο: την αδράνεια, την αβελτηρία και την προχειρότητα με την οποία η Κυβέρνηση αντιμετωπίζει την Ανατολική Κρήτη.

Καταγγέλλοντας την αδιαφορία για την καθημερινότητα των πολιτών και την αναπτυξιακή υστέρηση του Λασιθίου, τόνισε: «Το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος έχει γίνει σύμβολο αδιαφορίας. Η Κυβέρνηση έχει τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει την προαίρεση και δεν το κάνει. Έχετε λοιπόν τα 17 εκατομμύρια ευρώ που ο ίδιος ο Υπουργός είχε δεσμευτεί και δεν τα βάζετε στην προαίρεση της παλαιάς εθνικής οδού.»

Με λόγο άμεσο και βιωματικό, η Κατερίνα Σπυριδάκη αποτύπωσε τη σκληρή πραγματικότητα που βιώνουν καθημερινά οι πολίτες της Ανατολικής Κρήτης, θέτοντας προ των ευθυνών της την Κυβέρνηση για την επιλογή της να παραβλέπει τις ανάγκες του Λασιθίου. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε: «Αν αυτό δεν είναι απλώς αμέλεια, είναι η επιτομή της πολιτικής απάθειας. Εάν ήσασταν έστω μία φορά σ’ ένα φορτηγό που αγωνιά να προλάβει το καράβι, τότε θα είχατε ενεργοποιήσει την προαίρεση, αν ήσασταν Ι.Χ. πίσω από ένα τουριστικό λεωφορείο που προσπαθεί να στρίψει σε δρόμο μιας λωρίδας με κολωνάκια, δεν θα ανεχόσασταν άλλο αυτή την κοροϊδία.

Αν βλέπατε το ασθενοφόρο να μη μπορεί να περάσει, δεν θα γιορτάζατε κατά την τελευταία επίσκεψή που κάνατε στην Κρήτη. Αντ’ αυτού τι κάνει η κυβέρνηση; Προχωρά μονομερώς στην ενεργοποίηση της προαίρεσης Ηράκλειο-Χανιά και αφήνει την ανατολική Κρήτη.»

Η βουλευτής Λασιθίου, Κατερίνα Σπυριδάκη Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο ζήτημα των διοδίων, ασκώντας σφοδρή κριτική στην Κυβέρνηση για την έλλειψη διαφάνειας και την επιβάρυνση των πολιτών της Κρήτης: «Σαν να μην έφτανε αυτό, μας φέρνετε και το θέμα των διοδίων χωρίς διαφάνεια. Για πρώτη φορά στην Ευρώπη οι κάτοικοι ενός νησιού καλούνται να πληρώσουν διόδια από την πρώτη μέρα έναρξης των έργων, όχι γιατί τα έργα ολοκληρώθηκαν, αλλά για να εξοικειωθούμε.»

Και συνέχισε: «Δεν είναι μόνο αυτό, στην καθημερινότητά μας ακόμα και στις αστικές μετακινήσεις σε Ηράκλειο, Χανιά και Ρέθυμνο, εφαρμόζετε την παγκόσμια πατέντα των σκιωδών διοδίων. Δεν τα πληρώνει απευθείας ο πολίτης, τα πληρώνει το δημόσιο, δηλαδή έμμεσα ο πολίτης, μέσα από τον κρατικό προϋπολογισμό. Κι όλα αυτά τη στιγμή που η Ε.Ε. έχει ρητά θεσπίσει εξαιρέσεις για την νησιωτικότητα, με χαρακτηριστικά παραδείγματα τη Σικελία, τη Μαγιόρκα, τη Μάλτα, και την Κύπρο, όπου τέτοιες επιβαρύνσεις δεν επιβάλλονται […] Σας ρωτώ, θα ισχύσουν διόδια και στο νομό Λασιθίου, θα πληρώσουμε για δρόμους που δεν υπάρχουν;»

Η Βουλευτής του Λασιθίου του ΠΑΣΟΚ, Κατερίνα Σπυριδάκη έκλεισε την τοποθέτησή της για τον ΒΟΑΚ, ζητώντας ουσιαστική πολιτική βούληση και ισόρροπη ανάπτυξη, επισημαίνοντας την ανάγκη για έναν σύγχρονο οδικό άξονα που θα καλύπτει τόσο την ασφάλεια όσο και την κοινωνική συνοχή του νησιού: «Θέλουμε έργα, θέλουμε ανάπτυξη, αλλά θέλουμε υλοποίηση και όχι λόγια, όχι υπογραφές, φωτογραφίες και φιέστες, όχι ψιλά γράμματα, καθυστερήσεις, επιπλέον κόστη και χαμένα χρονοδιαγράμματα.

Σας το είπα ξανά, κύριε Υπουργέ, στην προηγούμενη Επιτροπή για το φράγμα των Μπραμιανών, η ευθύνη δεν ολοκληρώνεται στην υπογραφή μιας σύμβασης, εκεί ξεκινάει. Εμείς στο Λασίθι θέλουμε ένα βόρειο οδικό άξονα ενιαίο, σύγχρονο, αδιαίρετο, δίκαιο, από την Κίσαμο μέχρι τη Σητεία. Χρειαζόμαστε έναν βόρειο οδικό άξονα να καλύπτει την ασφάλεια και ένα νότιο οδικό άξονα ο οποίος να ενώνει και τη νότια Κρήτη με την ανάπτυξη, την οικονομία, την υγεία και την ασφάλεια».