Κρουαζιέρα στον «αέρα» στο Ηράκλειο – Τα εγκλωβισμένα πλοία στο Ντουμπάι απειλούν την έναρξη της σεζόν

Το 35-40% των επιβατών κινδυνεύει να χαθεί αν δεν επιστρέψουν εγκαίρως τα πλοία στη Μεσόγειο – Φόβοι για ανασχεδιασμό δρομολογίων και απώλεια του Ηρακλείου από τις διαδρομές κρουαζιέρας τα επόμενα χρόνια

«Αν τα πλοία δεν μπορέσουν να επιστρέψουν στη Μεσόγειο, οι επιπτώσεις για το λιμάνι του Ηρακλείου θα είναι πολύ σοβαρές», προειδοποίησε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, Μηνάς Παπαδάκης, μιλώντας στο Cretaone 102,3 και στην εκπομπή «Live με την Αντιγόνη» με τη δημοσιογράφο Αντιγόνη Ανδρεάκη.

Η έναρξη της τουριστικής περιόδου κρουαζιέρας στο λιμάνι του Ηρακλείου βρίσκεται κυριολεκτικά στον αέρα, καθώς κρίσιμα πλοία που εξυπηρετούν μεγάλο μέρος της κίνησης παραμένουν εγκλωβισμένα στο Ντουμπάι, αδυνατώντας να περάσουν τα Στενά του Ορμούζ λόγω της πολεμικής έντασης στην περιοχή.

Τα πλοία που «κρατούν» το 40% της κρουαζιέρας

Σύμφωνα με τον κ. Παπαδάκη, δύο βασικά πλοία που επισκέπτονται κάθε εβδομάδα το Ηράκλειο δεν μπορούν να επιστρέψουν στη Μεσόγειο.
Πρόκειται για:

• το Mein Schiff 5 της TUI Cruises
• τα πλοία της Celestyal Cruises

Τα συγκεκριμένα πλοία αποτελούν περίπου το 35% έως 40% των επιβατών κρουαζιέρας που επισκέπτονται το λιμάνι του Ηρακλείου κάθε χρόνο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

ΟΠΕΚΕΠΕ: Με δορυφόρο και κινητό ο έλεγχος των αγροτικών δηλώσεων από το 2026

«Αυτή τη στιγμή είναι εγκλωβισμένα στο Ντουμπάι και δεν μπορούν να διέλθουν τα Στενά του Ορμούζ για να επιστρέψουν στη Μεσόγειο», ανέφερε.

Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί τεράστια αβεβαιότητα, καθώς η σεζόν ξεκινά ουσιαστικά μέσα στον Απρίλιο.

Το πλήγμα του Mein Schiff 5

Ιδιαίτερα κρίσιμο για το λιμάνι του Ηρακλείου είναι το Mein Schiff 5, το οποίο πραγματοποιεί κάθε χρόνο home port στο νησί.

Το πλοίο πραγματοποιεί περίπου:

• 30 προσεγγίσεις ετησίως
• μεταφέροντας περίπου 80.000 επιβάτες

«Δεν έχουμε ακόμη ενημέρωση αν η εταιρεία θα μπορέσει να αντικαταστήσει το πλοίο με κάποιο άλλο», εξήγησε ο κ. Παπαδάκης.

Ωστόσο, κάτι τέτοιο θεωρείται δύσκολο, καθώς τα κρουαζιερόπλοια λειτουργούν με αυστηρά προγραμματισμένα δρομολόγια και συμβόλαια που έχουν κλειστεί μήνες ή και χρόνια πριν.

Πρώτα δρομολόγια μέσα στον Απρίλιο

«Είναι κάτι που βρίσκεται πολύ κοντά χρονικά», σημείωσε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου Μηνάς Παπαδάκης, τονίζοντας ότι τα πρώτα δρομολόγια της σεζόν κρουαζιέρας αναμένονται μέσα στον Απρίλιο, γεγονός που κάνει την κατάσταση ακόμη πιο πιεστική. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, την πρώτη εβδομάδα του Απριλίου αναμενόταν η άφιξη πλοίου της Celestyal, ενώ στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του μήνα θα ξεκινούσε τα δρομολόγιά του το Mein Schiff 5, ένα από τα βασικά πλοία που εξυπηρετούν το λιμάνι του Ηρακλείου.

Ωστόσο, με τα πλοία να παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, η έναρξη της τουριστικής περιόδου κρουαζιέρας στο λιμάνι βρίσκεται πλέον υπό αβεβαιότητα.

Κίνδυνος για όλη την Ανατολική Μεσόγειο

Οι ανησυχίες δεν περιορίζονται μόνο στο Ηράκλειο.

Όπως εξήγησε ο κ. Παπαδάκης, αν η κρίση στην περιοχή του Περσικού Κόλπου συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα επηρεάσει συνολικά την κρουαζιέρα στην Ανατολική Μεσόγειο.
Πολλά δρομολόγια περιλαμβάνουν προορισμούς όπως:

• Ελλάδα και νησιά του Αιγαίου
• Τουρκία
• Ισραήλ
• Αίγυπτο

Αν οι περιοχές αυτές θεωρηθούν μη ασφαλείς, οι εταιρείες ενδέχεται να μεταφέρουν τα δρομολόγιά τους σε άλλες περιοχές.

«Θα υπάρξει επαναπρογραμματισμός των δρομολογίων προς τη Δυτική Μεσόγειο ή άλλους προορισμούς που θα θεωρηθούν ασφαλέστεροι», ανέφερε.

Φόβοι για απώλεια δρομολογίων τα επόμενα χρόνια

Το πιο ανησυχητικό σενάριο αφορά τις μεσοπρόθεσμες συνέπειες για το λιμάνι του Ηρακλείου.

Τα δρομολόγια της κρουαζιέρας σχεδιάζονται συνήθως ένα έως δύο χρόνια νωρίτερα, γεγονός που σημαίνει ότι μια παρατεταμένη κρίση μπορεί να επηρεάσει τον σχεδιασμό των επόμενων ετών.
«Αν υπάρξει μεγάλη αναδιάταξη των δρομολογίων, μπορεί να χαθούν ολόκληρες τουριστικές περίοδοι για την Ανατολική Μεσόγειο», προειδοποίησε.

Σε ένα τέτοιο σενάριο, τα ελληνικά λιμάνια -μεταξύ αυτών και το Ηράκλειο- κινδυνεύουν να εκτοπιστούν από τις βασικές διαδρομές των εταιρειών.

Η σημασία της κρουαζιέρας για την τοπική οικονομία

Το λιμάνι του Ηρακλείου αναμένει φέτος περίπου 250 έως 260 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων, αριθμό ελαφρώς μειωμένο σε σχέση με πέρυσι.

Ωστόσο, όπως υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΗ, η κρουαζιέρα αποτελεί βασικό πυλώνα της τοπικής οικονομίας.

«Αν δούμε την κρουαζιέρα να μας λείπει, τότε θα καταλάβουμε πραγματικά ποιο είναι το θετικό αποτύπωμά της για τον τόπο», ανέφερε χαρακτηριστικά.