Κυκλοφοριακή ασφυξία και καθυστερήσεις στον ΒΟΑΚ – Περισσότερα συνεργεία και ενημέρωση για το χρονοδιάγραμμα ζητά ο Δοξαστάκης

Ο Δήμαρχος Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης ζητά περισσότερα συνεργεία και εργασίες ακόμη και τη νύχτα για να περιοριστεί η κυκλοφοριακή ταλαιπωρία στον ΒΟΑΚ

Την έντονη ανησυχία του για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, και ειδικότερα στο τμήμα από τις Γούρνες έως τον Καρτερό, εξέφρασε ο Δήμαρχος Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης, μιλώντας στο CretaOne 102,3.

Όπως τόνισε, η ανάγκη κατασκευής του ΒΟΑΚ είναι αυταπόδεικτη, όμως ένα τόσο μεγάλο έργο πρέπει να εκτελείται με συγκεκριμένες προϋποθέσεις, σωστές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και καλύτερο συντονισμό.

Ο κ. Δοξαστάκης υπογράμμισε ότι η παρέμβασή του αποτυπώνει την καθημερινή αγωνία που βιώνει ο ίδιος, οι δημότες και οι επισκέπτες της περιοχής, καθώς η μετακίνηση από και προς το Ηράκλειο έχει γίνει ιδιαίτερα δύσκολη.

«Αυτό το οποίο πρέπει να γίνει και να ενημερωθούμε επιτέλους για να μπορέσουμε και εμείς να βοηθήσουμε», σημείωσε, επισημαίνοντας ότι μεγάλα έργα εκτελούνται σε όλο τον κόσμο, αλλά με συγκεκριμένες προδιαγραφές, προϋποθέσεις και μέτρα. Όπως ανέφερε, χρειάζεται ενίσχυση των συνεργείων και συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων, ώστε να αντιμετωπιστεί ένα έργο αυτής της δυσκολίας.

«Όλο το οδόστρωμα έχει καταληφθεί, χωρίς να βλέπουμε συνεργεία»

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Υπόθεση φέιγ βολάν στο Ηράκλειο: «Υπήρχε ιστορικό σε βάρος της» – Τι λέει ο δικηγόρος της 35χρονης

Ιδιαίτερη αιχμή του Δημάρχου αφορά την εικόνα που, όπως είπε, αντιλαμβάνεται καθημερινά ο πολίτης στο τμήμα Γούρνες – Καρτερός.

«Όταν ο απλός πολίτης βλέπει όλο το εύρος του δρόμου, από Γούρνες μέχρι Καρτερό, να έχει καταληφθεί με ρυθμίσεις και να μην είναι στο πεδίο συνεργεία που να εκτελούν έργο αυτό καθαυτό, αντιλαμβάνεστε ότι εύλογα γεννιούνται ερωτήματα», ανέφερε.

Όπως περιέγραψε, η κατάσταση προκαλεί ανησυχία, αγωνία και διαμαρτυρίες, ενώ χαρακτήρισε «μη αποδεκτό» αυτό που συμβαίνει. Μετέφερε μάλιστα και την εικόνα που, όπως είπε, του μεταφέρουν εργαζόμενοι στα έργα, πολλοί από τους οποίους προέρχονται από τη Βόρεια Ελλάδα και υποστηρίζουν ότι εκτελούν όσα τους έχουν ζητηθεί, ενώ δέχονται καθημερινά έντονες αντιδράσεις από οδηγούς.

Για τον λόγο αυτό ζήτησε το Υπουργείο, που έχει δώσει την κεντρική έγκριση για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, να συνεννοηθεί με τον ΒΟΑΚ και την Αστυνομία, αλλά και να υπάρξει ενημέρωση της Αυτοδιοίκησης, ώστε να εξεταστεί πώς μπορεί να συμβάλει στην αντιμετώπιση της κατάστασης.

Περισσότερα συνεργεία και εργασίες τη νύχτα

Ο Δήμαρχος Χερσονήσου ξεκαθάρισε ότι κανείς δεν αμφισβητεί την ανάγκη υλοποίησης του έργου. Αντίθετα, όπως είπε, όλοι θέλουν να γίνει το εμβληματικό αυτό έργο για την Κρήτη, καθώς η ολοκλήρωσή του θα αντιμετωπίσει ένα σοβαρό πρόβλημα του νησιού.

Ωστόσο, υπογράμμισε ότι μέχρι να ολοκληρωθεί, πρέπει να περιοριστούν όσο γίνεται οι επιπτώσεις στην τοπική κοινωνία και οικονομία.

Στο πλαίσιο αυτό, πρότεινε να ενισχυθούν τα συνεργεία και να αξιοποιηθούν ακόμη και οι βραδινές και νυχτερινές ώρες.

«Θα μπορούσαν να υπάρχουν συνεργεία βράδυ ή νύχτα. Να ενισχυθούν αυτά τα συνεργεία», ανέφερε, σημειώνοντας ότι αντιλαμβάνεται πως υπάρχουν ελλείψεις σε τεχνικό προσωπικό και μέσα, αλλά θεωρεί ότι ένα έργο τέτοιας κλίμακας και με τις συγκεκριμένες εταιρείες που το εκτελούν πρέπει να είναι περισσότερο οργανωμένο.

Όπως διευκρίνισε, το έργο είναι της ΤΕΡΝΑ και την εκτέλεσή του έχει αναλάβει η ΑΚΤΩΡ Α.Ε., την οποία χαρακτήρισε μεγάλη εταιρεία.

«Υπάρχει κενό ενημέρωσης»

Ένα από τα βασικά ζητήματα που έθεσε ο κ. Δοξαστάκης είναι και η έλλειψη ενημέρωσης για την πορεία και το χρονοδιάγραμμα των εργασιών.

Όπως είπε, οι αρμόδιες υπηρεσίες στις οποίες απευθυνόταν το προηγούμενο διάστημα δεν του έδιναν τις απαντήσεις που χρειαζόταν, με αποτέλεσμα να διαμορφώσει τη συνολική εικόνα και να θέσει το ζήτημα ευθέως στον Υπουργό Υποδομών, αλλά και στον Υπουργό Τουρισμού.

Ιδιαίτερη σημασία απέδωσε στο γεγονός ότι η περιοχή αποτελεί κατεξοχήν τουριστικό προορισμό. «Όταν δεν μπορεί να προγραμματίσει στην άφιξη, στην αναχώρηση ο ξένος, οι επιχειρηματίες, οι τουριστικές επιχειρήσεις, οι εργαζόμενοι, οι υπάλληλοι το πότε μπορεί να ξεκινήσει ένα ταξίδι, αντιλαμβάνεστε ότι δημιουργούνται έμπορα για όλα αυτά τα ερωτήματα», σημείωσε.

Σύμφωνα με τον κ. Δοξαστάκη, οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στην ταλαιπωρία των οδηγών, αλλά δημιουργούν αλυσιδωτά προβλήματα σε όλο το φάσμα της τοπικής οικονομίας. «Το έργο αυτό θα ταλαιπωρήσει ακόμα πολύ χρόνο την ευρύτερη περιοχή» και, όπως υπογράμμισε, χρειάζεται να καθίσουν όλοι στο ίδιο τραπέζι, ώστε να βρεθούν μέτρα για ζητήματα που μπορούν να αντιμετωπιστούν.

Η δίδυμη σήραγγα στο Καλό Όρος και τα ερωτήματα για τη χάραξη

Ο κ. Δοξαστάκης αναφέρθηκε και στη δίδυμη σήραγγα στο Καλό Όρος, επισημαίνοντας ότι ο σχεδιασμός του Υπουργείου Υποδομών προβλέπει την κατασκευή της.

Ωστόσο, όπως είπε, ο ίδιος έχει ενημερωθεί ότι ενδέχεται να αλλάξει η χάραξη της σήραγγας, γεγονός που δημιουργεί εύλογα ερωτήματα.

«Αφού θα γίνει σήραγγα, γιατί παρεμβαίνουμε στο οδόστρωμα το οποίο ταυτίζεται ίσως με ένα τμήμα της σήραγγας; Αυτά είναι ερωτήματα που θέλει ο κόσμος και πρέπει να τα απαντήσουμε», ανέφερε.

Ο Δήμαρχος εκτίμησε πάντως ότι η δίδυμη σήραγγα θα λύσει προβλήματα και θα συμβάλει ώστε ο δρόμος να γίνει πιο ολοκληρωμένος, ασφαλής και σύντομος. Όπως σημείωσε, με τη σημερινή χάραξη και τα πολλά οφιοειδή τμήματα δεν μπορούν να εξασφαλιστούν οι ταχύτητες που θα πρέπει να επιτρέπονται σε έναν σύγχρονο οδικό άξονα.

Έθεσε παράλληλα το ζήτημα των αδειοδοτημένων οικοδομικών συνεταιρισμών στην περιοχή όπου προβλέπεται να περάσει η σήραγγα, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για ζήτημα που μπορεί να λυθεί, αρκεί να οριστικοποιηθεί η όδευση και η χάραξη.

«Ο Δήμος πρέπει να είναι ενήμερος για τα πάντα»

Ο κ. Δοξαστάκης έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στον ρόλο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, υποστηρίζοντας ότι ο Δήμος πρέπει να έχει πλήρη εικόνα για την πορεία των έργων, ώστε να μπορεί να ενημερώνει κατοίκους, επιχειρηματίες και επισκέπτες.

Όπως είπε, ήδη τουριστικοί παράγοντες απευθύνονται στον Δήμο, θεωρώντας ότι είναι ο φορέας που θα πρέπει να γνωρίζει πότε ολοκληρώνεται το έργο, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα και ποια θα είναι η τελική του μορφή.

«Η κεντρική διοίκηση μας αγνοεί συνεχώς και δεν μας ενημερώνει», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι ο Δήμος δεν ζητά κάτι που υπερβαίνει τις αρμοδιότητές του, αλλά τουλάχιστον την ενημέρωση που απαιτείται για όσα καλείται να πράξει.

Αναφερόμενος στην κατασκευάστρια εταιρεία, σημείωσε ότι έχει δείξει καλή διάθεση συνεργασίας με την Αυτοδιοίκηση. Μάλιστα, όπως είπε, κατά τις πρόσφατες πλημμύρες η εταιρεία ανταποκρίθηκε άμεσα και υποστήριξε τον Δήμο με μέσα, προσωπικό και μηχανήματα.

Συνάντηση στην Αθήνα τη Δευτέρα

Ο Δήμαρχος Χερσονήσου εμφανίστηκε θετικός ως προς την προοπτική βελτίωσης της συνεργασίας με την κεντρική διοίκηση, εκφράζοντας την εκτίμηση ότι μπορεί να υπάρξει καλύτερος συντονισμός.

Όπως ανέφερε, γνωρίζει τον χαρακτήρα και την ποιότητα του Υπουργού Υποδομών Χρήστου Δήμα, ενώ σημείωσε ότι τόσο ο ίδιος όσο και ο γενικός γραμματέας γνωρίζουν και ασχολούνται με τα ζητήματα της περιοχής.

Παράλληλα, αποκάλυψε ότι θα επιδιώξει συνάντηση στην Αθήνα, προκειμένου να τεθούν συνολικά τα ζητήματα που αφορούν την περιοχή, μεταξύ των οποίων και το τμήμα Γούρνες – Καρτερός του ΒΟΑΚ.