«Λίφτινγκ» στον δρόμο των….«παθών» από Άγιο Νικόλαο προς Ελούντα περιμένοντας καρτερικά την…παράκαμψη!

Μια εκτεταμένη παρέμβαση συντήρησης-αποκατάστασης δρομολογεί η περιφέρεια Κρήτης

Ένα εκτεταμένο «λίφτινγκ» δρομολογείται τώρα από την περιφέρεια Κρήτης στον παλιό, προβληματικό δρόμο των…«παθών»  από τον Άγιο Νικόλαο προς Ελούντα και Πλάκα, με την τοπική κοινωνία, τον τουριστικό κόσμο  αλλά και τους τουρίστες βεβαίως να περιμένουν καρτερικά το σημαντικό έργο που αφορά στην παράκαμψη της Ελούντας.

Η παράκαμψη της Ελούντας έχει καθυστερήσει αισθητά. Εδώ και μια 10ετία τουλάχιστον. Υπήρξαν βεβαίως και ενστάσεις από πλευράς εμπλεκόμενων ιδιοκτητών ακινήτων που θέλησαν εύλογα από τη μεριά τους να προστατεύσουν τα περιουσιακά τους συμφέροντα, με αποτέλεσμα να καθυστερήσουν οι διαδικασίες. Η Περιφέρεια Κρήτης έχει διαμηνύσει πως υπάρχουν τα χρήματα, γύρω στα 8-9 εκατ. ευρώ για το έργο και όπως έχει ειπωθεί δια στόματος του περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρου Αρναουτάκη, αναμένεται εντός των επόμενων μηνών η δημοπράτηση του.΄

φωτό: google maps

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Κρήτη: Αυτές οι περιοχές θα μείνουν χωρίς ρεύμα αύριο Πέμπτη 8 Οκτωβρίου

Ο πιο σημαντικός τουριστικός οδικός άξονας «πνιγμένος» στα προβλήματα

Εν’  αναμονή της πολυπόθητης δημοπράτησης της παράκαμψης της Ελούντας, στις «ράγες» ετοιμάζεται να μπει μια σημαντική παρέμβαση σε επίπεδο συντήρησης-άμεσης αποκατάστασης του υφιστάμενου οδικού δικτύου Άγιος Νικόλαος-Ελούντα-Πλάκα.

Εδώ τα λόγια περιττεύουν. Μιλάμε για έναν δρόμο παλιό, με ξεπερασμένες προδιαγραφές και χαρακτηριστικά και με σημαντικές φθορές που κάθε άλλο παρά συνάδουν βεβαίως με ένα τέτοιας σημασίας οδικό άξονα. Ουσιαστικά μιλάμε για τον βασικότερο τουριστικό άξονα σε όλο τον νομό Λασιθίου, μιας και συνδέει τον Άγιο Νικόλαο με την κοσμοπολίτικη Ελούντα των πολυτελών ξενοδοχειακών μονάδων και την όμορφη Πλάκα ενώ αποτελεί και την βασική πρόσβαση προς τη Σπιναλόγκα, ένα μνημείο-«πόλο έλξης» για τους επισκέπτες.

Παρά λοιπόν την κομβική του σημασία και τον μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο που σηκώνει, ιδίως κατά τους μήνες της τουριστικής σεζόν, με διελεύσεις κάθε είδους οχημάτων από ΙΧ, τζιπ και βανάκια μέχρι φορτηγά και άλλα βαρέα οχήματα, ο δρόμος παρουσιάζει άσχημη και σχετικά επικίνδυνη εικόνα. Σε πολλά σημεία υπάρχουν καθιζήσεις, λακκούβες και ρηγματώσεις. Η σήμανση είναι προβληματική, όπως προβληματικά ως μη λειτουργικά είναι ,σε διάφορα σημεία του δρόμου, και τα στηθαία ασφαλείας που χρίζουν ολικής αντικατάστασης!

φωτό: google maps

Η εργολαβία που θα «σουλουπώσει» το οδικό δίκτυο Άγιος Νικόλαος-Ελούντα-Πλάκα

Όλα αυτά αναμένεται να επιδιορθωθούν σε κάποιον βαθμό μέσω ειδικής εργολαβίας που δρομολογεί η περιφέρεια Κρήτης. Όχι βεβαίως για ανακατασκευή του οδικού άξονα αλλά για ένα γενικό «σουλούπωμα», με στοχευμένες, άμεσες παρεμβάσεις. Ένα «λίφτινγκ» θα πραγματοποιηθεί δηλαδή, μια 10ετία μετά την εργολαβία που είχε συμβασιοποιηθεί τον Δεκέμβριο του 2015, ύψους 430.000 ευρώ για την ασφαλτόστρωση του οδικού δικτύου στην τουριστική περιοχή Ελούντας-Πλάκας.

Στην κατεύθυνση αυτή εντάσσεται η ένταξη της Πράξης «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Π.Ε.ΛΑΣΙΘΙΟΥ, ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ-ΕΛΟΥΝΤΑ-ΠΛΑΚΑ» με Κωδικό ΟΠΣ5228857 στο Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης της Περιφέρειας Κρήτης 2026-2030» και στον Άξονα Προτεραιότητας «Οδικές υποδομές».

φωτό: google maps

Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στην απόφαση ένταξης του έργου στο ΠΠΑ Κρήτης, με χρηματοδότηση ύψους 1,5 εκατ. ευρώ:

«Με το ανωτέρω έργο θα πραγματοποιηθούν οι αναγκαίες παρεμβάσεις για τη συντήρηση και βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας στο Επαρχιακό Δίκτυο Αγίου Νικολάου–Ελούντας–Πλάκας, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής και ομαλή λειτουργία της οδού.

Οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες (κλιματική αλλαγή), η κυκλοφορία απλών και βαρέων οχημάτων και η παλαιότητα του δικτύου, δημιουργούν διαρκείς και μεγάλες ανάγκες συντήρησης. Ενδεικτικά, το φυσικό αντικείμενο του έργου αφορά παρεμβάσεις σε τμήματα της οδού που εμφανίζουν μεμονωμένες και εκτεταμένες φθορές στο οδόστρωμα ,όπως καθιζήσεις/ρηγματώσεις ασφαλτοτάπητα, κατολισθήσεις πρανών, κλαδοκοπές, καθαρισμό και επανακατασκευή τάφρων, ζημιές στα τεχνικά απορροής ομβρίων, αντικατάσταση κατεστραμμένων στηθαίων ασφαλείας και τοποθέτηση νέων όπου απαιτείται, αποκατάσταση της οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης κ.λπ., με στόχο την επαναφορά της οδού στο αρχικό κατά το δυνατόν επίπεδο ούτως ώστε να ικανοποιούνται οι απαραίτητες συνθήκες για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων».