Υπογειοποίηση του αυτοκινητοδρόμου ζητούν οι ιδιοκτήτες ταξί

Ένα ηχηρό «όχι» σε διόδια στον ΒΟΑΚ λένε οι ταξιτζήδες του Ηρακλείου και του Μαλεβιζίου που συντάσσονται συνάμα στο πλευρό των δυο δήμων στο δικαστικό αγώνα που είναι σε εξέλιξη στο Συμβούλιο της Επικρατείας με σκοπό την ανατροπή του σημερινού σχεδιασμού και την προώθηση της λύσης της υπογειοποίησης του νέου αυτοκινητοδρόμου στο τμήμα από το Γάζι ως τον Καρτερό.

Όπως χαρακτηριστικά επισημαίνει, επιχειρηματολογώντας , ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου, αν μπουν διόδια στον ΒΟΑΚ στο τμήμα του Ηρακλείου , ο νέος αυτοκινητόδρομος θα αποδειχθεί στην πράξη δώρον-άδωρον, αφού η πλειονότητα των οδηγών θα αποφεύγει, λόγω κόστους, τον ΒΟΑΚ και θα χρησιμοποιεί τις αστικές οδικές αρτηρίες. Κάτι που αναπόφευκτα θα δημιουργήσει μεγαλύτερη κυκλοφοριακή επιβάρυνση και συμφόρηση στους δρόμους μέσα σε Ηράκλειο και Γάζι , από αυτήν που υπάρχει σήμερα.

Μάλιστα , στην ανακοίνωση-παρέμβαση του ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου απευθύνει κάλεσμα σε κοινή συστράτευση και αγώνα ενάντια στην επιβολή διοδίων στο νέο ΒΟΑΚ.

Η παρέμβαση από τον κλάδο των ταξί έρχεται , στον απόηχο της νέας αναβολής που πήρε στο Συμβούλιο Επικρατείας μετά από αίτημα του δημοσίου η εκδίκαση των προσφυγών των δήμων Ηρακλείου και Μαλεβιζίου κατά της μελέτης του νέου ΒΟΑΚ, που αφορά στο λεγόμενο τμήμα της παράκαμψης Ηρακλείου . Κι ενώ, την ίδια ώρα, υπάρχει «σιγή ασυρμάτου» ως προς το καυτό θέμα των διοδίων, καθώς ναι μεν θεωρητικά υπάρχουν εδώ και χρόνια κυβερνητικές καθησυχαστικές δεσμεύσεις ότι το κομμάτι του αυτοκινητοδρόμου που διασχίζει το ευρύτερο πολεοδομικό συγκρότημα του Ηρακλείου θα εξαιρεθεί από τα διόδια. Αυτές όμως δε οι δεσμεύσεις είναι πιο πολύ σε προφορικό επίπεδο, δίχως ρητή, θεσμική κατοχύρωση για τον απλό πολίτη, που ανησυχεί και διόλου άδικα για το τι μέλει γενέσθαι με τα διόδια και την τσέπη του. Ιδίως για εκείνους που λόγω εργασίας π.χ είναι αναγκασμένοι να διέρχονται καθημερινά από τον βόρειο οδικό άξονα.

Η ανακοίνωση του Συλλόγου Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου

«Ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου, εκπροσωπώντας τους επαγγελματίες ιδιοκτήτες οδηγούς της πόλης του Δήμου Ηρακλείου και του Δήμου Μαλεβιζίου, τους καθημερινούς χρήστες των προβλημάτων και των ιδιαιτεροτήτων που περιέχονται στο οδικό δίκτυο της ευρύτερης περιοχής του Ηρακλείου και της Κρήτης γενικότερα, εκφράζει την έντονη αντίθεσή του στην επιβολή διοδίων στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και ιδιαίτερα στο τμήμα που διέρχεται από την Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου καθώς και στη διάθεσή της κεντρικής κυβέρνησης για σχεδόν μηδαμινές παρεμβάσεις στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ αγνοώντας τις ανάγκες της περιοχής μας.

Η επιβολή διοδίων, σε ένα κλειστό αυτοκινητόδρομο, σε ένα νησί, όπου τα καύσιμα είναι εκ των πραγμάτων 8-10 λεπτά του ευρώ, ακριβότερα, από την ηπειρωτική Ελλάδα αντί να διευκολύνει την ασφάλεια και την κυκλοφορία των οχημάτων, θα επιφέρει ακριβώς τα αντίθετα αποτελέσματα και τη δημιουργία μιας τεράστιας κυκλοφοριακής συμφόρησης εντός των κεντρικών οδών των εμπλεκομένων δήμων, αφού τα καθημερινά διόδια θα αποτελούν ένα αποτρεπτικό παράγοντα χρήσης του νέου αυτοκινητόδρομου από τους οδηγούς.

Υποστηρίζουμε σθεναρά την υπογειοποίηση του αυτοκινητοδρόμου, από τη περιοχή του Δήμου Μαλεβιζίου έως το Καρτερό (μήκους 14 χιλιομέτρων) σχεδόν κάτω από τον υπάρχοντα αυτοκινητόδρομο. Με αυτόν τον τρόπο, θα διατηρηθεί ο υπάρχων δρόμος, με τη μία λωρίδα να λειτουργεί ως περιφερειακός και την άλλη να αξιοποιείται για την ανάπλαση πάρκων και άλλων χώρων πρασίνου και ο νέος αυτοκινητόδρομος θα είναι πλέον υπογειοποιημενος και θα συμβάλει στην απρόσκοπτη διέλευση των οχημάτων που θέλουν να κατευθυνθούν ανατολικά και δυτικά της πόλης του Ηρακλείου.

Η υπογειοποίηση αποτελεί την πιο βιώσιμη και ορθολογική λύση, καθώς προστατεύει το περιβάλλον, βελτιώνει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και εξασφαλίζει την απρόσκοπτη λειτουργία της πόλης» αναφέρει ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου και καταλήγει:

«Στηρίζουμε απεριόριστα τη Δημοτική Αρχή Ηρακλείου στον δικαστικό αγώνα για την υλοποίηση της πρότασης εκείνης που θα αποτελεί πραγματικά τη λύση για το μέλλον, που θα εξυπηρετεί τα συμφέροντα των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής του Ηρακλείου, και όχι εκείνη τη λύση που προβλέπει η κυβέρνηση και εξυπηρετεί μονάχα την εταιρεία κατασκευής, συντήρησης και λειτουργίας του νέου ΒΟΑΚ, και είμαστε στο πλευρό του Δήμου στον πολιτικό αγώνα που απαιτείται για την διεκδίκηση ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου που θα λύνει προβλήματα στη πόλη μας και δεν θα κόβει τη πόλη μας στη μέση.

Καλούμε όλους τους φορείς της πόλης να ενωθούμε, ώστε να αποτρέψουμε την καταστροφική επιβολή των διοδίων, να διεκδικήσουμε τη βέλτιστη λύση που θα αποτελέσει πραγματικά ένα αναπτυξιακό έργο και να εξασφαλίσουμε ένα καλύτερο μέλλον για το Ηράκλειο και τους κατοίκους του».