Πέφτουν οι τιμές, αυξάνονται οι… πειραγμένες αντλίες – Πού θα φθάσει η βενζίνη και το πετρέλαιο στην Κρήτη

«Ο καταναλωτής πρέπει να είναι υποψιασμένος – Μη βιώσιμα τα περιθώρια κέρδους για τα πρατήρια», υπογραμμίζει ο κ. Σαμόλης

Σε τροχιά αποκλιμάκωσης κινούνται οι τιμές των καυσίμων στο Ηράκλειο, ωστόσο η αισιοδοξία είναι συγκρατημένη, καθώς ουδείς μπορεί να προβλέψει τις επόμενες εμπορικές κινήσεις, αλλά και τη δυναμική των πληθωριστικών πιέσεων που δέχονται τα πρατήρια καυσίμων, με αποτέλεσμα τα αυξημένα κόστη και το περιορισμένο περιθωρίο κέρδους.

Ενδεικτικό είναι πως από τη στιγμή που γνωστοποιήθηκαν οι δασμοί των ΗΠΑ, οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν σε ιστορικό χαμηλό τετραετίας, με την τιμή του brent να «βουτά» και κάτω από τα 60 δολάρια, 25% κάτω από τα υψηλά της 1ης Απριλίου, προσφέροντας μια πρόσκαιρη ανακούφιση στους καταναλωτές και εποχούμενους εκδρομείς, ενόψει της πασχαλινής εξόδου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της αγοράς, η μείωση των τιμών στο Ηράκλειο φτάνει μεσοσταθμικά τα 8 λεπτά ανά λίτρο. Η τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται πλέον περίπου στα 1,46 ευρώ, έναντι 1,82 ευρώ παλαιότερα, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κυμαίνεται στα 1,46 ευρώ, από 1,55 ευρώ.

Αντίστοιχα στην Αττική η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έχει μειωθεί κατά 13 λεπτά το λίτρο, με την τιμή να διαμορφώνεται ακόμη και κάτω από τα 1,60 ευρώ.

Παρότι πρόκειται για σημαντική αποκλιμάκωση, πρόκειται για εξέλιξη που ενδέχεται να είναι πρόσκαιρη: «Η πτώση στις τιμές είναι απόρροια ενός εμπορικού πολέμου ο οποίος βρίσκεται σε εξέλιξη και ευθυγραμμίζεται με τις συμφωνίες από την πλευρά Τραμπ. Αυτό που μας προβληματίζει είναι πως τις τελευταίες ημέρες παρατηρείται ήδη μικρή ανοδική πορεία», εξηγεί αρχικά στο cretaone.gr ο πρόεδρος των βενζινοπωλών νομού Ηρακλείου, Λυκούργος Σαμόλης, καλώντας τους καταναλωτές να αξιολογούν με προσοχή τις τιμές και τις υπηρεσίες που λαμβάνουν, επιλέγοντας αξιόπιστα πρατήρια και αποφεύγοντας τις υπερβολές. «Ο καταναλωτής πρέπει να είναι πάντα υποψιασμένος να παρατηρεί μέση τιμή και να χτίζει σχέσεις με τον πρατηριούχο», καταλήγει.

Σε αυτό στάθηκε και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ), κ. Γιάννης Αληγιζάκης, μιλώντας στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών. Όπως ανέφερε η θετική  αυτή συγκυρία με τις τιμές των καυσίμων υπονομεύεται από τη συνεχιζόμενη και, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, αυξανόμενη παραβατικότητα σε πρατήρια καυσίμων. «Σημαντικό ποσοστό πρατηρίων εξακολουθεί να προβαίνει σε παρατυπίες, κυρίως μέσω τροποποιημένων αντλιών καυσίμων», είπε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ τα πρατήρια που κλέβουν έχουν αυξηθεί δραματικά. Απλώς κλέβουν λιγότερο, προκειμένου να μη γίνονται εύκολα αντιληπτά. Χαρακτηριστικά, το 2025 το ποσοστό των παραβατικών πρατηρίων στην Αττική εκτιμάται ότι ανήλθε στο 29%, ενώ στη Θεσσαλονίκη έφτασε το 17%. Παράλληλα, το ποσοστό των ελλειμματικών παραδόσεων –δηλαδή η ποσότητα καυσίμου που δεν φτάνει στον καταναλωτή λόγω νοθείας ή παραποίησης– ανέρχεται στο 18%, μειωμένο από το 24% του 2023. Η μείωση αυτή αποδίδεται στην προσπάθεια των παραβατών να μειώσουν την έκταση της απάτης, ώστε να αποφεύγουν την ανίχνευση. Στην πραγματικότητα, κάθε φορά βάζοντας στα ρεζερβουάρ και από λίγο «αέρα», στο τέλος της ημέρας έχουν πουλήσει το ίδιο καύσιμο περισσότερες φορές, με όλο το κέρδος στην τσέπη.

Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται πλέον καθιστά τον εντοπισμό των παραβάσεων ιδιαίτερα δύσκολο. Με λογισμικά που «τρέχουν» σε υπολογιστικά νέφη (cloud) και απομακρυσμένους μηχανισμούς ελέγχου, πρατηριούχοι έχουν τη δυνατότητα να αλλοιώνουν τις ενδείξεις στις αντλίες χωρίς να εντοπίζονται από το σύστημα εισροών–εκροών. Στην πραγματικότητα, με τον «αέρα» που βάζει στα ρεζερβουάρ, πουλάει το ίδιο καύσιμο περισσότερες φορές, βάζοντας στην τσέπη του όλο το όφελος.

Μιλώντας για τις παρεμβάσεις της πολιτείας, ο κ. Σαμόλης τόνισε πως παρά το γεγονός ότι έχουν γίνει σημαντικά βήματα και στη σωστή κατεύθυνση, τα προβλήαματα παραμένουν, επισημαίνοντας ότι οι οδηγοί πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί ως προς την επιλογή πρατηρίου. «Ο καταναλωτής πρέπει να είναι σε αφύπνιση και υποψιασμένος, να μην πηγαίνει ούτε στις πολύ υψηλές τιμές ούτε και στις πολύ χαμηλές. Να βλέπει το μέσο όρο των περισσότερων πρατηρίων και να χτίζει σχέση εμπιστοσύνης με τον πρατηριούχο», τονίζει χαρακτηριστικά.

Παράλληλα ο πρόεδρος των βενζινοπωλών στο Ηράκλειο εκφράζει σαφή δυσαρέσκεια για τη συνέχιση του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους, υποστηρίζοντας ότι συνιστά στρέβλωση της ελεύθερης αγοράς. «Παρά το γεγονός ότι είναι παράνομο να επιβάλλεται κέρδος σε πλαφόν σε μια ελεύθερη αγορά, η Πολιτεία δεν λαμβάνει υπόψη τα αυξημένα κόστη λειτουργίας. Ο πληθωρισμός έχει εκτοξεύσει όλα τα έξοδά μας – από μισθούς και ενοίκια έως το ενεργειακό κόστος – ωστόσο τα ποσοστά κέρδους παραμένουν εξαιρετικά χαμηλά», επισημαίνει στο cretaone.gr.

Για το ίδιο θέμα ο ΣΕΕΠΕ εμφανίζεται επιφυλακτικός υποστηρίζοντας πως το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους είναι πλεόν αναποτελεσματικό καθώς δεν υφίστανται οι συνθήκες που επέβαλαν την εφαρμογή του και επιπλέον, το μέτρο επηρεάζει μόλις το 6% της τελικής τιμής των καυσίμων, ενώ ενδέχεται να ενισχύει την παραβατικότητα.