Η ECTAA θέτει τέσσερις προτεραιότητες για το Passenger Package της ΕΕ, με έμφαση στην επιλογή, τη διαφάνεια, την πρόσβαση σε περιεχόμενο και τον ανταγωνισμό
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Ταξιδιωτικών Πρακτόρων και Tour Operators (ECTAA) παρουσίασε τέσσερις προτεραιότητες για το “Passenger Package” της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, μετά την υιοθέτησή του τον περασμένο Μάιο. Η ένωση ζητά προτάσεις που θα προσφέρουν στους Ευρωπαίους ταξιδιώτες περισσότερες επιλογές, ουσιαστική διαφάνεια, ευκολότερη σύγκριση και καλύτερη πρόσβαση σε σιδηροδρομικά και πολυτροπικά ταξίδια.
Η ECTAA στηρίζει τον στόχο του Πακέτου να καταστήσει τα σιδηροδρομικά και πολυτροπικά ταξίδια ευκολότερα στον εντοπισμό, τη σύγκριση και την κράτηση. Όπως αναφέρει, οι ανεξάρτητοι διανομείς ταξιδιών, μεταξύ των οποίων ταξιδιωτικά γραφεία, Tour Operators, Online Travel Agencies (OTAs), πλατφόρμες έκδοσης εισιτηρίων και άλλοι διανομείς, είναι απαραίτητοι για την επίτευξη αυτών των στόχων, αλλά χρειάζονται τις κατάλληλες συνθήκες λειτουργίας.
- Πρώτη προτεραιότητα της ECTAA είναι οι κανόνες για τις πολυτροπικές μετακινήσεις να εφαρμόζονται πραγματικά σε όλα τα μέσα μεταφοράς. Η ένωση ζητά δίκαιους, εύλογους και χωρίς διακρίσεις όρους (FRAND) για τις σιδηροδρομικές, αεροπορικές και οδικές μεταφορές, καθώς και για συνδυασμούς διαφορετικών μέσων, όταν οι πάροχοι ελέγχουν απαραίτητο περιεχόμενο.
- Η δεύτερη προτεραιότητα αφορά στην πρόσβαση στο περιεχόμενο μεταφορών. Η ECTAA αναφέρει ότι οι ταξιδιωτικοί διαμεσολαβητές μπορούν να συγκρίνουν μόνο τις διαθέσιμες πληροφορίες και, ως εκ τούτου, χρειάζονται δίκαιη και χωρίς διακρίσεις πρόσβαση σε ναύλους, διαθεσιμότητα, πρόσθετες υπηρεσίες και λειτουργίες εξυπηρέτησης. Σύμφωνα με την ένωση, ο περιορισμός της πρόσβασης μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα οι καταναλωτές να βλέπουν μόνο μέρος της αγοράς και να μην έχουν πρόσβαση σε φθηνότερη ή καταλληλότερη επιλογή.
- Τρίτη προτεραιότητα αποτελεί η διαφάνεια στην κατάταξη των ταξιδιωτικών προσφορών. Η ECTAA στηρίζει τη δυνατότητα των καταναλωτών να κατανοούν γιατί οι προσφορές εμφανίζονται με συγκεκριμένη σειρά και πότε η προβολή μιας προσφοράς είναι επί πληρωμή. Η ένωση σημειώνει ότι η ευρωπαϊκή νομοθεσία για την προστασία των καταναλωτών προβλέπει ήδη αντίστοιχες απαιτήσεις διαφάνειας. Παράλληλα, η ECTAA αναφέρει ότι η νομοθεσία δε θα πρέπει να καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο κάθε διαμεσολαβητής παρουσιάζει προεπιλεγμένα τις προσφορές. Όπως επισημαίνει, οι καταναλωτές έχουν διαφορετικές προτεραιότητες, από την τιμή και τη διάρκεια του ταξιδιού έως την αξιοπιστία και την ευκολία, και οι διαμεσολαβητές θα πρέπει να διατηρούν τη δυνατότητα ανάπτυξης εργαλείων σύγκρισης που ανταποκρίνονται σε αυτές τις ανάγκες.
- Η τέταρτη προτεραιότητα αφορά στον ρόλο των κυρίαρχων σιδηροδρομικών πλατφορμών. Η ECTAA προειδοποιεί για μέτρα που θα μπορούσαν να ενισχύσουν περαιτέρω τη θέση των υφιστάμενων σιδηροδρομικών φορέων ως πυλών ελέγχου της πρόσβασης σε πελάτες και δεδομένα.
Η ένωση αναφέρει ότι η υποχρέωση των υφιστάμενων σιδηροδρομικών φορέων να φιλοξενούν στις πλατφόρμες τους προϊόντα ανταγωνιστών θα μπορούσε να ενισχύσει περαιτέρω τη θέση τους στην αγορά διανομής. Σύμφωνα με την ECTAA, μεγαλύτερη προβολή ανταγωνιστικών σιδηροδρομικών προσφορών μπορεί να επιτευχθεί μέσω της προτεινόμενης υποχρέωσης διαμοιρασμού περιεχομένου με όρους FRAND προς πλατφόρμες άλλων παρόχων μεταφορών και ανεξάρτητους ταξιδιωτικούς διαμεσολαβητές.
“Για τους καταναλωτές, η πραγματική αξία του Passenger Package θα πρέπει να είναι απλή: περισσότερες επιλογές για σύγκριση, μεγαλύτερη διαφάνεια και ένας ευκολότερος τρόπος να βρουν το ταξίδι που τους ταιριάζει καλύτερα. Ωστόσο, δεν μπορεί να υπάρξει ουσιαστική σύγκριση χωρίς πρόσβαση στο πλήρες φάσμα του περιεχομένου μεταφορών. Μια ισχυρή ανεξάρτητη αγορά διανομής είναι απαραίτητη για να προσφέρει τις επιλογές και τον ανταγωνισμό που αναμένουν οι Ευρωπαίοι ταξιδιώτες”, δήλωσε η Heli Mäki-Fränti, πρόεδρος της ECTAA.
Η ECTAA καλεί το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της ΕΕ να εξετάσουν τις τέσσερις προτεραιότητες κατά τη διάρκεια των νομοθετικών διαπραγματεύσεων. Η ένωση αναφέρει ότι το τελικό πλαίσιο θα πρέπει να ενισχύει τον ανταγωνισμό, τη δυνατότητα σύγκρισης και την επιλογή των καταναλωτών, διευκολύνοντας παράλληλα την πρόσβαση σε σιδηροδρομικά και πολυτροπικά ταξίδια.

Δημοφιλή
Αν σκάψεις ευθεία κάτω από την Κρήτη, πού θα βγεις στην άλλη πλευρά της Γης;
Γιώργος Μαζωνάκης: Αυτή είναι η τεράστια περιουσία του τραγουδιστή - Ποιος θα την κληρονομήσει
Χανιά: Τον βρήκε ο πατέρας του απαγχονισμένο στο μπαλκόνι
Αλικαρνασσός: Σύγκρουση ΙΧ με φορτηγό μετά από παραβίαση STOP (φωτογραφίες)
Γιώργος Μαζωνάκης: Αναίσθητος στο κρεβάτι από τις 14:44 – Τι δείχνουν οι 2 φωτογραφίες από το κινητό της γιατρού
Τουρκία: 1,85 εκατ. χειριστές drones - Πόσους χρειάζεται η Ελλάδα
Κύπρια νοσηλεύτηκε μετά από πλασμαφαίρεση στο ιατρείο που πήγε ο Μαζωνάκης - Δείτε βίντεο
Μαζωνάκης: Τι δείχνει η φωτογραφία από την πλασμαφαίρεση που «καίει» την γιατρό
Ιεράπετρα: Χειροπέδες σε άνδρα που καλλιεργούσε... χασίς στο σπίτι του