Ρεκόρ επιδόσεων για την κρουαζιέρα το 2024 – Οι επιβάτες στα 8 εκατ. – Προς άρση τα περιοριστικά μέτρα στη Σαντορίνη

Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του τουριστικού προϊόντος

Το 2024, η κρουαζιέρα στην Ελλάδα σημείωσε ιστορικό ρεκόρ με 8 εκατομμύρια επιβάτες σε 49 ελληνικούς προορισμούς, σύμφωνα με πληροφορίες από τον τομέα.

Τα επίσημα στοιχεία αναμένονται σύντομα, όμως οι πρώτες αναφορές δείχνουν ότι η επισκεψιμότητα των κρουαζιερόπλοιων ξεπέρασε τα επίπεδα πριν από την πανδημία.

Στατιστικά ρεκόρ και Σαντορίνη

Το 2023, τα κρουαζιερόπλοια κατέγραψαν 5.230 αφίξεις στα ελληνικά λιμάνια, με περίπου 7 εκατομμύρια επιβάτες. Ο πρωταθλητής προορισμός παραμένει η Σαντορίνη, που παραμένει πόλος έλξης, παρά τις προκλήσεις από σεισμικές δραστηριότητες και περιοριστικά μέτρα.

Ωστόσο, λόγω των περιοριστικών μέτρων από τη σεισμική δραστηριότητα, τα κρουαζιερόπλοια δεν μπορούν να προσεγγίζουν απευθείας το νησί αυτή τη στιγμή. Υπάρχει προγραμματισμός για την επανέναρξη των αφίξεων στην Σαντορίνη με νέες οδηγίες ασφαλείας που αναμένονται να επιτρέψουν την ασφαλή πρόσβαση για τα κρουαζιερόπλοια, χωρίς να συγκρούονται με τα πλοία της ακτοπλοΐας.

Στυλιανίδης: «Η Σαντορίνη έτοιμη να λειτουργήσει ως τουριστικός προορισμός»

Ο Υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης αναφέρθηκε στην 4η Ευρωπαϊκή Σύνοδο της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας CLIA στο Ρότερνταμ, επισημαίνοντας ότι η Σαντορίνη θα λειτουργήσει κανονικά ως τουριστικός προορισμός το καλοκαίρι του 2024 υπό αυστηρούς όρους για την ασφάλεια επισκεπτών και κατοίκων.

Αειφόρος ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Ελλάδα

Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του τουριστικού προϊόντος. Ο κ. Στυλιανίδης ανέφερε πως είναι σε εξέλιξη συνεργασία με φορείς της κρουαζιέρας για την ποιοτική αναβάθμιση του τομέα. Επιπλέον, τα ελληνικά λιμάνια προγραμματίζουν την εγκατάσταση Cold Ironing για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά στα κρουαζιερόπλοια, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμων και την ατμοσφαιρική ρύπανση.

Αύξηση κρουαζιέρων και λιμενικών τελών

Φέτος, παρατηρείται αύξηση των μικρών και μεσαίων κρουαζιερόπλοιων στον ελληνικό θαλάσσιο χώρο, με το λιμάνι της Σαντορίνης και άλλων δημοφιλών προορισμών όπως η Μύκονος να επιβαρύνονται από αύξηση των λιμενικών τελών για την υψηλή τουριστική περίοδο. Ο Θεόδωρος Κόντες, επίτιμος πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιέρας, εκτιμά ότι τα έσοδα από τα λιμενικά τέλη θα ξεπεράσουν τα 40 εκατομμύρια ευρώ και θα χρησιμοποιηθούν για την αναβάθμιση των υποδομών και την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών.