«SOS Τροχαία Εγκλήματα» για τον κόμβο Λυγαριάς: «29 νεκροί σε 20 χρόνια – Δεν περιμένουμε το επόμενο θύμα».

«Δεν είναι κακοτεχνία, είναι εγκληματικός σχεδιασμός» –  «Εφτά παραβάσεις σε δέκα λεπτά» λέει  στο CretaOne 102,3 ο πρόεδρος του Συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα», Μανώλης Σταυρουλάκης

Νέα προειδοποίηση για την κατάσταση οδικής ασφάλειας στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και ειδικότερα στον κόμβο της Λυγαριάς απευθύνει ο Πανελλαδικός Σύλλογος «SOS Τροχαία Εγκλήματα».

Ο πρόεδρος του Συλλόγου, Μανώλης Σταυρουλάκης, μιλώντας στο CretaOne 102,3, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για το συγκεκριμένο σημείο, υποστηρίζοντας ότι οι παρεμβάσεις που έχουν γίνει όχι μόνο δεν λύνουν το πρόβλημα, αλλά δημιουργούν νέους κινδύνους για τους οδηγούς.

«29 νέοι άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους»

Όπως ανέφερε ο κ. Σταυρουλάκης, τα τελευταία περίπου 20 χρόνια στην περιοχή από Φόδελε έως Παντάνασσα έχουν χάσει τη ζωή τους 29 άνθρωποι, με τον ίδιο να χαρακτηρίζει τον κόμβο της Λυγαριάς ένα από τα επικίνδυνα σημεία του ΒΟΑΚ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Λασίθι: Νέα επιχείρηση σήμερα για την ανέλκυση του οχήματος από τη θάλασσα

«Εδώ και χρόνια έχουμε επισημάνει τις ατέλειες και τις ευθύνες που υπάρχουν στο συγκεκριμένο σημείο. Δεν μπορούμε να περιμένουμε να προστεθούν κι άλλα θύματα για να ληφθούν μέτρα», τόνισε.

Ο Σύλλογος έχει ήδη αποστείλει υπόμνημα προς την Τροχαία ΒΟΑΚ, την Περιφέρεια Κρήτης, το Υπουργείο Υποδομών και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, ζητώντας άμεσες ενέργειες.

ΒΟΑΚ: SOS για τον κόμβο της Λυγαριάς – «Παγίδα θανάτου» καταγγέλλει ο Σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα

Καταγγελία για παράνομες κινήσεις στον ΒΟΑΚ

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συλλόγου, στον κόμβο της Λυγαριάς παραμένει ένα άνοιγμα περίπου 20 μέτρων στα προστατευτικά κολωνάκια, το οποίο –όπως υποστηρίζει– επιτρέπει σε οδηγούς να πραγματοποιούν παράνομες διελεύσεις και αναστροφές κάθετα στον ΒΟΑΚ.

«Υπάρχει σήμανση που απαγορεύει τις κινήσεις αυτές, όμως στην πράξη γίνονται καθημερινά. Πήγαμε στο σημείο και μέσα σε δέκα λεπτά καταγράψαμε επτά παραβάσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η αυξημένη τουριστική κίνηση και ο μεγάλος κυκλοφοριακός φόρτος του καλοκαιριού αυξάνουν ακόμη περισσότερο τον κίνδυνο σοβαρού τροχαίου.

«Δεν είναι κακοτεχνία, είναι εγκληματικός σχεδιασμός»

Ο Σύλλογος στην ανακοίνωσή του κάνει λόγο για «εγκληματικό σχεδιασμό» και όχι απλή αστοχία, ζητώντας να αποκατασταθεί άμεσα η ασφαλής λειτουργία του σημείου.

Όπως αναφέρεται, η δημιουργία ανοίγματος στη διαχωριστική νησίδα και η απουσία προστατευτικών στοιχείων διευκολύνουν παραβατικές συμπεριφορές, τη στιγμή που η παράνομη αναστροφή, όταν προκαλεί θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό, αντιμετωπίζεται πλέον ως κακουργηματική πράξη.

«Δεν είναι δυνατόν, την ώρα που προσπαθούμε να αυστηροποιήσουμε τους κανόνες οδικής ασφάλειας, να υπάρχουν έργα που διευκολύνουν την παρανομία», σημείωσε ο κ. Σταυρουλάκης.

Σύνδεση με τα πρόσφατα τροχαία στην Κρήτη

Ο πρόεδρος του Συλλόγου αναφέρθηκε και στο πρόσφατο σοβαρό τροχαίο έξω από το ΙΤΕ, όπου τραυματίστηκε βαριά μια 20χρονη φοιτήτρια, επισημαίνοντας ότι η απουσία βασικών υποδομών, όπως πεζοδρόμια και ασφαλείς διαδρομές για πεζούς, αποτελεί διαχρονικό πρόβλημα.

Θυμήθηκαν και έβαλαν πινακίδες στο… και πέντε στον δρόμο «καρμανιόλα» προς το ΙΤΕ – «Τα έργα τα ζητάμε από το 1994»

«Δεν είναι μόνο οι νεκροί. Είναι και οι άνθρωποι που μένουν βαριά τραυματισμένοι, οι οικογένειες που αλλάζει για πάντα η ζωή τους», ανέφερε.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλέστηκε, στην Κρήτη καταγράφονται κάθε χρόνο δεκάδες νεκροί και βαριά τραυματίες από τροχαία, με σημαντικές κοινωνικές συνέπειες για εκατοντάδες οικογένειες.

«Θα συνεχίσουμε μέχρι να δοθούν λύσεις»

Ο Μανώλης Σταυρουλάκης ξεκαθάρισε ότι ο Σύλλογος θα συνεχίσει τις παρεμβάσεις του, ζητώντας από τις αρμόδιες αρχές να προχωρήσουν σε ουσιαστικά μέτρα πρόληψης.

«Δεν χρειαζόμαστε άλλους θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς για να βάλουμε την ασφαλή μετακίνηση σε προτεραιότητα», υπογράμμισε.