Μεγάλη έρευνα αποκαλύπτει ποια αυτοκίνητα κρύβουν «παγίδες» και τι πρέπει να προσέχουν οι αγοραστές

Μια νέα εκτενής έρευνα ρίχνει φως στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που ενέχουν τον υψηλότερο κίνδυνο για τον αγοραστή, αποκαλύπτοντας ποια μοντέλα παρουσιάζουν τα πιο συχνά προβλήματα και τις μεγαλύτερες πιθανότητες κρυφών βλαβών. Όσοι έχουν βρεθεί στη διαδικασία αγοράς μεταχειρισμένου γνωρίζουν καλά το άγχος της σωστής επιλογής: πίσω από μια «δελεαστική ευκαιρία» μπορεί να κρύβεται ένα ιστορικό που δεν φαίνεται με την πρώτη ματιά. Οι ειδικοί αναλύουν ποια σημεία απαιτούν προσοχή και τι πρέπει να γνωρίζει ο υποψήφιος αγοραστής πριν πάρει τη μεγάλη απόφαση.

Η ανάγκη για διαφάνεια δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη και αυτό ακριβώς αναδεικνύει η carVertical μέσα από τη νέα της μελέτη, η οποία αποκαλύπτει ποια μοντέλα πρέπει να αντιμετωπίζονται με μεγαλύτερη προσοχή. Στο επίκεντρο της έρευνας βρέθηκε το ζήτημα των γυρισμένων χιλιομέτρων, μια πρακτική που εξακολουθεί να κοστίζει ακριβά στους αγοραστές, με οικονομικές απώλειες που φτάνουν τα 5,2 εκατομμύρια ευρώ ετησίως σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Σύμφωνα με την εταιρεία, οι μέθοδοι παραποίησης έχουν απλοποιηθεί σημαντικά χάρη στην τεχνολογική πρόοδο, με αποτέλεσμα το ηλεκτρονικό «γύρισμα» των χιλιομέτρων να πραγματοποιείται ευκολότερα και συχνότερα. Γι’ αυτό, βασική προτεραιότητα για όσους αγοράζουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο είναι να βεβαιωθούν ότι τα χιλιόμετρα που αναγράφονται είναι πραγματικά, ώστε να μην καταλήξουν να πληρώσουν για όχημα με πολλά χιλιόμετρα την τιμή που θα αντιστοιχούσε σε ένα με λίγα.

Η έρευνα έδειξε πως τα οχήματα που πωλούνται σε τιμές κάτω των 5.000 ευρώ είναι αυτά που παρουσιάζουν το υψηλότερο ποσοστό απάτης. Συγκεκριμένα, στο 3,2% εξ αυτών εντοπίστηκαν ανωμαλίες στο κοντέρ, με την πραγματική χιλιομετρική απόσταση να εμφανίζεται σημαντικά μειωμένη.

Η carVertical υπογραμμίζει ότι το φαινόμενο δεν περιορίζεται σε κάποια συγκεκριμένη χώρα, αλλά αποτελεί γενικευμένη πρακτική σε όλη την ευρωπαϊκή αγορά μεταχειρισμένων. Μάλιστα, τα εισαγόμενα οχήματα από το εξωτερικό εμφανίζουν τα περισσότερα κρούσματα παραποίησης.

Ο Mathieu Buzelis, ειδικός της εταιρείας, σημείωσε χαρακτηριστικά: «Απόδειξη ότι έχουν παραποιηθεί τα χιλιόμετρα είναι εξαιρετικά δύσκολη. Οι χώρες δεν ανταλλάσσουν πάντα δεδομένα, πολλά αρχεία δεν είναι ψηφιοποιημένα και έτσι διευκολύνεται η απόκρυψη αυτής της ανέντιμης πρακτικής. Ο μόνος τρόπος επιβεβαίωσης είναι μέσω των ιστορικών αρχείων χιλιομέτρων».

Τέλος, όπως αναφέρει το σχετικό ρεπορτάζ στο carandmotor.gr, η απάτη με τα χιλιόμετρα δεν περιορίζεται μόνο στα φθηνά αυτοκίνητα. Πιο συγκεκριμένα, τα premium και σπορ μοντέλα αποτελούν επίσης «δελεαστικό στόχο», καθώς η τιμή τους, ακόμη και σε μεταχειρισμένη μορφή, παραμένει υψηλή. Έτσι, τα περιθώρια κέρδους για όσους τα παραποιούν είναι μεγάλα, αφού μπορούν να τα εμφανίσουν ως «ευκαιρίες» με χαμηλά χιλιόμετρα.