Το turbo είναι ένα από τα πιο κρίσιμα εξαρτήματα του σύγχρονου κινητήρα

Το turbo, ή αλλιώς υπερσυμπιεστής, συμβάλλει στην αύξηση της ισχύος και της απόδοσης του κινητήρα . Η λειτουργία του τούρμπο βασίζεται στην αξιοποίηση της ενέργειας των καυσαερίων, τα οποία «ενεργοποιούν» την φτερωτή της τουρμπίνας, η οποία με τη σειρά της, κινεί έναν συμπιεστή που αυξάνει την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα.

Αυτή η διαδικασία βελτιώνει την καύση του καυσίμου, με αποτέλεσμα την αύξηση της ισχύος χωρίς να απαιτείται μεγαλύτερος κυβισμός, επιτρέποντας έτσι ακόμη και σε μοτέρ 1 λίτρου να αποδίδουν ισχύ άνω των 150 ίππων.

Όπως όλα τα μηχανικά μέρη, το turbo μπορεί να εμφανίσει βλάβες, και καλό θα ήταν να μπορούμε να αναγνωρίζουμε εγκαίρως τα σημάδια που «φωνάζουν» επίσκεψη στο συνεργείο, ώστε να προλάβουμε πιο δαπανηρές επισκευές.

Είναι φυσιολογικό το turbo να παράγει ένα ανεπαίσθητο σφύριγμα κατά τη λειτουργία του, λόγω της αύξησης της πίεσης του αέρα. Ωστόσο αν αυτός ο θόρυβος γίνει πιο δυνατός, μπορεί να έχει προκληθεί κάποια βλάβη στον υπερσυμπιεστή. Δεν αποκλείεται φυσικά το σφύριγμα που ακούμε να προέρχεται από άλλα μέρη του κινητήρα. Παρακάτω ακολουθούν οι συνηθέστερες βλάβες του turbo που προκαλούν αυτό το χαρακτηριστικό σφύριγμα.

ΜΑΥΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Πηγή: freepik

Η απώλεια πίεσης λόγω διαρροών από τους σφιγκτήρες μπορεί να προκαλέσει ασυνήθιστο σφύριγμα καθώς και απώλεια πίεσης. Αυτό συνήθως προκαλείται από ζημιά στους σωλήνες που συνδέουν το τούρμπο με άλλα μέρη του κινητήρα ή στους σφιγκτήρες που έχουν χαλαρώσει λόγω φθοράς.

Δεύτερον, σημάδια όπως κενά στην ισχύ και αδυναμία διατήρησης σταθερής ταχύτητας, αλλά και ένα ασυνήθιστο σφύριγμα μπορεί να φανερώνουν πρόβλημα στη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης.

Τέλος, λόγω των υψηλών ταχυτήτων περιστροφής, η φτερωτή της τουρμπίνας και ο άξονας γύρω από τον οποίο περιστρέφεται μπορούν κάποια στιγμή να παρουσιάσουν φθορές, προκαλώντας επίσης ένα χαρακτηριστικό σφύριγμα.

Σε περίπτωση που παρατηρήσετε κάποιον ασυνήθιστο θόρυβο, καλό είναι να μην τον αγνοήσετε. Επισκεφθείτε άμεσα ένα εξειδικευμένο συνεργείο για διάγνωση του προβλήματος, όπου ο μηχανικός θα κάνει τους απαραίτητους ελέγχους για να διαπιστώσει το μέγεθος της βλάβης.

Ανάλογα τώρα με τη σοβαρότητα της ζημιάς, το τούρμπο θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αλλαχτεί. Σε κάποιες περιπτώσεις, αρκεί ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων, ωστόσο, αν η ζημιά είναι σοβαρή, η ολική αλλαγή είναι η μόνη λύση.

Η τακτική συντήρηση του αυτοκινήτου, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, είναι ο καλύτερος τρόπος για να προλάβετε βλάβες στο τούρμπο. Η έγκαιρη αλλαγή λαδιών και φίλτρων, καθώς και ο τακτικός έλεγχος του συστήματος εξάτμισης, συμβάλλουν στην καλή λειτουργία του τούρμπο και στην παράταση της ζωής του.