Στο 25% οι προτεινόμενοι δασμοί

Ο όμιλος Volkswagen εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με τους προτεινόμενους δασμούς 25% του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ στις εισαγωγές από το Μεξικό, προειδοποιώντας για τις «επιβλαβείς οικονομικές επιπτώσεις» που θα μπορούσαν να έχουν τα μέτρα αυτά στους Αμερικανούς καταναλωτές και την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, που ήδη αντιμετωπίζει την αύξηση του κόστους και τον έντονο ανταγωνισμό από τους κινέζους κατασκευαστές, λειτουργεί το μεγαλύτερο εργοστάσιό της στο Μεξικό, στην Πουέμπλα.

Αυτή η εγκατάσταση, η οποία παρήγαγε σχεδόν 350.000 οχήματα το 2023, συμπεριλαμβανομένων των Jetta, Tiguan και Taos, εξυπηρετεί κυρίως την εξαγωγική αγορά των ΗΠΑ.

Οι αναλυτές εκτιμούν ότι το 65% των οχημάτων που πουλά η VW στις ΗΠΑ θα μπορούσε να καταστεί μη ανταγωνιστικό εάν επιβληθούν οι δασμοί, οι οποίοι θα μπορούσαν να τεθούν σε ισχύ ήδη από την 1η Φεβρουαρίου.

Παρά την αβεβαιότητα, η VW υπογραμμίζει τη δέσμευσή της στην αγορά των ΗΠΑ, τονίζοντας τα πάνω από 10 δισεκατομμύρια δολάρια σε επενδύσεις, που μοιράζονται μεταξύ του εργοστασίου της στην Chattanooga και μιας κοινοπραξίας με την Rivian.

Η εταιρεία έχει επίσης διατηρήσει ανοιχτό διάλογο με την αμερικανική κυβέρνηση, με την ελπίδα να μετριάσει τις πιθανές επιπτώσεις.

Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BMW και η Stellantis, κινούνται επίσης στο μεταβαλλόμενο τοπίο.

Η BMW, με σημαντική κατασκευαστική παρουσία στη Νότια Καρολίνα, τόνισε το αμερικανοκεντρικό μοντέλο παραγωγής και εξαγωγών της.

Η Stellantis, μητρική των Chrysler και Jeep, εξέφρασε αισιοδοξία για την εστίαση του Τραμπ στην ενίσχυση της αμερικανικής παραγωγής.

Οι προτεινόμενοι δασμοί υπογραμμίζουν τις αυξανόμενες εντάσεις σχετικά με τις εμπορικές πολιτικές, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να βρίσκονται σε διασταυρούμενα πυρά.

Για τη VW, το διακύβευμα είναι ιδιαίτερα υψηλό, καθώς οι μεξικανικές δραστηριότητές της παραμένουν κρίσιμες για τη στρατηγική της στη Βόρεια Αμερική.

Πηγή: newsauto.gr