ΒΟΑΚ: Δεκτό κατά πλειοψηφία το σχέδιο κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης από την Επιτροπή της Βουλής

Πως ψήφισαν στην Επιτροπή τα κόμματα της Βουλής για τη σύμβαση παραχώρησης του νέου ΒΟΑΚ 

Πρώτο «ναι» από τη Βουλή για το έργο Χανιά-Χερσόνησος του νέου ΒΟΑΚ καθώς πριν από λίγο ολοκληρώθηκε η συνεδρίαση και έγινε δεκτό κατά πλειοψηφία από την αρμόδια Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου το σχέδιο κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης .

Η διαδικασία κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης θα ολοκληρωθεί αύριο Πέμπτη 29/05 με τη συζήτηση και ψηφοφορία στην ολομέλεια της Βουλής.

Σε επίπεδο Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου, το σχέδιο της σύμβασης έγινε δεκτό επί της αρχής και επί των άρθρων κατά πλειοψηφία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Πόσο πιθανό είναι να ψηφίσετε ξανά τον Αλέξη Καλοκαιρινό για Δήμαρχο Ηρακλείου;

Συγκεκριμένα , τα κόμματα του κοινοβουλίου ψήφισαν, σε επίπεδο επιτροπής, ως εξής:

Η ΝΔ , με τον αρμόδιο εισηγητή βουλευτή Ηρακλείου Μάξιμο Σενετάκη ψήφισε υπέρ.

Το ΠΑΣΟΚ, με τον κ. Νικολαϊδη δήλωσε επιφύλαξη για την Ολομέλεια .

Ομοίως επιφύλαξη ψήφισε και ο ΣΥΡΙΖΑ, διά του εισηγητή του βουλευτή Ηρακλείου Χάρη Μαμουλάκη.

Το ΚΚΕ, διά του Ηρακλειώτη  βουλευτή Μανώλη Συντυχάκη ψήφισε κατά.

Η Ελληνική Λύση ψήφισε επιφύλαξη ενόψει της αυριανής συζήτησης στην Ολομέλεια.

Η Νέα Αριστερά ψήφισε κατά. Η Νίκη ψήφισε επιφύλαξη για την Ολομέλεια. Το ίδιο και η Πλεύση Ελευθερίας.

Κλείσιμο του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου με Σητεία 

H μαραθώνια συζήτηση σήμερα στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, όπου είχαμε και την διαδικασία ακρόασης των φορέων, όπου είχαμε τοποθετήσεις, είτε διά ζώσης, είτε μέσω τηλεδιάσκεψης από πλευράς πολλών αιρετών και εκπροσώπων φορέων της Κρήτης, ολοκληρώθηκε με την τελική τοποθέτηση του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου. Ο ίδιος, κλείνοντας την τοποθέτηση του, στάθηκε μάλιστα στο αίτημα των Λασιθιωτών και δη των Σητειακών για την επέκταση του ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία, τονίζοντας:

«Ο ΒΟΑΚ θα φτάσει στη Σητεία. Ισχύει κανονικά η δέσμευση του πρωθυπουργού μας Κυριάκου Μητσοτάκη. Όμως το έργο πρέπει να είναι βιώσιμο, να είναι διαχειρίσιμο στη φάση κατασκευής και να διευκολύνεται η ένταξη σε χρηματοδοτικά προγράμματα. Ήμασταν υποχρεωμένοι να προχωρήσουμε στην κατασκευή του ΒΟΑΚ όπως το πράξαμε. Φυσικά , θέλω να το τονίζω αυτό, δεν εξαντλούμε εδώ το έργο. Δεν ακυρώνεται αυτό που χρωστάμε στους πολίτες της Σητείας. Εδώ είμαστε. Να συζητήσουμε με τους δημάρχους όχι στο πλαίσιο μαξιμαλιστικών διεκδικήσεων και λογικών  αλλά σε ρεαλιστικό πλαίσιο.».