ΒΟΑΚ: Διορθωτικές παρεμβάσεις- μέσω ειδικού μηχανισμού – για λόγους κοινωνικής δικαιοσύνης! Τι προτείνει ο Θοδωρής Νίνος

Μια ενδιαφέρουσα θεσμική πρόταση στο τραπέζι εν μέσω ανησυχίας και αναβρασμού για τις απαλλοτριώσεις

Έναν ειδικό μηχανισμό, υπό την «ομπρέλα» του Τεχνικού Επιμελητηρίου, ώστε να μπορέσουν να προχωρήσουν άμεσα σημειακές διορθωτικές παρεμβάσεις στο έργο του ΒΟΑΚ, με όρους κοινωνικής δικαιοσύνης προτείνει ο πολιτικός μηχανικός και πρόεδρος του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης Θοδωρής Νίνος.

Με την ιδιότητα του απλού μηχανικού, ξέχωρα από τον ρόλο του στον ΟΑΚ ο ίδιος ρίχνει μια ενδιαφέρουσα -αν μη τι άλλο πρόταση- στο τραπέζι. Προτείνει να  δημιουργηθεί ένας τεχνικός κόμβος δεδομένων, όπου θα συγκεντρωθούν παρατηρήσεις, ενστάσεις και προτάσεις για επιμέρους, σημειακές αλλαγές στον τεχνικό σχεδιασμό του έργου παραχώρησης Κίσσαμος Χανίων-Χερσόνησος του νέου ΒΟΑΚ. Ο μηχανισμός αυτός, όπως υπογραμμίζει, θα πρέπει να γίνει τώρα, με θεσμικό τρόπο υπό την αιγίδα δηλαδή του Τεχνικού Επιμελητηρίου, το οποίο και θα φιλτράρει τα αιτήματα και τις προτάσεις που θα μπορούν να καταθέτουν άπαντες οι ενδιαφερόμενοι από δήμους και τοπικούς φορείς μέχρι μηχανικούς και πολίτες.

φωτό: google maps

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Έρχονται νέες πληρωμές στους κτηνοτρόφους, τι έχει ανακοινώσει η ΑΑΔΕ ότι θα πληρωθεί μέσα στον Μάιο

Ο Θοδωρής Νίνος απηύθυνε ήδη την σχετική πρόταση προς τους προέδρους των 2 τοπικών Παραρτημάτων Δυτικής και Ανατολικής Κρήτης του ΤΕΕ και περιμένει πλέον την ανταπόκριση τους.

Όπως ο ίδιος εξηγεί στο cretaone.gr, δεν πρόκειται για μια παρέμβαση που έχει στόχο να φέρει ανατροπές ή καθυστερήσεις στο έργο του ΒΟΑΚ. Αλλά μονάχα να διευκολύνει τη ζωή των πολιτών, των μηχανικών και των φορέων ανοίγοντας, ως ένα παράλληλο, βοηθητικό απλώς εργαλείο, τον δρόμο για να γίνουν κάποιες επιμέρους αλλαγές.

Θοδωρής Νίνος – πολιτικός μηχανικός

Θοδωρής Νίνος στο cretaone: «Υπάρχει ανησυχία στον κόσμο, το θεσμικό αυτό εργαλείο θα βοηθήσει σε επίπεδο εμπιστοσύνης και λύσεων»

«Τον τελευταίο καιρό, σε επαφές που έχω με κόσμο εδώ στη δυτική Κρήτη, έχω εισπράξει, έχω αφουγκραστεί μια διάχυτη αγωνία πολλών πολιτών  σε σχέση με τις απαλλοτριώσεις του ΒΟΑΚ, όπου έχουμε πλέον και την έμπρακτη εκκίνηση των διαδικασιών με το πλαίσιο του 7Α.

Αυτό που έχω αντιληφθεί προσωπικά είναι ότι υπάρχει μια ανησυχία και ένας πανικός θα έλεγα, σε αρκετό κόσμο. Φταίει ίσως και το ότι υπάρχει μια δυσκολία στο να απευθυνθούν οι άνθρωποι αυτοί είτε στο Υπουργείο Υποδομών-Μεταφορών, είτε στον παραχωρησιούχο του έργου. Δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή κάποιο γραφείο, κάποια υπηρεσία εδώ όπου μπορεί κανείς να απευθυνθεί και προφανώς είναι δύσκολο να επιχειρήσει να βρει άκρη μέσω …Αθήνας!» ανέφερε μιλώντας στο cretaone.gr ο Θοδωρής Νίνος και συνέχισε:

«Υπάρχουν διάφορα, διάσπαρτα ανοιχτά ζητήματα τεχνικής φύσεως. Από που ακριβώς περνά ο δρόμος, πως επηρεάζει παρόδιες περιουσίες, πως επηρεάζονται οι προσβάσεις.

Όλα αυτά, ζητήματα που «καίνε» ξεχωριστά ιδιοκτήτες ακινήτων, τους μηχανικούς τους στους οποίους οι ίδιοι απευθύνονται, ή και φορείς, μπορούν να λυθούν ή σε κάποιον βαθμό να «θεραπευτούν» εφόσον συντρέχουν οι προϋποθέσεις. Άρα λέω κάτι απλό. Να φτιαχτεί ένας κόμβος δεδομένων. Ένας μηχανισμός, σαν πλατφόρμα, όπου θα συγκεντρωθούν όλες αυτές οι παρατηρήσεις, ενστάσεις και προτάσεις για βελτιωτικές τροποποιήσεις. Να γίνεται βεβαίως ένα φιλτράρισμα από τους μηχανικούς του Τεχνικού Επιμελητηρίου και κατόπιν να επιχειρείται να υιοθετηθούν όσες αλλαγές μπορούν να υιοθετηθούν τεχνικά και με το δεδομένο φυσικά ότι δεν θα επηρεάσουν τους χρόνους του έργου.

Μπορεί να γίνει αυτό θεσμικά μέσα από το ΤΕΕ/ΤΔΚ και το ΤΕΕ/ΤΑΚ. Είναι ένα εργαλείο παράλληλο που δεν θα σταθεί εμπόδιο στην υλοποίηση του νέου ΒΟΑΚ. Εδώ βεβαίως ισχύει το περίφημο στη «βράση κολλάει το σίδερο». Τώρα , τους προσεχείς μήνες πρέπει να γίνει αυτό, που τρέχουν ακόμα οι μελέτες, προτού δηλαδή οριστικοποιηθούν. Θεωρώ ότι είναι μια χρήσιμη, ρεαλιστική πρόταση, η οποία δεν έρχεται απέναντι στο έργο αλλά μπορεί να βάλει ωφέλιμες «πινελιές» με γνώμωνα την λεγόμενη κοινωνική δικαιοσύνη, την οποία είμαι σίγουρος ότι επιζητά και η πλευρά του Υπουργείου και της κυβέρνησης.

φωτό: google maps

Η επιστολή-πρόταση του Θοδωρή Νίνου στο ΤΕΕ/ΤΔΚ και στο ΤΕΕ/ΤΑΚ

Θέμα: Δημιουργία θεσμικού κόμβου συγκέντρωσης τεχνικών παρατηρήσεων και μεμονωμένων διορθωτικών παρεμβάσεων για τον ΒΟΑΚ
Προς:
Τον Πρόεδρο του ΤΕΕ/Τμήμα Δυτικής Κρήτης
Τον Πρόεδρο του ΤΕΕ/Τμήμα Ανατολικής Κρήτης
Κοινοποίηση:
Πρόεδρο Νομαρχιακής Επιτροπής ΤΕΕ Ρεθύμνου
Αξιότιμοι κύριοι και Κα Πρόεδροι,
Ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης αποτελεί το σημαντικότερο εν εξελίξει έργο υποδομής για το νησί μας, με καθοριστική σημασία για την οδική ασφάλεια, την αναπτυξιακή συνοχή, την προσβασιμότητα και τη συνολική λειτουργία της Κρήτης τις επόμενες δεκαετίες.
Στο πλαίσιο αυτό, και με απόλυτο σεβασμό στον θεσμικό ρόλο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της παραχωρησιούχου εταιρείας, των μελετητών και όλων των εμπλεκόμενων φορέων, θεωρώ ιδιαίτερα χρήσιμη τη συγκρότηση ενός οργανωμένου τεχνικού κόμβου συγκέντρωσης παρατηρήσεων και μεμονωμένων αναγκαίων διορθωτικών παρεμβάσεων, που αφορούν κυρίως ζητήματα οριζοντιογραφίας, μηκοτομής, προσβάσεων, τοπικών συνδέσεων, παράπλευρου δικτύου και λειτουργικής ένταξης του έργου στις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών.
Η πρόταση αυτή δεν αποσκοπεί σε επανασχεδιασμό του έργου ούτε σε δημιουργία διαδικαστικών καθυστερήσεων. Αντιθέτως, στοχεύει στη θεσμικά οργανωμένη, τεχνικά τεκμηριωμένη και έγκαιρη συγκέντρωση επιμέρους ζητημάτων, ώστε όσα εξ αυτών είναι εφικτό να αξιολογηθούν και να ενσωματωθούν κατά το στάδιο σύνταξης και οριστικοποίησης των σχετικών μελετών, χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου.
Είναι γνωστό ότι σε ένα έργο τόσο μεγάλης κλίμακας, με έντονη γεωμορφολογική, κυκλοφοριακή, περιβαλλοντική και κοινωνική πολυπλοκότητα, ανακύπτουν επιμέρους τεχνικά ζητήματα τα οποία πολλές φορές γίνονται εγκαίρως αντιληπτά από τους τοπικούς μηχανικούς, τους Ο.Τ.Α, τους πολίτες και τους παραγωγικούς φορείς. Η έγκαιρη και οργανωμένη επικοινωνία αυτών των θεμάτων μπορεί να λειτουργήσει υποβοηθητικά και όχι ανασταλτικά για το έργο.
Προς την κατεύθυνση αυτή, προτείνεται τα δύο Τμήματα του ΤΕΕ στην Κρήτη, σε συνεργασία με την Νομαρχιακή Επιτροπή Ρεθύμνου , να αναλάβουν τη δημιουργία ενός κοινού μηχανισμού καταγραφής και τεχνικής προαξιολόγησης των παρατηρήσεων που θα υποβάλλονται από μηχανικούς, Δήμους, τοπικούς φορείς και πολίτες.
Ο κόμβος αυτός θα μπορούσε να λειτουργήσει με συγκεκριμένη και διαφανή διαδικασία, ενδεικτικά δε ως κάτωθι:
1. Υποβολή τεχνικών παρατηρήσεων με σαφή γεωγραφικό προσδιορισμό, τεχνική περιγραφή και, όπου είναι δυνατόν, συνοδευτικό σκαρίφημα ή απόσπασμα σχεδίου.
2. Κατηγοριοποίηση των ζητημάτων ανά ενότητα, όπως οριζοντιογραφία, μηκοτομή, κόμβοι, παράπλευρο οδικό δίκτυο, τοπικές προσβάσεις, απορροές, τεχνικά έργα, ασφάλεια κυκλοφορίας και λειτουργική σύνδεση με υφιστάμενες χρήσεις.
3. Πρώτη τεχνική αξιολόγηση από ομάδα μηχανικών του ΤΕΕ, ώστε να διαχωρίζονται οι τεκμηριωμένες και ώριμες παρατηρήσεις από γενικότερες διαμαρτυρίες ή αιτήματα που δεν έχουν τεχνική βάση.
4. Σύνταξη συγκεντρωτικού τεχνικού υπομνήματος ανά γεωγραφική ενότητα ή τμήμα του έργου.
5. Θεσμική διαβίβαση του υπομνήματος στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στην παραχωρησιούχο εταιρεία και στους αρμόδιους μελετητές, με ρητή επισήμανση ότι οι παρεμβάσεις προτείνονται μόνο στον βαθμό που μπορούν να αξιολογηθούν χωρίς επιβάρυνση του βασικού χρονοδιαγράμματος.

φωτό: google maps

Με τον τρόπο αυτό, δημιουργείται ένας αξιόπιστος δίαυλος επικοινωνίας ανάμεσα στην τεχνική κοινότητα, την τοπική κοινωνία και τους αρμόδιους φορείς υλοποίησης του έργου. Παράλληλα, αποφεύγεται η αποσπασματική, άτυπη και συχνά μη τεκμηριωμένη διακίνηση αιτημάτων, η οποία μπορεί να προκαλεί σύγχυση ή καθυστερήσεις.
Θεωρώ ότι η τεχνική ωριμότητα, η θεσμική συνεργασία και η κοινωνική αποδοχή αποτελούν κρίσιμες προϋποθέσεις για την επιτυχή υλοποίηση ενός τόσο εμβληματικού έργου. Η ύπαρξη ενός οργανωμένου κόμβου συγκέντρωσης και προώθησης τεχνικά τεκμηριωμένων παρατηρήσεων μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά τόσο στη βελτίωση επιμέρους λειτουργικών χαρακτηριστικών του ΒΟΑΚ όσο και στη διασφάλιση της ομαλής εξέλιξης του έργου.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η δυνατότητα των πολιτών και των τοπικών κοινωνιών να γνωρίζουν ότι υπάρχει ένας θεσμικός και τεχνικά υπεύθυνος τρόπος διατύπωσης των ζητημάτων που τους απασχολούν. Αυτό ενισχύει την εμπιστοσύνη, περιορίζει τις εντάσεις και επιτρέπει την έγκαιρη αντιμετώπιση θεμάτων που, εφόσον τεθούν καθυστερημένα, ενδέχεται να είναι δυσκολότερο ή και αδύνατο να επιλυθούν.
Κατόπιν των ανωτέρω, παρακαλώ να εξετάσετε τη δυνατότητα ανάληψης σχετικής πρωτοβουλίας από τα Τμήματα του ΤΕΕ στην Κρήτη, με τη συμμετοχή και της Νομαρχιακής Επιτροπής Ρεθύμνου, ώστε να διαμορφωθεί άμεσα ένα πρακτικό, σύντομο και αποτελεσματικό πλαίσιο συγκέντρωσης, αξιολόγησης και θεσμικής προώθησης των σχετικών παρατηρήσεων.
Με εκτίμηση,
Θεόδωρος Νίνος
Πολιτικός Μηχανικός».