Ζερβάκης στο Cretaone 102,3: Ο όρος που κρατάει εκτός σχεδιασμού ΒΟΑΚ την Σητεία – Ο συσχετισμός με το αεροδρόμιο στο Καστέλι

«Το λάθος όταν επαναλαμβάνεται παύει να είναι λάθος» – Τι αναφέρει στο Cretaone 102,3 ο Γιώργος Ζερβάκης, Δήμαρχος Σητείας

«Δεν μπορεί η Σητεία να μένει εκτός αναπτυξιακού σχεδιασμού», τόνισε ο δήμαρχος Σητείας, Γιώργος Ζερβάκης, μιλώντας στην Αντιγόνη Ανδρεάκη και στο Cretaone 102,3, αναφερόμενος στα ζητήματα του ΒΟΑΚ, του αεροδρομίου, αλλά και στη συνολική αντιμετώπιση της Ανατολικής Κρήτης από την Πολιτεία.

Όπως υπογράμμισε, το βασικό ερώτημα είναι γιατί δεν υπάρχει μια ολιστική προσέγγιση για ολόκληρο το νησί. «Η Σητεία φαίνεται να μένει εκτός σχεδιασμού», σημείωσε, εξηγώντας ότι ο Δήμος έχει επικεντρωθεί στο να προχωρήσουν οι μελέτες για την επέκταση του ΒΟΑΚ έως τη Σητεία, ώστε να μην υπάρχει – όπως είπε – καμία δικαιολογία περί «ανώριμου έργου».

«Δεν υπάρχει η δικαιολογία περί «ανώριμου» έργου»

Ο κ. Ζερβάκης ανέφερε ότι έχουν γίνει παρεμβάσεις και διαμαρτυρίες, ενώ μέσω πειθούς εξασφαλίστηκε χρηματοδότηση για την ολοκλήρωση επιμέρους μελετών στα τμήματα που αφορούν τη Σητεία. «Είναι σε εξέλιξη η μελέτη. Ο ΟΑΚ γνωρίζει τη διαδικασία, έχει φακέλους, έχει εμπειρία και θεωρώ ότι μπορεί να υλοποιήσει και τις απαιτούμενες υδραυλικές μελέτες», δήλωσε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Η Καρυστιανού διέκοψε τη συνεργασία με τον δικηγόρο της, λίγο πριν αρχίσει η δίκη για τα Τέμπη

Παράλληλα, σημείωσε πως προς το παρόν δεν υπάρχει σαφής εικόνα για τη συνολική πορεία της διαδικασίας, γεγονός που εντείνει την ανησυχία της τοπικής κοινωνίας.

Η συμφωνία για το αεροδρόμιο στο Καστέλι και του αεροδρομίου της Σητείας

Εντύπωση προκαλεί η αναφορά του Δημάρχου Σητείας στη σύμβαση για το διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι, πως σύμφωνα με όρο που έχει υπογραφεί: «Δεν θα πρέπει να υπάρξει απαίτηση έναντι του Δημοσίου που να εμποδίζει την περαιτέρω ανάπτυξη του αεροδρομίου Σητείας. Η συμφωνία αυτό λέει και είναι μάλιστα σε δημόσιο έγγραφο επομένως αυτό από μόνο του αποτελεί αρνητική προϋπόθεση και για την περεταίρω ανάπτυξη του αεροδρόμιου της Σητείας αλλά και την διασύνδεση της περιοχής μας με τον ΒΟΑΚ. Σε αυτόν τον όρο παρά τις αντιδράσεις μας, κανένας μέχρι σήμερα δεν μας έχει δώσει σαφή επίσημη απάντηση στα ερωτήματα που θέτουμε. Και εμείς με την σειρά μας είναι λογικό να είμαστε καχύποπτοι βλέποντας την Σητεία να μένει συνεχώς έξω από επίσημους σχεδιασμούς, είτε αυτό αφορά τον ΒΟΑΚ είτε τα μέσα σταθερής τροχιάς».

«Το λάθος όταν επαναλαμβάνεται παύει να είναι λάθος», σχολίασε με νόημα, θέτοντας ζήτημα προθέσεων ως προς το μέλλον της περιοχής.

Συγκοινωνίες και σιδηρόδρομος: «Ξανά εκτός η Ανατολική Κρήτη»

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη νέα πρόταση για μέσα σταθερής τροχιάς στην Κρήτη, επισημαίνοντας ότι και σε αυτή την περίπτωση η Ανατολική Κρήτη φαίνεται να μένει εκτός σχεδιασμού.

«Δεν γίνεται να συγκροτούνται επιτροπές για μεγάλα έργα και να μην λαμβάνεται υπόψη ο Νομός Λασιθίου», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι συχνά κυριαρχεί μια λογική τοπικισμού, όπου «ο καθένας κοιτάζει τον μικρόκοσμό του».

Όπως είπε, όταν μιλάμε για μεγάλα αναπτυξιακά ζητήματα, οι μειονεκτικές περιοχές που έχουν δυνατότητες πρέπει να έχουν τον χώρο και τα εργαλεία για να φτάσουν τις ήδη ανεπτυγμένες.

Πύλη εισόδου με λιμάνι και αεροδρόμιο

Ο δήμαρχος στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι η Σητεία διαθέτει και λιμάνι και αεροδρόμιο, δηλαδή βασικές πύλες εισόδου. «Δεν είναι δυνατόν να μένει εκτός».

Αναφερόμενος στη μελέτη για το τρένο, τόνισε ότι γίνεται λόγος για σύνδεση πυλών εισόδου με αστικά κέντρα, ωστόσο – όπως σημείωσε – η Σητεία δεν μπορεί να αγνοείται σε έναν τέτοιο σχεδιασμό. «Όταν ένας επισκέπτης φτάνει σε λιμάνι ή αεροδρόμιο, πρέπει να έχει πρόσβαση σε σύγχρονα μέσα μεταφοράς. Δεν γίνεται ολόκληρη αυτή η περιοχή να μένει έξω», ανέφερε.

Η ευθύνη της Πολιτείας και όχι μόνο των Δήμων

Ο δήμαρχος ξεκαθάρισε ότι μια δημοτική αρχή, ειδικά σε έναν μικρό τόπο, δεν μπορεί να σηκώνει μόνη της το βάρος μεγάλων στρατηγικών ζητημάτων, όπως η επέκταση του ΒΟΑΚ, η λειτουργία του νοσοκομείου ή η διατήρηση πανεπιστημιακού τμήματος.

«Αυτά είναι θέματα κεντρικής διακυβέρνησης», τόνισε, επισημαίνοντας ότι αν όλα μετακυλίονται στις «πλάτες» της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, δεν μπορούν να επιλυθούν.

Καταλήγοντας, κάλεσε όλους να αναλάβουν τις ευθύνες τους, ώστε, όπως αναφέρει πρέπει να δοθεί στις περιοχές με προοπτικές η δυνατότητα να πλησιάσουν αναπτυξιακά τις ήδη ισχυρές περιοχές της Κρήτης.

«Η Σητεία έχει λιμάνι, έχει αεροδρόμιο και δυνατότητες. Δεν ζητά προνόμια, ζητά ίση αντιμετώπιση και τα εργαλεία για να αναπτυχθεί», κατέληξε.