ΒΟΑΚ και αεροδρόμιο Καστελίου: Στην Κρήτη για υπογραφές, αυτοψίες και ανακοινώσεις ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας (ίσως και ο Κυριάκος Μητσοτάκης)

Τρέχουν οι εξελίξεις για τα μεγάλα αναπτυξιακά έργα του νησιού

Στην Κρήτη με ατζέντα τα δυο μεγάλα αναπτυξιακά έργα, τον νέο ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο Καστελίου θα  βρεθεί αύριο Παρασκευή 30/01  ο υπουργός υποδομών Χρίστος Δήμας, σε μια επίσκεψη που περιλαμβάνει αυτοψίες στα εργοτάξια, υπογραφές και ανακοινώσεις. Μάλιστα δεν αποκλείεται και η κάθοδος του ίδιου του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη (εφόσον το επιτρέψει το πρόγραμμα του)…

Αν και το επίσημο πρόγραμμα της καθόδου του Υπουργού Υποδομών δεν έχει ακόμα ανακοινωθεί, οι πληροφορίες θέλουν την επίσκεψη του να ξεκινά  από το νέο αεροδρόμιο. Ο Υπουργός αναμένεται το πρωί να επισκεφθεί το υπό κατασκευή νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι Πεδιάδας. Ο ίδιος θα πραγματοποιήσει αυτοψία στο εντυπωσιακό εργοτάξιο για να δει από κοντά την πορεία των εργασιών που βρίσκονται πλέον σε προχωρημένο στάδιο, έχοντας ξεπεράσει το 65% του κατασκευαστικού αντικειμένου.

Το έργο του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου στο Καστέλι – βρίσκεται σε ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία, καθώς εξακολουθεί να εκκρεμεί η προκήρυξη του διεθνούς διαγωνισμού για τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας από την ΥΠΑ εκτιμώμενης αξίας άνω των 90 εκατ. ευρώ.

Πρόκειται για το πλέον «ευαίσθητο» σκέλος της επένδυσης ύψους 625 εκατ. ευρώ, η οποία υλοποιείται με σύμβαση παραχώρησης από τον ελληνικό όμιλο  ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και την Ινδική GMR, και από την οποία εξαρτάται όχι μόνο η πιστοποίηση αλλά και η ασφαλής έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου, η οποία, ρεαλιστικά μιλώντας, μεταφέρεται πλέον για το 2028… 

Υπογραφές και ανακοινώσεις για τα συστήματα αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου Καστελίου

Κι εδώ ακριβώς αναμένονται τα σπουδαία μαντάτα καθώς η αυριανή κάθοδος του Υπουργού Υποδομών θα σηματοδοτήσει, σύμφωνα με πληροφορίες, το επίσημο ξεμπλοκάρισμα της προμήθειας-εγκατάστασης των συστημάτων αεροναυτιλίας του νέου αερολιμένα. Το πρώτο σημαντικό βήμα έχει γίνει άλλωστε ήδη από τα μέσα Δεκεμβρίου. όταν και εγκρίθηκε από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας η σύναψη της τριμερούς Συμφωνίας Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου, της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και της εταιρείας «Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε.», διαχειρίστριας εταιρείας του νέου αεροδρομίου.

Ο υπουργός αναμένεται να ανακοινώσει την εκκίνηση του διαγωνισμού για τα συστήματα αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου.Μάλιστα, σύμφωνα με ασφαλείς πληρορφορίες του cretaone.gr, θα πέσουν  και οι  υπογραφές με τις οποίες θα ανατεθεί επισήμως πλέον στον παραχωρησιούχο του αεροδρομίου να τρέξει τον διεθνή διαγωνισμό για τα ραντάρ. 

Εδώ θα πρέπει να τονίσουμε ότι τα χρονικά περιθώρια είναι πολύ στενά, μετά τη σημαντική καθυστέρηση που έχει ήδη καταγραφεί. Το μεγάλο πρώτο «στοίχημα» είναι να έχουν ολοκληρωθεί οι διαγωνιστικές διαδικασίες και να έχει προκύψει ανάδοχος στις αρχές ή στα μέσα καλοκαιριού. Μετά θα ξεκινήσει ένας αγώνας δρόμου. Η εγκατάσταση των συστημάτων αεροναυτιλίας εκτιμάται ότι μπορεί να διαρκέσει ακόμα και πάνω από 2 χρόνια! Αυτό σημαίνει πως αν όλα πάνε καλά, η  πλήρης επιχειρησιακή χρήση των συστημάτων και κατ’ επέκταση η κανονική, εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι Πεδιάδας, οριοθετείται κάπου μεταξύ μεταξύ φθινοπώρου και χειμώνα του 2028!

Φυσικά καλύτερη εικόνα για όλα αυτά θα έχουμε αύριο, με βάση τα όσα θα ανακοινώσει και πει από κοντά ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας κατά την επίσκεψη-αυτοψία στο εργοτάξιο του νέου αεροδρομίου.

ΓΡ. ΤΥΠΟΥ ΥΠ. ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Aπίστευτο περιστατικό: Καθηγητής έστειλε γυμνές εικόνες της πρώην του… στον γιο της!

ΒΟΑΚ: Ενεργοποίηση της σύμβασης παραχώρησης με την προαίρεση για το τμήμα Κίσσαμος-Χανιά

Πέρα από το νέο αεροδρόμιο Καστελίου, στην ατζέντα της αυριανής επίσκεψης του Υπουργού Υποδομών Χρίστου Δήμα δεσπόζει και το μεγάλο έργο του νέου ΒΟΑΚ.

Σε εκδήλωση η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 6 το απόγευμα στην αντιπεριφέρεια Χανίων, ο Υπουργός θα υπογράψει την επίσημη ενεργοποίηση της προαίρεσης -στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης του έργου Χανιά-Χερσόνησος, του τμήματος Κίσσαμος-Χανιά το οποίο μπαίνει ουσιαστικά ως προσθήκη στο αντικείμενο του έργου.

Το ακριανό αυτό οδικό τμήμα Χανιά-Κίσσαμος είναι μήκους 30 χιλιομέτρων και αξίας 243,5 εκατ. ευρώ. Πριν από ενάμιση περίπου μήνα, το Υπουργείο Υποδομών-Μεταφορών  προχώρησε στην έκδοση  της Υπουργικής απόφασης για την άσκηση του δικαιώματος προαίρεσης, γεγονός που σηματοδοτεί την επέκταση του ΒΟΑΚ προς τα δυτικά.

φωτό:ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με τις τζίφρες λοιπόν αύριο για την  ενεργοποίηση για το τμήμα της προαίρεσης Κίσσαμος-Χανιά, η σύμβαση παραχώρησης θα προβλέπει πλέον την κατασκευή ενός αυτοκινητοδρόμου  από τη Χερσόνησο μέχρι την Κίσσαμο  Χανίων, συνολικού μήκους, πλέον, 187 χλμ..

Όπως έχουμε γράψει αναλυτικά εδώ στο cretaone.gr, ήδη στο πλαίσιο του έργου παραχώρησης έχουν ξεκινήσει κάποιες αρχικές, πρόδρομες εργασίες  (από σημάνσεις και στήσιμο εργοταξίων έως έργα οδικής ασφάλειας), στα τμήματα των παρακάμψεων των μεγάλων πόλεων. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας αναμένεται να κάνει στάση στο Ρέθυμνο και να επιθεωρήσει από κοντά τις πρόδρομες εργασίες του νέου ΒΟΑΚ που έχουν ξεκινήσει εκεί, στο κομμάτι δηλαδή της παράκαμψης Ρεθύμνου του αυτοκινητοδρόμου.