Χάρης Μαμουλάκης: Το Καστέλι θα είναι το ΜΟΝΟ διεθνές αεροδρόμιο στην Ευρώπη χωρίς σύνδεση με τρένο

Η δήλωση του Χάρη Μαμουλάκη από τις Βρυξέλλες

Δήλωση του Τομεάρχη Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο.ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Βουλευτή Ηρακλείου Χάρη Μαμουλάκη, από τις Βρυξέλλες και το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορικής Κινητικότητας στην Ύπαιθρο για την αναγκαιότητα κατασκευής ενός μέσου σταθερής τροχιάς που θα ενώνει το νέο αεροδρόμιο Καστελίου με το Ηράκλειο και τις μεγάλες πόλεις της Κρήτης:

«Καθαρές κουβέντες: Όποιος αφήνει την Κρήτη χωρίς τρένο, δεν την κρατάει απλά πίσω, την απομονώνει.

Εδώ στο Ευρωκοινοβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή Μεταφορών, όταν εξηγώ ότι η Κρήτη, το τέταρτο μεγαλύτερο νησί της Ευρώπης, δεν έχει μέσο σταθερής τροχιάς και ετοιμάζεται να ανοίξει νέο διεθνές αεροδρόμιο χωρίς σύνδεση με τρένο ή τραμ, η αντίδραση είναι μια: «Μα καλά, είναι δυνατόν;». Κι όμως. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Αν δεν κινηθούμε άμεσα, το Καστέλι θα γίνει το μοναδικό διεθνές αεροδρόμιο στην Ε.Ε. χωρίς σύνδεση μέσου σταθερής τροχιάς με την κεντρική πόλη. Κανένα άλλο αεροδρόμιο στην Ευρώπη δεν λειτουργεί έτσι. Και μιλάμε για ένα νησί όπου 31.000 νοικοκυριά μόνο στο νομό Ηρακλείου δεν έχουν αυτοκίνητο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Επιστροφή Γιωτόπουλου στη φυλακή: Ποιο το σκεπτικό πίσω από την αποφυλάκιση

Η έλλειψη δημοσίων μέσων μεταφοράς δεν είναι απλώς ταλαιπωρία. Είναι μεταφορική φτώχια, είναι αποκλεισμός. Στη Βουλή, η πίεσή μας ανάγκασε επιτέλους την κυβέρνηση να αποδεχθεί ότι το έργο πρέπει να χρηματοδοτηθεί. Αυτή είναι η πρώτη φορά που παραδέχονται δημόσια ότι η σύνδεση Ηράκλειο – Καστέλι με μέσο σταθερής τροχιάς είναι αναγκαία και πρέπει να περάσει επιτέλους σε φάση διεκδίκησης. ευρωπαϊκών πόρων. Στο Ευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορικής Κινητικότητας το λένε ξεκάθαρα: Υπάρχουν διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία. Αυτό που λείπει, είναι μόνο το ελληνικό σχέδιο. Δεν είναι ότι η Ευρώπη δεν θέλει. Είναι ότι η Ελλάδα δεν έχει ζητήσει μέχρι τώρα. Άρα η Κρήτη, δεν έχει πρόβλημα χρηματοδότησης. Έχει πρόβλημα πολιτικής βούλησης. Κι αυτό αλλάζει μόνο αν διεκδικήσουμε, όχι αν περιμένουμε.».

Υπενθυμίζεται ότι ο Χάρης Μαμουλάκης μετέφερε την ανάγκη για ένα μέσο σταθερής τροχιάς, ένα τρένο στην Κρήτη, σε εκδήλωση του Ευρωπαϊκού Δικτύου Κινητικότητας στην Ύπαιθρο (ERMN) στις Βρυξέλλες που πραγματοποιήθηκε στις 6/11. Στη συγκεκριμένη εκδήλωση, οι ομιλητές συζήτησαν τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν σε επίπεδο πολιτικής και χρηματοδοτήσεων, τη βελτίωση των συνδέσεων, την άμβλυνση ζητημάτων προσιτότητας, τις αναγκαίες πρωτοβουλίες που πρέπει να αναληφθούν σε επίπεδο ΕΕ, καθώς και τη διασφάλιση κατανομής πόρων στοχευμένα σε τοπικά επίπεδα, σύμφωνα με τα εκάστοτε εθνικά σχέδια.