Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων, Στράτος Μαγκουσάκης, μίλησε στο CretaOne 102,3 και την Αντιγόνη Ανδρεάκη για την 48ωρη κινητοποίηση στις 10 και 11 Σεπτεμβρίου – Προειδοποιεί για προβλήματα στις μετακινήσεις τουριστών και ζητά παρέμβαση για το κόστος των καυσίμων

«Χειρόφρενο» για 48 ώρες, στις 10 και 11 Σεπτεμβρίου, τραβούν τα τουριστικά λεωφορεία, με τον κλάδο να δηλώνει ότι το αυξημένο κόστος των καυσίμων έχει πλέον φτάσει σε επίπεδα που οι επιχειρήσεις αδυνατούν να απορροφήσουν.

Μιλώντας στο CretaOne 102,3 και την Αντιγόνη Ανδρεάκη, στην εκπομπή «Live με την Αντιγόνη», ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων, Στράτος Μαγκουσάκης, εξήγησε τους λόγους που οδήγησαν στην απόφαση για την κινητοποίηση, παρά το γεγονός ότι η τουριστική περίοδος βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη.

Όπως ανέφερε, έχουν προηγηθεί επιστολές προς τα συναρμόδια υπουργεία, το γραφείο του πρωθυπουργού αλλά και επαφές με βουλευτές, χωρίς ωστόσο, σύμφωνα με τον ίδιο, να έχει δοθεί μέχρι σήμερα λύση.

Από 1,50 στα 2,10 ευρώ το πετρέλαιο

Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρίσκεται η αύξηση της τιμής του πετρελαίου, με τον κ. Μαγκουσάκη να υποστηρίζει ότι από περίπου 1,50 ευρώ έχει φτάσει στα 2,10 ευρώ, επιβαρύνοντας σημαντικά τη λειτουργία των επιχειρήσεων.

«Είναι αδύνατον από το 1,50 ευρώ που ήταν το πετρέλαιο όταν άρχισαν οι εχθροπραξίες, στο 2,10 που έχει φτάσει αυτή τη στιγμή, να έχουμε την απαίτηση οι επιχειρήσεις που έχουν τουριστικά λεωφορεία να απορροφούν μόνες τους όλη αυτή την αύξηση», ανέφερε.

Ο ίδιος υποστήριξε ότι με τα σημερινά δεδομένα τίθεται πλέον ζήτημα βιωσιμότητας των επιχειρήσεων.

«Ένα γέμισμα περίπου 1.200 ευρώ»

Ενδεικτικά είναι τα στοιχεία που έδωσε για το καθημερινό κόστος ενός τουριστικού λεωφορείου.

Όπως ανέφερε, ένα λεωφορείο μπορεί να χρειαστεί περίπου 600 λίτρα για να γεμίσει το ρεζερβουάρ του, με το κόστος ενός γεμίσματος να φτάνει περίπου τα 1.200 ευρώ.

Με τη σημερινή τουριστική κίνηση, σύμφωνα με τον ίδιο, μπορεί να απαιτούνται ακόμη και τρία γεμίσματα την εβδομάδα για ένα μόνο λεωφορείο.

Τι ζητούν από κυβέρνηση και τουριστικά γραφεία

Ο κλάδος θέτει τα αιτήματά του προς δύο κατευθύνσεις.

Από τη μία, ζητά από τα τουριστικά γραφεία και τους πράκτορες να αναλάβουν μέρος της επιβάρυνσης που έχει προκαλέσει η αύξηση των καυσίμων, υποστηρίζοντας ότι οι συμφωνίες που είχαν υπογραφεί βασίζονταν σε εντελώς διαφορετικές τιμές.

Από την άλλη, ζητά από την κυβέρνηση να εξετάσει τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, καθώς, όπως υποστήριξε ο κ. Μαγκουσάκης, οι μέχρι σήμερα οριζόντιες παρεμβάσεις δεν επαρκούν για έναν επαγγελματικό κλάδο που εξαρτάται άμεσα από τα καύσιμα.

«Πρέπει και οι πράκτορες να αναλάβουν ένα κομμάτι της αύξησης, αυτό που τους αναλογεί. Πρέπει και το κράτος να δει με ιδιαίτερη μέριμνα το ζήτημα αυτό και να πράξει ανάλογα», σημείωσε.

Δύσκολες οι 10 και 11 Σεπτεμβρίου

Η 48ωρη κινητοποίηση αναμένεται να επηρεάσει τις μετακινήσεις τουριστών, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κατά την οποία η σεζόν συνεχίζεται.

Σύμφωνα με τον κ. Μαγκουσάκη, στην κινητοποίηση θα συμμετέχουν τα λεωφορεία που ανήκουν στα μέλη του Συνδέσμου και συνεργάζονται εξωτερικά με τουριστικά γραφεία. Ορισμένα γραφεία διαθέτουν δικά τους οχήματα, τα οποία όμως, όπως υποστήριξε, δεν επαρκούν για να καλύψουν το σύνολο των αναγκών.

Ιδιαίτερα προβλήματα εκτιμά ότι μπορεί να παρουσιαστούν στις αναχωρήσεις των επισκεπτών.

Παρά την απόφαση για κινητοποιήσεις, ο πρόεδρος του Συνδέσμου άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο διαλόγου πριν από την έναρξή τους.

«Τα τηλέφωνά μας είναι ανοιχτά. Μπορούν τα πρακτορεία να μας καλέσουν, να καθίσουμε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων», τόνισε, επιμένοντας ότι οι επιχειρήσεις του κλάδου δεν μπορούν πλέον να σηκώνουν μόνες τους ολόκληρο το βάρος της αύξησης των καυσίμων.