Ηράκλειο: Ξεμπλοκάρει μετά από 32 χρόνια η κατασκευή σπιτιών στον οικοδομικό συνεταιρισμό – Που μπαίνουν μπουλντόζες!

«Πράσινο φως« χωρίς ιδιαίτερες παρατηρήσεις επί της πολεοδομικής μελέτης

Ξεμπλοκάρει ,  μετά από 32 χρόνια υπομονής και αναμονής η κατασκευή σπιτιών σε έναν ακόμα πολύπαθο οικοδομικό συνεταιρισμό στο Ηράκλειο που βρέθηκε μπλεγμένος στο μπερδεμένο…«κουβάρι» της ελληνικής γραφειοκρατίας και του ελληνικού παραλογισμού.

Ο  οικοδομικός συνεταιρισμός των εφοριακών της ανατολικής Κρήτης, που φέρει τον τίτλο «Καρτερός», προς τη μεριά της Ελιάς και συγκεκριμένα στη θέση «Κοπράνα», κάνει πλέον ένα αποφασιστικό βήμα προς την πολυπόθητη οικοδόμηση, με την έγκριση της  πολεοδομικής μελέτης από τον δήμο Χερσονήσου. Ουσιαστικά ξεμπλοκάρει πλέον οριστικά ο εν λόγω οικοδομικός συνεταιρισμός, ο οποίος απλώνεται σε μια συνολική έκταση 330 στρεμμάτων, όπου πολεοδομικά προβλέπεται η ανάπτυξη 281 οικοπέδων – κατοικιών εμβαδού περίπου 500 τ.μ, αντίστοιχου πληθυσμού 1.124 ατόμων ενώ διαμορφώνονται 102 οικοδομικά τετράγωνα!

φωτό:
(ΘΑΝΑΣΗΣ ΚΑΛΛΙΑΡΑΣ/EUROKINISSI)

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Νέες αποκαλύψεις για τον 27χρονο Κρητικό που βρέθηκε νεκρός σε ρέμα – Κατέβηκε στην Κρήτη για να σωθεί

Οικοδομικός συνεταιρισμός εφοριακών: Ναι χωρίς ιδιαίτερες παρατηρήσεις για την πολεοδομική μελέτη

Ήδη η Δημοτική Επιτροπή Χερσονήσου άναψε το πρώτο «πράσινο φως», εισηγούμενη στο δημοτικό συμβούλιο την έγκριση της πολεοδομικής μελέτης . Το σημαντικό μάλιστα είναι ότι το «ναι» της Δημοτικής Επιτροπής δεν συνοδεύεται από ιδιαίτερες παρατηρήσεις. Οι μόνες παρατηρήσεις που τέθηκαν στην σχετική εισηγητική απόφαση αφορούν στο γεγονός ότι πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη μέριμνα για την απορροή των όμβριων υδάτων καθώς η περιοχή είναι ήδη βεβαρημένη ως προς αυτό. Παράλληλα συστήνεται να υπάρξει στενή συνεργασία με τη ΔΕΥΑ Χερσονήσου για τα λύματα του οικοδομικού συνεταιρισμού.

Όπως γίνεται αντιληπτό, η Δημοτική Επιτροπή εισηγείται με πολύ θετικό πρόσημο την έγκριση της πολεοδομικής μελέτης, κάτι που σημαίνει πως θα επικυρωθεί μάλλον με συνοπτικές διαδικασίες από το δημοτικό συμβούλιο Χερσονήσου.

Με το που ο δήμος Χερσονήσου εγκρίνει την πολεοδομική μελέτη ανοίγει ο δρόμος για την κατασκευή των αναγκαίων έργων υποδομής, που αφορούν δηλαδή σε δρόμους, κοινόχρηστα δίκτυα ηλεκτροδότησης, ύδρευσης, άρδευσης, αποχέτευσης, κτλ.  Οι εφοριακοί της ανατολικής Κρήτης μπορούν να βάλουν προσεχώς μπρος τα κοινόχρηστα έργα υποδομής ώστε μετά την δρομολόγηση τους να ξεκινήσουν να χτίζουν.

Τα βασικά έργα υποδομής που θα πραγματοποιηθούν στον οικισμό αφορούν την κατασκευή οδικού δικτύου (δρόμων, πεζοδρόμων), δικτύων ύδρευσης, άρδευσης, αποχέτευσης ακαθάρτων, αποχέτευσης όμβριων, ηλεκτροδότησης, τηλεπικοινωνίων, αντιπυρικής προστασίας, καθώς και τις συνδέσεις των μελετώμενων δικτύων με τις υφιστάμενες υποδομές (οδοποιία, αποχέτευση, ύδρευση, άρδευση, ηλεκτρισμό, τηλεπικοινωνίες).

Κακά τα ψέματα βέβαια, 32 χρόνια μετά την έναρξη του εγχειρήματος, είναι πραγματικά ένα ερώτημα το πόσοι εκ των υπαλλήλων της εφορίας στους νομούς Ηρακλείου και Λασιθίου, που είχαν πάρει μερίδια στον εν λόγω οικοδομικό συνεταιρισμό με το όνομα «Καρτερός» ή τα παιδιά τους, έχουν πλέον τη διάθεση ή τη δυνατότητα να χτίσουν. Σίγουρα κάποιοι θα το πράξουν και σε κάθε περίπτωση μόνο ευχάριστους σ συνειρμούς προξενεί το γεγονός ότι ανοίγει οριστικά ο δρόμος για την οικιστική αξιοποίηση της έκτασης των 330 στρεμμάτων, στη θέση «Κοπράνα», κοντά στην Ελιά.

Άλλωστε ο συγκεκριμένος συνεταιρισμός των υπαλλήλων ΔΟΥ ανατολικής Κρήτης( όπως και ο γειτονικός συνεταιρισμός των υπαλλήλων της ΔΕΗ) αποτελεί μια εξόχως χαρακτηριστική περίπτωση των πολύπαθων οικοδομικών συνεταιρισμών στην Κρήτη που ξεκίνησαν με μεγάλα όνειρα και προσδοκίες πριν από 30 και 35 χρόνια αλλά στην πορεία έμελλε να περάσουν από χίλια μύρια κύματα , και να μπλέξουν για τα καλά στα γρανάζια της ελληνικής γραφειοκρατίας και του ελληνικού παραλογισμού.

Ο οικοδομικός συνεταιρισμός των εφοριακών ανατολικής Κρήτης που ξεμπλοκάρει μετά από 32 χρόνια

Ο Παραθεριστικός Οικοδομικός Συνεταιρισμός των Υπαλλήλων της Δ.Ο.Υ. Ανατολικής Κρήτης με την επωνυμία «Καρτερός» στον Δήμο Χερσονήσου, στη θέση «Κοπράνα» απέχει περίπου 11 χιλιόμετρα ανατολικά του οικισμού Πρασσά, 650 μέτρα νότια του οικισμού Καρτερός και 2 περίπου χιλιόμετρα βορειοδυτικά του οικισμού Ελιά.

Από τη συνολική έκταση των 330.389,29 τ.μ. στην προς πολεοδόμηση έκταση δεν περιλαμβάνονται οι ζώνες των υδατορεμάτων και η κατοπτρική επιφάνεια, κατά μήκος του ρήγματος Ρ1, η οποία σύμφωνα με την έγκριση της Μελέτης Γεωλογικής Καταλληλότητας αποτελεί μια σπάνια μορφή γεωλογικού ενδιαφέροντος και προτείνεται να διατηρηθεί ως έχει. Επομένως, η προς πολεοδόμηση έκταση έχει τελικό εμβαδόν 325.087,24 τ.μ.

Στον οικοδομικό συνεταιρισμό, στην προβλεπόμενη πολεοδομικά έκταση των 325 στρεμμάτων προγραμματίζεται η ανάπτυξη 281 οικοπέδων – κατοικιών εμβαδού περίπου 500 τ.μ, αντίστοιχου πληθυσμού 1.124 ατόμων. Ο συντελεστής δόμησης ορίζεται στο 0,4 και η κάλυψη στο 40%.

φωτό: pexels

Συνολικά στον οικοδομικό συνεταιρισμό  δημιουργούνται 102 οικοδομικά τετράγωνα (ΟΤ), εκ των οποίων τα 47 προορίζονται για χρήση αμιγούς κατοικίας και τα οποία συνθέτουν έναν αμφιθεατρικό παραθεριστικό οικισμό με θέα τον κόλπο του Ηρακλείου και την ενδοχώρα του Καρτερού.

Τα 2 ΟΤ προορίζονται για τη χωροθέτηση Κεντρικών Λειτουργιών. Το ένα ΟΤ βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του οικισμού (OT 45) και προορίζεται για τη χωροθέτηση Ναού, Εμπορίου, Αναψυκτηρίου, ενώ το δεύτερο ΟΤ βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα του οικισμού (OT 24) και προορίζεται για χωροθέτηση Διοίκησης – Αναψυκτήριου – Εμπορίου.
Τα 6 ΟΤ προορίζονται για χρήση αθλητισμού. Τα 5 ΟΤ προορίζονται αποκλειστικά για παιδικές χαρές και μία παιδική χαρά είναι ενσωματωμένη σε χώρο πρασίνου. Τα 5 ΟΤ προορίζονται αποκλειστικά για χώρους στάθμευσης, ενώ χώροι στάθμευσης προβλέπονται ενσωματωμένοι και σε άλλα 11 ΟΤ. Το 1 ΟΤ προορίζεται για πολιτιστικές λειτουργίες, ενώ 1 ΟΤ προορίζεται για τη χωροθέτηση υπόγειας δεξαμενής νερού με όγκο 600 κυβικά μέτρα. Τέλος, 35 ΟΤ προορίζονται για Κοινόχρηστους Χώρους – Χώρους Πρασίνου – Πάρκα – Πλατείες – Νησίδες πρασίνου.

Το οδικό δίκτυο αποτελείται από οδούς διπλής κατεύθυνσης πλάτους 10μ, μονής κατεύθυνσης πλάτους 7μ και πεζόδρομους 3,5μ, 4,0μ και 5,0μ, ενώ στο δυτικό τμήμα έχει δημιουργηθεί πεζόδρομος πλάτους 10,0μ που σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης θα λειτουργεί ως οδός-χώρος διαφυγής οχημάτων και κατοίκων. Για τη σύνδεση του Ο.Σ. με την επαρχιακή οδό Καρτερού – Επισκοπής έχει εγκριθεί η μελέτη ισόπεδου κόμβου από τη Δ/νση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κρήτης (ΑΔΑ: 6Ο367ΛΚ-ΜΦΚ). Τ