Τι πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί όταν βάζουν καύσιμα και πόσο πραγματικά συμφέρει η αναζήτηση της χαμηλότερης τιμής; Ο Γιάννης Μαυράκης, μιλώντας στο CRETAONE, δίνει συγκεκριμένες απαντήσεις και εξηγεί γιατί μερικές φορές το κυνήγι λίγων λεπτών ανά λίτρο μπορεί τελικά να μην αποφέρει κανένα ουσιαστικό όφελος.

Η αναζήτηση του φθηνότερου πρατηρίου αποτελεί σχεδόν καθημερινή συνήθεια για αρκετούς οδηγούς, ιδιαίτερα όταν ακόμη και λίγα λεπτά στην τιμή του λίτρου φαίνεται ότι μπορούν να κάνουν τη διαφορά.

Στην πράξη, όμως, όπως εξήγησε ο Γιάννης Μαυράκης στο CRETAONE, ο καταναλωτής θα πρέπει να υπολογίζει το πραγματικό όφελος πριν αποφασίσει να διανύσει μεγαλύτερη απόσταση μόνο και μόνο για να βρει χαμηλότερη τιμή.

Μια διαφορά της τάξης των 2 ή 3 λεπτών ανά λίτρο μεταφράζεται σε περίπου 1 έως 1,5 ευρώ σε ένα γέμισμα 50 λίτρων. Ένα ποσό που μπορεί εύκολα να χαθεί από την επιπλέον μετακίνηση, το καύσιμο που θα καταναλωθεί αλλά και τον χρόνο που απαιτείται.

«Το φθηνότερο πρατήριο είναι το κοντινότερο»

Σε αυτό ακριβώς το σημείο ο Γιάννης Μαυράκης έδωσε έναν ιδιαίτερα απλό κανόνα στους οδηγούς:

«Το φθηνότερο πρατήριο είναι το κοντινότερο».

Η συμβουλή του είναι οι οδηγοί να μην μπαίνουν στη διαδικασία να διανύουν μεγάλες αποστάσεις αναζητώντας διαφορές λίγων λεπτών στην τιμή, αλλά να επιλέγουν ένα γνωστό και έμπιστο πρατήριο.

Παράλληλα, επέστησε την προσοχή και στις περιπτώσεις όπου μια τιμή εμφανίζεται ασυνήθιστα χαμηλή και ιδιαίτερα όταν βρίσκεται ακόμη και κάτω από την τιμή του διυλιστηρίου.

«Κανείς δεν είναι φιλανθρωπικό ίδρυμα», ήταν η χαρακτηριστική αναφορά του, θέλοντας να καταδείξει ότι μια εξαιρετικά χαμηλή τιμή θα πρέπει να προβληματίζει τον καταναλωτή.

Ανάσα για χιλιάδες οδηγούς: Πότε πέφτει η βενζίνη κάτω από τα 2 ευρώ στην Κρήτη

Γιατί δεν χρειάζεται γέμισμα για να «προλάβουμε» την τιμή

Ο Γιάννης Μαυράκης στάθηκε και στη μεγάλη μεταβλητότητα που παρουσιάζουν οι τιμές των καυσίμων.

Όπως εξήγησε, οι προβλέψεις μπορούν να γίνουν ουσιαστικά μόνο για ένα πολύ μικρό χρονικό διάστημα, της τάξης των δύο ή τριών ημερών.

Γι’ αυτό και, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν υπάρχει λόγος ένας οδηγός να γεμίζει το ρεζερβουάρ μόνο και μόνο επειδή θεωρεί ότι με αυτόν τον τρόπο θα προλάβει μια καλύτερη τιμή και θα εξοικονομήσει ένα ή δύο ευρώ.

Το παράδειγμα που έδωσε είναι χαρακτηριστικό: ένα γέμισμα μπορεί να κοστίζει 50 ευρώ σήμερα, 51 ευρώ αύριο και 49 ευρώ την επόμενη ημέρα.

Το βασικό μήνυμα προς τους καταναλωτές είναι επομένως συγκεκριμένο: γνωστό και έμπιστο πρατήριο, προσοχή στις ασυνήθιστα χαμηλές τιμές και αποφυγή άσκοπων μετακινήσεων για διαφορές λίγων λεπτών ανά λίτρο.