ΚΤΕΟ: Νέα ηλεκτρονική διασταύρωση για χιλιάδες οχήματα – Ποιοι κινδυνεύουν με πρόστιμο 400 ευρώ

Πώς θα εντοπίζονται τα εκπρόθεσμα ΚΤΕΟ

Σε νέο πεδίο περνούν οι μαζικοί ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα οχήματα, μετά τις διασταυρώσεις που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί για ασφαλιστική κάλυψη και τέλη κυκλοφορίας. Στο επίκεντρο μπαίνουν πλέον τα αυτοκίνητα και τα υπόλοιπα οχήματα που εμφανίζονται να μην έχουν περάσει εγκαίρως από τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης προετοιμάζει ευρεία ηλεκτρονική διασταύρωση, μέσα από την οποία θα αναζητηθούν περιπτώσεις όπου έχει παρέλθει η προθεσμία για ΚΤΕΟ χωρίς να υπάρχει καταχωρισμένος νέος τεχνικός έλεγχος.

Η διαδικασία εντάσσεται στο ευρύτερο σύστημα ψηφιακής εποπτείας των υποχρεώσεων που συνδέονται με τα οχήματα. Από τις αρχές του έτους έχουν ήδη αποσταλεί περίπου 300.000 ειδοποιήσεις με πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας.

Πώς θα εντοπίζονται τα εκπρόθεσμα ΚΤΕΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Τραγωδία στην Πάτρα: Νεαρή γυναίκα εντοπίστηκε νεκρή σε ακάλυπτο πολυκατοικίας

Βάση για τον νέο έλεγχο θα αποτελέσουν τα δεδομένα που τηρούνται στα πληροφοριακά συστήματα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Καθοριστικό στοιχείο θα είναι το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου και κυρίως η ημερομηνία κατά την οποία το όχημα έπρεπε να παρουσιαστεί ξανά για ΚΤΕΟ.

Η ηλεκτρονική διασταύρωση θα αναζητεί εάν υπάρχει ενεργό Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου, το οποίο έχει προκύψει είτε από περιοδικό έλεγχο είτε από αναγνώριση αντίστοιχου πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί στο εξωτερικό.

Για οχήματα των οποίων ο τελευταίος έλεγχος ολοκληρώθηκε με αποτέλεσμα «Επιτυχής» ή «Δευτερεύουσες Ελλείψεις», θα εξετάζεται εάν έχει παρέλθει η ημερομηνία του επόμενου ΚΤΕΟ. Προκειμένου να διαπιστωθεί παράβαση, θα πρέπει από την προβλεπόμενη ημερομηνία να έχει περάσει διάστημα μεγαλύτερο της μίας εβδομάδας σε σχέση με την ημερομηνία κατά την οποία πραγματοποιείται η ηλεκτρονική διασταύρωση.

Πιο αυστηρή είναι η διαδικασία για οχήματα στα οποία ο προηγούμενος τεχνικός έλεγχος είχε εντοπίσει «Σοβαρές Ελλείψεις». Σε αυτές τις περιπτώσεις, το σύστημα θα ελέγχει εάν έχει παρέλθει η ημερομηνία που είχε οριστεί για τον υποχρεωτικό επανέλεγχο.

Ακόμη αυστηρότερο καθεστώς ισχύει όταν έχουν διαπιστωθεί «Επικίνδυνες Ελλείψεις». Τα συγκεκριμένα οχήματα δεν διαθέτουν ημερομηνία επόμενου τακτικού ελέγχου, καθώς δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν μέχρι να αποκατασταθούν οι βλάβες ή οι ελλείψεις που έχουν καταγραφεί.

Ποια οχήματα εξαιρούνται

Η μη ύπαρξη Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου στο ηλεκτρονικό σύστημα δεν οδηγεί σε κάθε περίπτωση στη διαπίστωση παράβασης. Κρίσιμο ρόλο παίζει και η ηλικία του οχήματος, καθώς τα νεότερα αυτοκίνητα δεν έχουν υποχρέωση να περάσουν αμέσως από περιοδικό τεχνικό έλεγχο.

Για επιβατικά Ι.Χ., ελαφρά φορτηγά καθώς και συγκεκριμένες κατηγορίες δικύκλων και τρίκυκλων, η πρώτη υποχρέωση για ΚΤΕΟ προκύπτει μετά τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την έκδοση της πρώτης άδειας κυκλοφορίας. Και σε αυτή την περίπτωση, για τις ανάγκες των ηλεκτρονικών ελέγχων προβλέπεται πρόσθετο χρονικό περιθώριο μίας εβδομάδας.

Ανάλογος κανόνας εφαρμόζεται στα μεταχειρισμένα οχήματα που εισάγονται και ταξινομούνται για πρώτη φορά στη χώρα. Για τον υπολογισμό της ηλικίας τους, ωστόσο, δεν λαμβάνεται υπόψη η ημερομηνία ελληνικής ταξινόμησης, αλλά εκείνη κατά την οποία εκδόθηκε για πρώτη φορά άδεια κυκλοφορίας του οχήματος διεθνώς.

Για όσους εντοπιστούν από τη διασταύρωση χωρίς εμπρόθεσμο τεχνικό έλεγχο, το προβλεπόμενο πρόστιμο ανέρχεται στα 400 ευρώ.

Απορρίπτονται εννέα στις δέκα ενστάσεις

Παράλληλα με την προετοιμασία των νέων ελέγχων συνεχίζεται η εξέταση των ενστάσεων που έχουν καταθέσει ιδιοκτήτες μετά τα πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα και μη καταβολή τελών κυκλοφορίας.

Στη συγκεκριμένη διαδικασία αξιοποιείται σύστημα τεχνητής νοημοσύνης της ΓΓΠΣΨΔ, το οποίο συγκεντρώνει τα στοιχεία και τα δικαιολογητικά κάθε υπόθεσης και τα επεξεργάζεται μέσα σε λιγότερο από πέντε λεπτά. Στη συνέχεια παρέχει στον αρμόδιο υπάλληλο τεκμηριωμένη αξιολόγηση, προκειμένου να ληφθεί η τελική απόφαση.

Μέχρι στιγμής, περίπου εννέα στις δέκα ενστάσεις απορρίπτονται, καθώς από τις διασταυρώσεις προκύπτει ότι οι ισχυρισμοί που προβάλλονται δεν ανταποκρίνονται στα δεδομένα της χρονικής περιόδου κατά την οποία καταγράφηκε η παράβαση.

Χαρακτηριστική περίπτωση είναι ιδιοκτήτες που προσκομίζουν αποδεικτικό πληρωμής των τελών κυκλοφορίας του 2026, παρότι το πρόστιμο αφορά ανεξόφλητα τέλη του 2025. Αντίστοιχα, στις υποθέσεις ανασφάλιστων οχημάτων ορισμένοι επικαλούνται ότι διέθεταν ενεργό ασφαλιστήριο όταν εκδόθηκε το πρόστιμο. Το κρίσιμο στοιχείο, όμως, είναι εάν υπήρχε ασφαλιστική κάλυψη κατά την ημερομηνία που πραγματοποιήθηκε η διασταύρωση.

Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ενημερώνονται για ειδοποιήσεις, πρόστιμα και σχετικές προθεσμίες μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας oximata.gov.gr .

imerisia.gr