Νομοσχέδιο για τη διάβρωση των ακτών παρέδωσε σε τρία υπουργεία ο Μάνος Κόνσολας

Ο κ. Μάνος Κόνσολας παρέδωσε νομοσχέδιο 15 άρθρων για τη διάβρωση των ακτών, προβλέποντας ταχύτερες διαδικασίες, ειδική αδειοδότηση και αξιολόγηση έργων από αρμόδιο κλιμάκιο

Νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση της διάβρωσης των ακτών παρέδωσε στους συναρμόδιους υπουργούς ο πρόεδρος της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής και βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας. Η πρόταση κατατέθηκε στα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Το νομοσχέδιο διαμορφώθηκε σε συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και τον πρόεδρό του, κ. Γιώργο Στασινό. Η πρωτοβουλία ακολούθησε δύο ειδικές συνεδριάσεις της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής, στις οποίες εξετάστηκε το ζήτημα της παράκτιας διάβρωσης.

Σύμφωνα με τη συνοδευτική επιστολή προς τους υπουργούς, κατά τη σύνταξη της πρότασης ελήφθησαν υπόψη παρατηρήσεις και εισηγήσεις εκπροσώπων των πολιτικών κομμάτων, επιστημονικών φορέων και οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης πρώτου και δεύτερου βαθμού.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρει ότι το περιεχόμενο του νομοσχεδίου πρέπει να αξιολογηθεί και να εμπλουτιστεί από τα συναρμόδια υπουργεία. Στη συνέχεια προβλέπεται να λάβει την τελική του μορφή, να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση και να κατατεθεί στη Βουλή, προκειμένου να αποτελέσει νόμο του κράτους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Παράνομες επιδοτήσεις στον ΟΠΕΚΕΠΕ: Καταδικάστηκαν ο φερόμενος «αρχηγός» και συνεργοί

Στη συνοδευτική επιστολή επισημαίνεται ότι η διάβρωση των ακτών λαμβάνει αυξανόμενες διαστάσεις, ιδιαίτερα στις παράκτιες και νησιωτικές περιοχές. Το φαινόμενο απειλεί περιουσίες πολιτών, επηρεάζει την οικονομική και κοινωνική δραστηριότητα των συγκεκριμένων περιοχών και προκαλεί μεταβολές στο φυσικό περιβάλλον.

Η νομοθετική πρόταση αποτελείται από 15 άρθρα και προβλέπει τη θεσμοθέτηση ειδικής διαδικασίας για την εκτέλεση έργων άμεσης αντιμετώπισης της παράκτιας διάβρωσης. Παράλληλα, περιλαμβάνει θεσμικές παρεμβάσεις και αλλαγές στη διαδικασία σχεδιασμού, ελέγχου και αδειοδότησης των σχετικών έργων.

Ειδικότερα, προτείνεται απλοποιημένη και ευέλικτη διοικητική διαδικασία, κατά την οποία θα συγκεντρώνονται από την αρχή τα αναγκαία τεχνικά στοιχεία. Παράλληλα, αρμόδιο κλιμάκιο θα εξετάζει την αναγκαιότητα των προτεινόμενων παρεμβάσεων εντός καθορισμένων προθεσμιών.

Τα έργα θα αφορούν σε αναπλάσεις και τεχνητές αναπληρώσεις των ακτών, με σκοπό την επαναφορά της ακτογραμμής στην προηγούμενη φυσική της κατάσταση. Οι παρεμβάσεις θα εξετάζονται με βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις ανάγκες κάθε περιοχής.

Το νομοσχέδιο προβλέπει επίσης ειδική διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης, η οποία θα στηρίζεται σε εγκεκριμένες ακτομηχανικές μελέτες. Οι μελέτες θα πρέπει να τεκμηριώνουν ότι τα έργα είναι αναγκαία και συμβατά με την προστασία των ακτών από τη διάβρωση και με τον στόχο της βιώσιμης ανάπτυξης.

Παράλληλα, προτείνεται η δημιουργία κλιμακίου εκτίμησης της αναγκαιότητας των έργων. Οι δήμοι θα υποβάλλουν στο συγκεκριμένο όργανο τις αιτήσεις τους για την υλοποίηση παρεμβάσεων αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών.

Το κλιμάκιο θα πραγματοποιεί την εκτίμηση και την αυτοψία εντός 25 ημερών. Μέσα σε πέντε ημέρες από την αυτοψία θα υποβάλλει την έκθεση αναγκαιότητας των έργων προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Το πλήρες κείμενο της συνοδευτικής επιστολής του κ. Κόνσολα προς τους τρεις υπουργούς συνοδεύει τη νομοθετική πρόταση που παραδόθηκε για περαιτέρω αξιολόγηση και επεξεργασία.