«Η κίνηση του πλοίου έγινε και συνεχίζει να γίνεται με βάση τη NAVTEX που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές»
Απαντώντας στη Νavtex που εξέδωσε η Τουρκία τρεις ώρες μετά τον απόπλου του γαλλικού ερευνητικού πλοίου, κύκλοι του υπουργείου Εξωτερικών επισημαίνουν ότι δεν έχει καμία σημασία.
«Μετά την έκδοση και δημοσιοποίηση της ελληνικής NAVTEX κατέστη γνωστή σε όλους η ακριβής πορεία του πλοίου. Η κίνηση του πλοίου έγινε και συνεχίζει να γίνεται με βάση τη NAVTEX που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές. Στην ουσία καμία σημασία δεν έχει η τουρκική NAVTEX που εκδόθηκε μεταγενέστερα της κίνησης του πλοίου, στη βάση ήδη δημοσιοποιημένου δεδομένων. Εξάλλου η τουρκική NAVTEX δεν αναφέρεται σε έκδοση άδειας διότι δεν υπήρξε ανάλογο αίτημα στην τουρκική πλευρά» σημειώνουν.
Νέα τουρκική NAVTEX για τις έρευνες του «Abeille Marengo» – «Δώσαμε συγκατάθεση»
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, απαντώντας στους κοινοβουλευτικούς εκπροσώπους των κομμάτων της αντιπολίτευσης που ζήτησαν ενημέρωση για την τουρκική NAVTEX, σχολίασε ότι Τουρκία έβγαλε μια NAVTEX, και δηλώνει ότι έδωσε μια συγκατάθεση, χωρίς αυτό να της ζητηθεί.
«Μην πέφτετε στην παγίδα. Η Τουρκία έβγαλε μια NAVTEX, έδωσε μια συγκατάθεση, χωρίς αυτό να της ζητηθεί από την εταιρεία. Δέστε το κείμενο. Δεν αναφέρει πουθενά ότι της ζητήθηκε άδεια από την εταιρεία. Ξέρετε γιατί; Γιατί δεν της ζητήθηκε. Γιατί η γαλλική εταιρεία έκανε αίτημα για άδεια εργασιών μόνο στην Ελλάδα και την Κύπρο. Και το πλοίο πριν από λίγες ώρες, και νομίζω υπήρχε εθνική ενότητα, βγήκε για να κάνει τις βυθομετρήσεις για την πόντιση βάσει μόνο της ελληνικής NAVTEX. Γιατί εκεί δημοσιοποιούνται οι συντεταγμένες», είπε ο κ. Παπασταύρου και σημείωσε:
«Η πορεία του πλοίου κατέστη δημόσια βάσει της ελληνικής NAVTEX. Και έρχεται η Τουρκία, χωρίς να υπάρχει τέτοιο αίτημα, να δίνει μια συγκατάθεση χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε όχληση από τη γαλλική εταιρεία. Να είναι ξεκάθαρο. Δεν υπήρξε αίτημα από τη γαλλική εταιρεία. Το πλοίο βγήκε στη βάση μιας NAVTEX από την Ελλάδα και μόνο. Καμία άλλη NAVTEX δεν έχει εκδοθεί βάσει του αιτήματος γαλλικής εταιρείας. Να είμαστε ξεκάθαροι».
- Η κίνηση του πλοίου βασίζεται αποκλειστικά στη NAVTEX που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές.
- Η τουρκική NAVTEX εκδόθηκε αργότερα και δεν έχει καμία σημασία για την πορεία του πλοίου.
- Η Τουρκία έδωσε συγκατάθεση χωρίς να της ζητηθεί από τη γαλλική εταιρεία.
- Οι άδειες εργασιών ζητήθηκαν μόνο από την Ελλάδα και την Κύπρο, όχι από την Τουρκία.
Δημοφιλή
Κώστας Γιαννόπουλος: Κατέρρευσε στην Ουάσιγκτον - Η νοσηλεία στην εντατική και η επιστροφή του για τα 30+1 χρόνια του «Χαμόγελου του Παιδιού»
«Ξεπάγωμα» τριετιών: Ποιοι εργαζόμενοι παίρνουν αυξήσεις από 1η Ιανουαρίου 2027 - Πώς διαμορφώνονται οι νέοι μισθοί
Τραγωδία στη Θεσσαλονίκη: Ένας νεκρός μετά από πτώση σε πρασιά πολυκατοικίας
Πένθος στο Ηράκλειο για τον Μανώλη Ζερβακάκη που έφυγε από τη ζωή
Τραγωδία στην Εύβοια: Γυναίκα εντοπίστηκε νεκρή μέσα σε μαντρί!
Ηράκλειο: Ερωτικές περιπτύξεις σε κοινή θέα από τον άστεγο της Καλοκαιρινού! - Ερωτήματα για τις κοινωνικές υπηρεσίες (βίντεο)
Τέλος στην αγωνία για τον 39χρονο Χανιώτη που είχε εξαφανιστεί στην Αττική – Εντοπίστηκε σώος
Κρήτη: Πού θα κοπεί το ρεύμα αύριο Τετάρτη 11 Νοεμβρίου
Δομή Αθανάτων: «Έφοδος» στο εργοστάσιο και σύλληψη 6 ατόμων για εργασίες μέσα στη νύχτα – Στο «μικροσκόπιο» εμπλοκή ΜΚΟ