«Τέλος με τις γενικές διαπιστώσεις. Απαιτείται χρονοδιάγραμμα, ενιαίος σχεδιασμός, χρηματοδότηση» υπογραμμίζει στο cretaone ο Γιώργος Ταβερναράκης
Με αμείωτη «ένταση» συνεχίζεται η διεκδίκηση και οι πιέσεις για τον «στοιχειωμένο» Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΝΟΑΚ), ένα έργο κομβικής σημασίας για την ισόρροπη ανάπτυξη του νησιού και την αδικημένη νότια Κρήτη.
Ο ΝΟΑΚ, αν και περιλαμβάνεται στον στρατηγικό σχεδιασμό της Κρήτης από το 2017 με νομοθετικό διάταγμα, παραμένει δυστυχώς «στα χαρτιά». Κάποιες αποσπασματικές ενέργειες έχουν γίνει μονάχα σε επίπεδο μελετών και χρηματοδοτήσεων που κάθε άλλο παρά σε σοβαρή αντιμετώπιση, εκ μέρους του κεντρικού κράτους, παραπέμπουν.

ΝΟΑΚ: Από την εσπερίδα στον δήμο Φαιστού στην εσπερίδα του ΤΕΕ/ΤΑΚ στην Ιεράπετρα
Μετά από χρόνια, το κομβικής σημασίας αναπτυξιακό ζήτημα για το νησί μας έχει επανέλθει δυναμικά στο προσκήνιο τους τελευταίους μήνες.
Το πρώτο έναυσμα έδωσε η προ μηνών πρωτοβουλία του Δημάρχου Φαιστού Γρηγόρη Νικολιδάκη για την διοργάνωση εσπερίδας με θέμα την οδική σύνδεση της Μεσαράς με το νέο διεθνές αεροδρόμιο Καστελλίου, με τη συμμετοχή όλων των συναρμόδιων δημάρχων.
Ακολούθησαν νέες επαφές και συναντήσεις και στα Υπουργεία στην Αθήνα. Στις 27 Ιανουαρίου πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη στην περιφέρεια Κρήτης, με αντικείμενο τη σύνδεση του νέου Α/Δ με το νότο της Κρήτης και την πορεία μελετών του Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης.
Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης αναδείχθηκε η ανάγκη επιτάχυνσης των διαδικασιών, καθώς ο ΝΟΑΚ αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας για τη νότια Κρήτη και συνδέεται άμεσα με τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου. Στο πλαίσιο της συζήτησης, αποφασίστηκε η δημιουργία κοινού μετώπου ώστε να προχωρήσουν άμεσα οι μελέτες που είναι ώριμες, ενώ για τα τμήματα όπου δεν υφίστανται μελέτες, να δρομολογηθούν χωρίς καθυστέρηση.

Το κοινό μέτωπο επισφραγίστηκε δυναμικά σε ευρεία σύσκεψη των δημάρχων που έλαβε χώρα στις αρχές Μαρτίου στο Σπήλι Ρεθύμνου όπου εστάλη ένα καθαρό και αυτονόητο, εδώ που τα λέμε, αίτημα: Να βγει επιτέλους από τα αραχνιασμένα.. συρτάρια ο Νότιος Οδικός Άξονας Κρήτης και να προχωρήσει το συγκεκριμένο έργο αλλά και συνολικά οι οδικές συνδέσεις που θα δώσουν στις νότιες περιοχές του νησιού σωστή πρόσβαση προς το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι Πεδιάδας.
Σε συνέχεια όλων των προηγούμενων και με στόχο η διεκδίκηση του ΝΟΑΚ να παραμείνει ψηλά στην ατζέντα και στην επικαιρότητα, έρχεται η σημερινή 06/04 εσπερίδα που διοργανώνει στην Ιεράπετρα το Παράρτημα Ανατολικής Κρήτης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας υπό την αιγίδα της περιφέρειας Κρήτης και σε στενή συνεργασία με τον δήμο Ιεράπετρας.
Η εσπερίδα με θέμα «Νότιος Οδικός Άξονας Κρήτης: Αναγκαιότητα, Προκλήσεις και Εκκρεμότητες» έχει προγραμματιστεί για τις 17:30 το απόγευμα, στην αίθουσα «Μελίνα Μερκούρη» στο Δημαρχείο Ιεράπετρας (Δημοκρατίας 31, Ιεράπετρα, Α όροφος). Μάλιστα, πέρα από τα ηχηρά μηνύματα διεκδίκησης και πιέσεων για την δρομολόγηση του Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης η σημερινή εσπερίδα αναμένεται να «φωτίσει» τις πολύπλευρες πτυχές του μεγάλου αναπτυξιακού έργου που δικαιούται η νότια Κρήτη.
Γιώργος Ταβερναράκης-Πρόεδρος Δ.Ε ΤΕΕ/ΤΑΚ
Γιώργος Ταβερναράκης : «Όχι άλλες γενικόλογες διαπιστώσεις για τον ΝΟΑΚ- Ώρα για πράξεις»
Μιλώντας στο cretaone.gr, λίγο πριν τη σημαντική εσπερίδα στην Ιεράπετρα, με θέμα «Νότιος Οδικός Άξονας Κρήτης: Αναγκαιότητα, Προκλήσεις και Εκκρεμότητες» ο πρόεδρος της Δ.Ε του ΤΕΕ/ΤΑΚ Γιώργος Ταβερναράκης έστειλε τα δικά του μηνύματα.
«Η εσπερίδα η σημερινή στην Ιεράπετρα διοργανώνεται από το ΤΕΕ/ΤΑΚ, μαζί με τον δήμο Ιεράπετρας και υπό την αιγίδα της περιφέρειας Κρήτης. Για εμάς, στο ΤΕΕ/ΤΑΚ, αποτελεί μια ουσιαστική παρέμβαση ευθύνης για ένα έργο εξαιρετικά κρίσιμο και κομβικό καθώς αφορά στην ασφάλεια, στην ανάπτυξη και στην προοπτική της Κρήτης.
Ο Νότιος Οδικός Άξονας Κρήτης αποτελεί ένα αίτημα δεκαετιών των τοπικών παραγωγικών και θεσμικών φορέων, των τοπικών κοινωνιών, των δήμων και της περιφέρειας και φυσικά του τεχνικού κόσμου. Η σημερινή εικόνα δεν τιμά ούτε το νησί ούτε τις δυνατότητες μας. Λαμβάνοντας υπόψην ότι το έργο δεν το συζητάμε πρώτη φορά, το ότι έχει περιληφθεί στο χωροταξικό πλαίσιο Κρήτης από το 2017 , ότι ένα μεγάλο τμήμα από την Ιεράπετρα ως τη Μεσαρά είναι διευρωπαϊκό δίκτυο στο μεγαλύτερο του κομμάτι και την ανάγκη σύνδεσης του με τον ΒΟΑΚ σε συνδυασμό με τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι την επόμενη 2ετία, αντιλαμβανόμαστε όλοι την επιτακτική ανάγκη δρομολόγησης και ολοκλήρωσης του ΝΟΑΚυ. Ενός εθνικού δρόμου με δίιχνη διατομή και ΛΕΑ, όπου προσεγγίζει τα 500 εκατ. ευρώ» υπογράμμισε ο Γιώργος Ταβερναράκης και συνέχισε:
«Η πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας, εκπαίδευσης, διοίκησης, μεταφοράς παραγωγικών προϊόντων, επισκεπτών είναι αυτονόητες διεκδικήσεις. Για όλους μας λοιπόν, για την Κρήτη είναι ένα κρίσιμο «στοίχημα» η υλοποίηση του ΝΟΑΚ σε συνδυασμό με τον ΒΟΑΚ που θα μειώσει τους χρόνους μετακίνησης θα ενισχύσει την ασφάλεια και θα διασφαλίσει την ισότιμη προσβασιμότητα για όλους. Δεν μπορεί ένα έργο που προβλέπεται, σχεδιάζεται και να αναγνωρίζεται η αναγκαιότητα του επί χρόνια, να παραμένει στα συρτάρια και να μην υλοποιείται. Η εποχή των γενικών διαπιστώσεων έχει παρέλθει. Απαιτείται ένα σαφές χρονοδιάγραμμα, ενιαίος σχεδιασμός, χρηματοδότηση, συγκεκριμένες αποφάσεις και πολιτική δέσμευση. Το ΤΕΕ/ΤΑΚ θα συνεχίσει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή για να διεκδικούμε την ισόρροπη ανάπτυξη, την ανατροπή του ελλείματος υποδομών της Κρήτης σε όλα τα επίπεδα για την βελτίωση της καθημερινότητας».

Η εσπερίδα του ΤΕΕ/ΤΑΚ για τον ΝΟΑΚ στην Ιεράπετρα
Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας – Τμήμα Ανατολικής Κρήτης, υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Κρήτης και σε συνεργασία με τον Δήμο Ιεράπετρας, ανακοινώνει τη διοργάνωση εσπερίδας με θέμα: «Νότιος Οδικός Άξονας Κρήτης: Αναγκαιότητα, Προκλήσεις και Εκκρεμότητες»
Όπως αναφέρει το ΤΕΕ/ΤΑΚ:
Ο Νότιος Οδικός Άξονας Κρήτης αποτελεί διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και των παραγωγικών φορέων του νησιού, καθώς η νότια Κρήτη παραμένει μέχρι σήμερα με ελλιπείς και συχνά επικίνδυνες οδικές υποδομές. Η απουσία ενός σύγχρονου και ενιαίου οδικού άξονα, ο οποίος θα διατρέχει και να διασυνδέει την νότια πλευρά του νησιού καθώς και το Νέο Αερολιμένα στο Καστέλι, περιορίζει την ασφαλή μετακίνηση των κατοίκων, δυσχεραίνει την πρόσβαση σε υπηρεσίες και υποδομές, και λειτουργεί ανασταλτικά για την ισόρροπη ανάπτυξη περιοχών με σημαντικό φυσικό, αγροτικό και τουριστικό δυναμικό. Η δημιουργία και αναβάθμιση του Νότιου Οδικού Άξονα δεν αποτελεί μόνο ζήτημα υποδομών μεταφορών, αλλά βασική προϋπόθεση χωρικής συνοχής, πολιτικής προστασίας, οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής δικαιοσύνης για τη νότια Κρήτη. Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας, που καλείται να υπερβεί χρόνιες καθυστερήσεις, κατακερματισμό παρεμβάσεων και θεσμικά εμπόδια, ώστε να αποκτήσει ο νότος της Κρήτης ένα ασφαλές και σύγχρονο οδικό δίκτυο αντάξιο των αναγκών και των προοπτικών του.
Η θεματολογία της εσπερίδας περιλαμβάνει:
Συνοπτική αναφορά στα δεδομένα του έργου (Τεχνικό προφίλ, προβληματισμοί – προκλήσεις, εκκρεμότητες)
Πάνελ συζήτησης με συμμετοχή εκπροσώπων της πολιτείας, της τοπικής αυτοδιοίκησης και του τεχνικού κόσμου, για την ανάλυση των προκλήσεων και των εκκρεμοτήτων του έργου.
Πρόσκληση προς τους φορείς και το ευρύ κοινό
Το ΤΕΕ/ΤΑΚ καλεί όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς και τους πολίτες της Κρήτης, να παραστούν και να συμμετάσχουν ενεργά στη συζήτηση για το σημαντικό αυτό έργο.
To πρόγραμμα της ημερίδας
Ημερομηνία: Μ. Δευτέρα 6 Απριλίου 2026, στις 17:30
Αίθουσα: Μελίνα Μερκούρη, Δημαρχείο Ιεράπετρας, οδός Δημοκρατίας 31, Ιεράπετρα
Συντονίζει η Κατερίνα Μαρκάκη, Δημοσιογράφος
Η εσπερίδα οργανώνεται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Κρήτης – ΤΑΚ υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Κρήτης και σε συνεργασία με το Δήμο Ιεράπετρας.
17.00 – 17.30
Άφιξη συμμετεχόντων – εγγραφές
17.30 – 17.40
Χαιρετισμοί
17.40 – 18.00
Οι θέσεις του ΤΕΕ/ ΤΑΚ για το ΝΟΑΚ. Βασικά στοιχεία
έργου, κρίσιμες εκκρεμότητες και προκλήσεις
Εκπρόσωπος ΤΕΕ/ΤΑΚ
18.00 – 18.20
ΝΟΑΚ – Ανάλυση έργου σε τμήματα. Τεχνικά Δεδομένα και Περιβαλλοντική Αδειοδότηση
Εκπρόσωπος Περιφέρειας Κρήτης
18.30 – 19.30
Συζήτηση σε πάνελ – ΝΟΑΚ : Αναγκαιότητα, Προκλήσεις και Εκκρεμότητες
Εκπρόσωποι
Συμμετέχουν:
Δήμαρχοι Δήμων ΠΕ, Λασιθίου, ΠΕ, Ηρακλείου, ΠΕ Ρεθύμνου, Εκπρόσωποι Περιφέρειας Κρήτης,
Εκπρόσωποι ΤΕΕ, Βουλευτές, Υπουργείου ΥΜΕ, Φορείς
19.30- 20:00
Συζήτηση, Τοποθετήσεις και Συμπεράσματα
- Η διεκδίκηση για τον Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης συνεχίζεται με ένταση, καθώς θεωρείται έργο κομβικής σημασίας για την ανάπτυξη του νησιού.
- Παρά τις προσπάθειες από το 2017, το έργο παραμένει αναξιοποίητο, με αποσπασματικές ενέργειες και έλλειψη σοβαρής χρηματοδότησης.
- Η εσπερίδα στην Ιεράπετρα, οργανωμένη από το ΤΕΕ/ΤΑΚ, στοχεύει να αναδείξει την αναγκαιότητα, τις προκλήσεις και τις εκκρεμότητες του έργου.
- Ο Γιώργος Ταβερναράκης τόνισε την ανάγκη για σαφές χρονοδιάγραμμα, ενιαίο σχεδιασμό και πολιτική δέσμευση για την υλοποίηση του ΝΟΑΚ.

Δημοφιλή
Αιτωλοακαρνανία: Άγνωστοι ξυλοκόπησαν πατέρα και γιο έξω από το σπίτι τους
Ηγουμενίτσα: 30χρονη ανθυποπλοίαρχος έπεσε από το 5ο κατάστρωμα
Πέθανε αιφνιδίως γιος βουλευτή σε ηλικία 48 ετών
Χειροπέδες σε δύο γυναίκες που λειτουργούσαν οίκους ανοχής χωρίς άδεια στη Θεσσαλονίκη
Ηράκλειο: Σοβαρή καταγγελία ανήλικης για βιασμό από 17χρονο
Αυτά είναι τα 3 ζώδια που μπαίνουν σε μια νέα ισχυρή εποχή
Πως οι Κρητικοί μπορούν να βγάζουν χρήματα από παιδικά καθίσματα, κούνιες, παρκοκρέβατα, παιχνίδια - Η Κρήτη στον δρόμο της...καινοτομίας!
Fuel pass 2026: Ανοίγει η πλατφόρμα για τις αιτήσεις – Ποια είναι τα ποσά, οι δικαιούχοι και τι πρέπει να προσέξουν
Καιρός σήμερα Μεγάλη Δευτέρα: Ανατροπή με βροχές στην Κρήτη και ισχυρούς ανέμους