Στον «αέρα» το τρένο της Κρήτης: Κρίσιμη τηλεδιάσκεψη για μέσο σταθερής τροχιάς στο νησί

Στο τραπέζι του υπουργείου οι προοπτικές, τα σενάρια συνδεσιμότητας και οι προκλήσεις για ένα έργο που μπορεί να αλλάξει τις συγκοινωνίες

Το ενδεχόμενο δημιουργίας ενός συστήματος σταθερής τροχιάς στην Κρήτη επανέρχεται στο προσκήνιο, καθώς αύριο έχει προγραμματιστεί ευρεία τηλεδιάσκεψη υπό τον υφυπουργό παρά τω πρωθυπουργώ, Θανάση Κοντογεώργη.

Αντικείμενο της συζήτησης αποτελεί η αρχική εξέταση των δεδομένων και ο καθορισμός των επόμενων βημάτων για ένα υποδομιακό έργο που φιλοδοξεί να μετασχηματίσει ριζικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της Μεγαλονήσου.

Η ιδέα για την εγκατάσταση σιδηροδρομικού δικτύου ή τραμ δεν εμφανίζεται για πρώτη φορά. Κατά το παρελθόν έχουν εξεταστεί ποικίλα σενάρια, τα οποία κυμαίνονται από μια υπερτοπική γραμμή κατά μήκος του βόρειου οδικού άξονα έως πιο περιορισμένα προαστιακά δίκτυα γύρω από το Ηράκλειο. Παράλληλα, έχουν αξιολογηθεί διαφορετικές τεχνολογικές λύσεις, όπως ο ελαφρύς σιδηρόδρομος, το τραμ, ο κλασικός προαστιακός αλλά και σύγχρονες ηλεκτροκίνητες επιλογές χαμηλότερου κόστους, χωρίς ωστόσο να έχει καταλήξει η πολιτεία σε συγκεκριμένο μοντέλο.

Η τελική απόφαση θα εξαρτηθεί από το κόστος κατασκευής, τις πραγματικές μεταφορικές ανάγκες, την επιβατική κίνηση και τη δυνατότητα ένταξης σε ευρωπαϊκά κονδύλια.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Η Κρήτη μετακινείται κάθε χρόνο – Πόσο αλλάζει πραγματικά η θέση του νησιού πάνω στον χάρτη

Η ανακίνηση του θέματος πραγματοποιείται σε ένα εντελώς διαφορετικό περιβάλλον σε σχέση με το παρελθόν. Η κατασκευή του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι, η πρόοδος στον ΒΟΑΚ, η μελλοντική αξιοποίηση του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» και η διαρκής άνοδος του τουρισμού συνθέτουν μια νέα πραγματικότητα στις μεταφορές.

Επιπλέον, οι ευρωπαϊκές πολιτικές πριμοδοτούν πλέον ανοιχτά τις πράσινες μετακινήσεις και τη μείωση των ρύπων, στοιχείο που διευκολύνει τη χρηματοδότηση τέτοιων υποδομών.

Παρά τις προοπτικές, το εγχείρημα συνοδεύεται από σημαντικές δυσκολίες. Το υψηλό κεφαλαιακό κόστος, οι απαλλοτριώσεις, το ανάγλυφο του εδάφους και η ανάγκη διασφάλισης μακροπρόθεσμης οικονομικής βιωσιμότητας αποτελούν τις βασικές παραμέτρους που απαιτούν προσεκτικό σχεδιασμό, ώστε το έργο να εξυπηρετεί αποτελεσματικά τόσο τους μόνιμους κατοίκους όσο και τους εκατομμύρια επισκέπτες.

Η επικείμενη συζήτηση δεν αναμένεται να επιφέρει άμεσες ή οριστικές αποφάσεις, αλλά να θέσει τις βάσεις για την αξιολόγηση των τεχνικών στοιχείων. Στόχος είναι να διαφανεί αν υπάρχουν οι προϋποθέσεις για τη σύνταξη εξειδικευμένων μελετών.

Παρότι η υλοποίηση ενός τέτοιου σχεδίου παραμένει ένας μακροπρόθεσμος στόχος, η επανεκκίνηση του διαλόγου επιβεβαιώνει ότι οι αναπτυξιακές ανάγκες της Κρήτης εξετάζονται πλέον σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα μεγάλα έργα υποδομής που βρίσκονται σε εξέλιξη.