ΒΟΑΚ: Έξτρα αποζημίωση-«μαμούθ» 124 εκατ. ευρώ λόγω των απαλλοτριώσεων που…καθυστερούν!

Από τον Απρίλιο του 2027 το έργο ΣΔΙΤ Χερσόνησος-Νεάπολη μετατίθεται για τον Ιούλιο του 2028 

Γιγαντιαίες διαστάσεις παίρνει πλέον ο οικονομικός «εκτροχιασμός» του έργου του νέου ΒΟΑΚ λόγω μεγάλων καθυστερήσεων που οφείλονται κατά βάση στις απαλλοτριώσεις!

Μετά τα επιπλέον 21 εκατ. ευρώ που εγκρίθηκαν ήδη από το Υπουργείο Υποδομών προς τον ανάδοχο του τμήματος Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος οδεύουμε ολοταχώς προς έξτρα αποζημίωση-«μαμούθ» ύψους 124 εκατ. ευρώ και για το λεγόμενο μεσαίο τμήμα Χερσόνησος-Νεάπολη Λασιθίου. 

Κι εδώ ο λόγος είναι ακριβώς ο ίδιος. Το ελληνικό δημόσιο θα βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη για να αποζημιώσει τον ανάδοχο φορέα επειδή το δημόσιο, με δική του αποκλειστική ευθύνη,  καθυστερεί την πορεία των κατασκευαστικών εργασιών, με την ολοκλήρωση τους να πηγαίνει πίσω κατά 16 ολόκληρους μήνες: Συγκεκριμένα αντί για τον Απρίλιο του 2027 όπως προβλέπεται, η ολοκλήρωση τους μετατίθεται για τον Ιούλιο του 2028!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Πως ορίζει το κάθε ζώδιο το καλό σεξ

Η μεγάλη αυτή παράταση συνοδεύεται από επιπλέον αποζημίωση. Πρόκειται κοινώς για τις λεγόμενες σταλίες, δηλαδή χρήματα που δίνονται ως αποζημίωση από την πολιτεία στον ανάδοχο όχι για εργασίες που έχει εκτελέσει αλλά επειδή το δημόσιο αναγνωρίζει ότι κωλυσιεργεί και δεν επιτρέπει στον εργολάβο να υλοποιεί τις εργασίες βάσει χρονοδιαγραμμάτων.

Το μεγάλο «αγκάθι» αναδεικνύεται το ζήτημα των απαλλοτριώσεων. Με υπαιτιότητα της πολιτείας, οι απαλλοτριωθέντες χώροι δεν αποδίδονται στο ανάδοχο σχήμα ΑΚΤΟΡ-ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για να μπορέσει να τρέξει τις κατασκευαστικές εργασίες.

Στην περίπτωση του τμήματος Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος, όπως είχαμε αποκαλύψει πρόσφατα εδώ στο cretaone.gr, η έξτρα αποζημίωση που εγκρίθηκε προς τον ανάδοχο είναι ύψους 21 εκατ. ευρώ. Στην περίπτωση του ΣΔΙΤ Χερσόνησος-Νεάπολη η έξτρα αποζημίωση θα είναι πολύ-πολύ μεγαλύτερη. Αν και στην παρούσα φάση δεν έχει εγκριθεί συγκεκριμένο ποσό, το αίτημα αποζημίωσης από τον ανάδοχο φορέα ανέρχεται στα 124 εκατ. ευρώ. Κάτι που σημαίνει πως η αποζημίωση που λογικά θα εγκριθεί από πλευράς Υπουργείου Υποδομών θα κυμανθεί στα αστρονομικά αυτά επίπεδα.

Σε κάθε περίπτωση έχουμε επισήμως μετάθεση ημερομηνιών και έπεται προσεχώς και η απόφαση για την τελική επιπλέον αποζημίωση προς τον ανάδοχο για το έργο ΣΔΙΤ Χερσόνησος-Νεάπολη του νέου ΒΟΑΚ.

ΒΟΑΚ: Χερσόνησος-Νεάπολη – Η απόφαση του Υπουργείου Υποδομών για την παράταση 16 μηνών

«Η ημερομηνία Υπογραφής της Σύμβασης Σύμπραξης είναι η 21-04-2023 και σύμφωνα με το άρθρο 15.1.1 (β) της Σύμβασης Σύμπραξης , η Αναθέτουσα Αρχή έπρεπε να παραδώσει στον ΙΦΣ μέχρι 21-04-2024 τους λοιπούς χώρους Κατασκευής του Έργου, οι οποίοι παραδόθηκαν τελικά τμηματικά στις 16-04-2025 και 12-05- 2025 με τα αντίστοιχα Πρωτόκολλα Παράδοσης -Παραλαβής Χώρων Κατασκευής Έργου.
Η μη έγκαιρη παράδοση των Χώρων Κατασκευής του Έργου από την Αναθέτουσα Αρχή συνιστά Γεγονός Αποζημίωσης, σύμφωνα με το άρθρο 15.1.3 της Σύμβασης Σύμπραξης.
Ο ΙΦΣ υπέβαλλε τα προβλεπόμενα από τα άρθρα 13.2.2, 13.2.3 και 13.3 αιτήματα παράτασης, απαλλαγής και αποζημίωσης σε περίπτωση Γεγονότος Αποζημίωσης, με τις με αριθ. 00897/24-06-2025 και 00964/29-07- 2025 επιστολές του και δικαιούται τη Μετάθεση της Προγραμματισμένης Ημερομηνίας Διαθεσιμότητας Υπηρεσιών και της Απώτερης Ημερομηνίας, σύμφωνα με το άρθρο 13.3 (α), αποζημίωση της Εκτιμώμενης Μεταβολής Κόστους Σύμπραξης σύμφωνα με το άρθρο 13.3 (β) και απαλλαγή των υποχρεώσεών του λόγω
του Γεγονότος Αποζημίωσης σύμφωνα με το άρθρο 13.3 (δ) της Σύμβασης Σύμπραξης.
Σε συμμόρφωση με την Έκθεση του Ανεξάρτητου Ελεγκτή, η οποία έχει την έγκριση της Αναθέτουσας Αρχής, αφού έλαβαν χώρα διορθώσεις στο υποβληθέν από τον ΙΦΣ χρονοδιάγραμμα αναφορικά με τις προαπαιτούμενες-προπαρασκευαστικές εργασίες για τη διαμόρφωση προσβάσεων για τα μέτωπα της σήραγγας Σ3, η Προγραμματισμένη Ημερομηνία Διαθεσιμότητας Υπηρεσιών που αιτείται ο ΙΦΣ επιταχύνθηκε κατά σαράντα οκτώ (48) ημερολογιακές ημέρες.
Δεν διαπιστώθηκαν εργασίες, τις οποίες θα μπορούσε να εκτελέσει ο ΙΦΣ, προκειμένου να περιοριστούν ή να
αποκατασταθούν οι καθυστερήσεις στο Έργο, όπως αναφέρεται στο άρθρο 13.2.3.(γ) της Σύμβασης Σύμπραξης.
Η μη έγκαιρη παράδοση των Χώρων Κατασκευής του Έργου από την Αναθέτουσα Αρχή μεταθέτει την ημερομηνία ολοκλήρωσης των Εργασιών, η οποία με τη σειρά της αναγκαστικά μεταθέτει την Προγραμματισμένη Ημερομηνία Διαθεσιμότητας Υπηρεσιών και την Απώτερη Ημερομηνία της Σύμβασης Σύμπραξης.
Το ποσό που αιτείται ο ΙΦΣ ως αποζημίωση για αυξημένες δαπάνες λόγω Εκτιμώμενης Μεταβολής Κόστους Σύμπραξης, θα οριστικοποιηθεί μετά την υποβολή όλων των απαιτούμενων σχετικών αποδεικτικών στοιχείων από τον ΙΦΣ και την εξέτασή τους από την Αναθέτουσα Αρχή» αναφέρεται στη σχετική απόφαση του Υπουργείου Υποδομών που καταλήγει:

«Αποφασίζουμε:

Σύμφωνα με το άρθρο 13 της Σύμβασης Σύμπραξης:
1. Τη μετάθεση της Προγραμματισμένης Ημερομηνίας Διαθεσιμότητας Υπηρεσιών, η οποία αρχικά είχε οριστεί για την 21η Απριλίου 2027 και η οποία ορίζεται εκ νέου για την 11η Ιουλίου 2028, χωρίς να συντρέχει συναφής υπαιτιότητα ή εν γένει ευθύνη του ΙΦΣ, συνδεόμενη με την ως άνω μετάθεση ή τις συνέπειες αυτής.
2. Τη μετάθεση της Απώτερης Ημερομηνίας, η οποία αρχικά είχε οριστεί για την 21η Απριλίου 2028 και η οποία ορίζεται εκ νέου για την 11η Ιουλίου 2029, χωρίς να συντρέχει συναφής υπαιτιότητα ή εν γένει ευθύνη του ΙΦΣ, συνδεόμενη με την ως άνω μετάθεση ή τις συνέπειες αυτής.
3. Την αποδοχή του δικαιώματος αποζημίωσης του ΙΦΣ για αυξημένες δαπάνες λόγω Εκτιμώμενης Μεταβολής Κόστους Σύμπραξης και που συνίσταται στις πρόσθετες δαπάνες λόγω της καθυστέρησης παράδοσης των Χώρων Κατασκευής του Έργου, το ποσό της οποίας θα οριστικοποιηθεί μετά την υποβολή όλων των
απαιτούμενων σχετικών δικαιολογητικών από τον ΙΦΣ και την εξέτασή τους από την Αναθέτουσα Αρχή. Επισημαίνεται ότι η διάρκεια της Περιόδου Υπηρεσιών, όπως αυτή προβλέπεται στη διάταξη της παρ. 5.2.2 περ. (β) της Σύμβασης Σύμπραξης, δεν επηρεάζεται και διατηρείται σε είκοσι έξι (26) έτη από την Ημερομηνία Διαθεσιμότητας Υπηρεσιών, όπως αυτή ορίζεται στην παρ. 17.1.2 της Σύμβασης Σύμπραξης, μέχρι την Ημερομηνία Λήξης