Βολές Ανδρουλάκη για τον ΒΟΑΚ: «Δεν αξίζει λειψό έργο ο Κρητικός λαός, σταματήστε το κρυφτούλι για τα διόδια»

Ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κάλεσε την κυβέρνηση «να σταματήσει το κρυφτό με το θέμα των διοδίων»

Βολές κατά της κυβέρνησης εξαπέλυσε με φόντο τον ΒΟΑΚ ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ Νίκος Ανδρουλάκης που τόνισε χαρακτηριστικά πως « ο Κρητικός λαός δεν αξίζει ένα λειψό έργο».

Ο ίδιος  ζήτησε από την κυβέρνηση να δώσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την πλήρη ολοκλήρωση του αναπτυξιακού έργου ενώ την κάλεσε να σταματήσει το κρυφό και να ανοίξει τα χαρτιά της γύρω από το  ζήτημα των διοδίων.

«Θέλω να σταθώ στο θέμα της σημερινής συζήτησης, που αφορά στην ιδιαίτερη πατρίδα μου. Ένα έργο πνοής. Ένα έργο που ο λαός της Κρήτης το περίμενε πολλές δεκαετίες. Αλλά, το περίμενε κάπως διαφορετικά. Όχι μόνο να ενώνει τα Χανιά με το Ηράκλειο, αλλά να ενώνει τα Χανιά και τη Σητεία και όλες τις μεγάλες πόλεις της Κρήτης. Αυτό είναι κοινωνική δικαιοσύνη για όλους τους κατοίκους του νησιού. Και όχι ένα λειψό έργο που μάλιστα, ενώ εμείς λέγαμε Καστέλλι-Σητεία όπως λέει και όλος ο κρητικός λαός, ήρθε ο Πρωθυπουργός πριν από μερικές μέρες και μας είπε ό,τι είχε πει και το 2019 κατά την παρουσίαση του έργου στο Ηράκλειο: τίποτα λιγότερο και τίποτα περισσότερο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Ηράκλειο: «Κόλαση» φωτιάς σε αποθήκη τροφίμων στην Επισκοπή – Μεγάλες ζημιές στο κτήριο

Για αυτό, πρέπει να μας πείτε ξεκάθαρα ποιος είναι ο σχεδιασμός, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για να υλοποιηθεί το έργο στην πλήρη του μορφή. Καστέλλι-Σητεία. Και αφήστε αυτά που λέγατε με τον ίδιο τρόπο και τα ίδια επιχειρήματα από το 2019.

Και επίσης, σταματήστε να παίζετε κρυφτό με το ζήτημα των διοδίων. Και εδώ θέλουμε καθαρές απαντήσεις τι ακριβώς σχεδιάζετε για τα διόδια σε αυτό το μεγάλο έργο που θα γίνει στην Κρήτη.

Γενικότερα, όμως, υπάρχει μια απουσία εθνικού στρατηγικού σχεδιασμού. Είμαστε η μόνη ευρωπαϊκή χώρα που δεν έχει ένα συνεκτικό, μακροπρόθεσμο εθνικό στρατηγικό σχέδιο υποδομών.

Τα έργα προκύπτουν είτε λόγω πιέσεων, είτε λόγω δημοσίων σχέσεων -και μιλώ για την προτεραιοποίηση- είτε λόγω συμφερόντων. Δεν υπάρχουν κριτήρια και στρατηγικό σχέδιο. Πρέπει όλα αυτά να αλλάξουν. Για αυτό προτείνουμε τη θεσμοθέτηση ενός Εθνικού Σχεδίου Υποδομών δεκαπενταετούς ορίζοντα, με ρητές διαδικασίες αξιολόγησης, με κριτήρια κοινωνικά, αναπτυξιακά, οικονομικά, περιβαλλοντικά. Να προκύπτουν τα έργα μέσω αναγκών και όχι μέσω πολιτικών και κομματικών εξυπηρετήσεων» ανέφερε στην τοποθέτηση του ο Νίκος Ανδρουλάκης.