Βρύσαλης-Παρθενιώτης: «Τραγική η κατάσταση στον ΒΟΑΚ – Άμεσα μέτρα για την ασφάλεια και την κυκλοφορία»

Σοβαρά προβλήματα στην κυκλοφορία και επιβαρυμένες συνθήκες για οδηγούς και εργαζόμενους

Σφοδρή κριτική για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον ΒΟΑΚ, από τον Καρτερό έως τις Κάτω Γούβες, ασκούν ο περιφερειακός σύμβουλος με τη Λαϊκή Συσπείρωση Κρήτης Δημήτρης Βρύσαλης και ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Χερσονήσου Γιώργος Παρθενιώτης.

Σε κοινή δήλωσή τους κάνουν λόγο για σοβαρά προβλήματα στην κυκλοφορία και επιβαρυμένες συνθήκες για οδηγούς και εργαζόμενους, ζητώντας από το Υπουργείο Μεταφορών και την Περιφέρεια Κρήτης τη λήψη άμεσων μέτρων για την ασφαλή και απρόσκοπτη διέλευση από τα υπό κατασκευή τμήματα του δρόμου.

Ειδικότερα:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Μπαράζ διαρρήξεων σε εκκλησίες στη Μεσαρά: Σε αναβρασμό η τοπική κοινωνία – Η συγκινητική έκκληση της Ενορίας Πυραθίου

Δήλωση του Δημήτρη Βρύσαλη, Περιφερειακού Συμβούλου με τη Λαϊκή Συσπείρωση Κρήτης και του Γιώργου Παρθενιώτη, επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Χερσονήσου για την τραγική κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον ΒΟΑΚ

18/9/2026

«Η τραγική κατάσταση που επικρατεί εδώ και μέρες στον ΒΟΑΚ από τον Καρτερό μέχρι τις Κάτω Γούβες βαραίνει ολόπλευρα την ίδια την Κυβέρνηση, αλλά και την Περιφερειακή Αρχή Κρήτης, καθώς αυτή γίνεται στα πλαίσια της υλοποίησης της σύμβασης για το νέο ιδιωτικό ΒΟΑΚ.

Εδώ και μήνες διαπιστώνουμε την απαράδεκτη κατάσταση με τους κώνους και τη μείωση των λωρίδων, με αποκορύφωμα τα σκηνικά των τελευταίων ημερών, όπου έχουν τοποθετηθεί οι κώνοι μέχρι τον Καρτερό και μάλιστα χωρίς ακόμη να έχουν ξεκινήσει τα έργα σε αυτό το κομμάτι.

Όλα αυτά για να ταΐζονται οι μεγάλες κατασκευαστικές με ζεστό χρήμα πληρωμένο από τον κόπο και τον ιδρώτα του λαού και μάλιστα για έργα τα οποία χρειάζονται συγκεκριμένο προγραμματισμό, σχέδιο και ενημέρωση των πολιτών και όχι όποτε τους βολεύει για να μειώνουν το κόστος τους. Σχέδιο, που να λαμβάνει υπόψιν του τις ανάγκες των χιλιάδων ξενοδοχοϋπαλλήλων που εργάζονται στον Δήμο Χερσονήσου και αναγκάζονται να είναι στον δρόμο όλη μέρα, αφού σπαταλούν μία και δύο ώρες παραπάνω για να πάνε και να γυρίσουν από τη δουλειά. Το ίδιο και για τους υπόλοιπους εργαζόμενους. Είναι οι ίδιοι κατασκευαστικοι όμιλοι που έχουν καρπωθεί δεκάδες εκατομμύρια ευρώ για αποζημιώσεις λόγω καθυστερήσεων, με ευθύνη του κράτους.

Η ταλαιπωρία γίνεται ακόμα μεγαλύτερη αν αναλογιστούμε ότι λόγω αυτής της κατάστασης δημιουργείται πρόβλημα και στο αντίστοιχο κομμάτι της Παλαιάς Εθνικής οδού.

Αυτές είναι μόνο οι πρώτες συνέπειες από την κατασκευή ενός αυτοκινητοδρόμου με κριτήριο την κερδοφορία κατασκευαστικών και ξενοδοχειακών ομίλων, όπου η ασφάλεια και η προστασία των διερχόμενων οδηγών και των εργαζομένων του έργου μπαίνουν στο ζύγι του κόστους-οφέλους.

Στον αντίποδα όλων αυτών, παλεύουμε για έναν ΒΟΑΚ δημόσιο, όχι κλειστό ιδιωτικό αυτοκινητόδρομο, από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία, σύγχρονο και ασφαλή. Αυτό αντικειμενικά έρχεται σε ρήξη με τα συμφέροντα των μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων και μετέπειτα διαχειριστών του ΒΟΑΚ, όπως και με την ίδια την κυβερνητική πολιτική που τους δίνει λευκή επιταγή για να διασφαλίσουν τα κέρδη τους, κάτι το οποίο βρίσκει σύμφωνα όλα τα αστικά κόμματα.

Απαιτούμε άμεσα, από το Υπουργείο Μεταφορών και την Περιφέρεια Κρήτης να παρθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφαλή και χωρίς καθυστερήσεις διέλευση των αυτοκίνητων από τα υπό κατασκευή τμήματα του ΒΟΑΚ, όπως ακόμη να παρθούν όλα τα απαραίτητά μέτρα προστασίας για τους εργαζόμενους του έργου.»