Το κρίσιμο ζητούμενο και οι αιτίες που οδήγησαν στην φονική σύγκρουση στη Ρουμανία
«Δεν υπάρχουν τροχαία της κακιάς στιγμής. Υπάρχουν λάθη, παραλείψεις και κακή οδηγική συμπεριφορά», τονίζει ο Γιάννης Λιονάκης, Πρόεδρος του Εθελοντικού Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (ΕΣΥΠΡΟΤΑ), μιλώντας στην εκπομπή «Live με την Αντιγόνη» στο Cretaone 102,3 και τη δημοσιογράφο Αντιγόνη Ανδρεάκη.
Ο κ. Λιονάκης ξεκαθάρισε ότι τέτοια δυστυχήματα δεν μπορούν πλέον να αντιμετωπίζονται ως «ατυχήματα», αλλά ως αποτέλεσμα συγκεκριμένων αιτιών που οφείλουν να αναλύονται, ώστε να προλαμβάνονται στο μέλλον.
«Η σιωπή γύρω από τον τροχαίο θάνατο είναι επικίνδυνη»
«Η σιωπή γύρω από τον τροχαίο θάνατο μας βαραίνει όλους», δήλωσε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας μια κοινωνία που έχει σε μεγάλο βαθμό εξοικειωθεί με την απώλεια ανθρώπινων ζωών στον δρόμο.
Όπως υπογράμμισε, το κρίσιμο ζητούμενο δεν είναι να αποδώσουμε την ευθύνη σε μια “κακιά στιγμή”, αλλά να εντοπίσουμε τις πραγματικές αιτίες που οδήγησαν στη φονική σύγκρουση.
Τα κρίσιμα ερωτήματα για το δυστύχημα
Ο Πρόεδρος του ΕΣΥΠΡΟΤΑ έθεσε μια σειρά από ερωτήματα που, όπως τόνισε, πρέπει να απαντηθούν:
• Γιατί ο οδηγός δεν είδε το φορτηγό με το οποίο συγκρούστηκε;
• Υπήρξε θέμα υγείας, όπως καρδιακό επεισόδιο;
• Υπήρχε έντονη κόπωση, δεδομένης της μεγάλης διάρκειας οδήγησης και της άγνωστης διαδρομής;
• Οδηγούσε μετά από φαγητό, κατάσταση που –όπως εξήγησε– προσομοιάζει με οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σε επίπεδο κόπωσης;
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην εμπειρία του οδηγού, σημειώνοντας πως δεν είναι όλοι σε θέση να διαχειριστούν μεγάλες αποστάσεις, ξένες χώρες και οχήματα που μεταφέρουν πολλούς επιβάτες.
«Δεν ευσταθούν τα σενάρια περί πλευρικών ανέμων»
Ο κ. Λιονάκης απέκλεισε τα σενάρια περί πλευρικών ανέμων, επισημαίνοντας ότι:
• ο συγκεκριμένος δρόμος έχει υψηλή κυκλοφορία βαρέων οχημάτων, γεγονός που τον καθιστά επικίνδυνο από μόνο του,
• το φορτηγό δεν μπορούσε να αντιδράσει διαφορετικά στην πορεία του βαν,
• η σύγκρουση δεν έγινε με χαμηλές ταχύτητες (50-60 χλμ)
Η οδική ασφάλεια δεν διαπραγματεύεται
Ο Πρόεδρος του ΕΣΥΠΡΟΤΑ υπογράμμισε ότι η οδική ασφάλεια δεν είναι θέμα τύχης, αλλά κανόνων, πρόληψης και επαγγελματισμού.
«Οι κανόνες δεν υπάρχουν για να περιορίζουν την ελευθερία μας, αλλά για να προστατεύουν τη ζωή», σημείωσε, τονίζοντας ότι σε μεγάλες μετακινήσεις και σε οχήματα με πολλούς επιβάτες απαιτείται αυξημένη ευθύνη, σωστός σχεδιασμός και αυστηρή τήρηση των χρόνων ξεκούρασης.
«Το “λίγο ακόμα μπορώ” είναι από τις πιο επικίνδυνες λογικές στον δρόμο», προειδοποίησε.
«Οι κανόνες γράφτηκαν με αίμα»
Κλείνοντας, ο Γιάννης Λιονάκης υπενθύμισε ότι οι κανόνες οδικής ασφάλειας δεν δημιουργήθηκαν τυχαία.
«Κάποιοι έχασαν τη ζωή τους για να υπάρχουν σήμερα αυτοί οι κανόνες», ανέφερε, τονίζοντας ότι οι απώλειες από τροχαία στην Ευρώπη παραμένουν σε ανησυχητικά επίπεδα.
Η κοινωνία, όπως κατέληξε, δεν μπορεί να ενεργοποιείται μόνο μετά από κάθε τραγωδία.
Γιατί, όπως προειδοποίησε με έμφαση:
«Όσα δεν προλάβουμε με πρόληψη και κανόνες, θα τα πληρώσουμε με ανθρώπινες ζωές».
- Η κακή οδηγική συμπεριφορά, λάθη και παραλείψεις είναι οι πραγματικές αιτίες των τροχαίων, όχι η "κακιά στιγμή".
- Η σιωπή γύρω από τον τροχαίο θάνατο επιβαρύνει την κοινωνία και απαιτεί διερεύνηση των αιτιών.
- Η οδική ασφάλεια βασίζεται σε κανόνες και πρόληψη, όχι σε τύχη, και απαιτεί επαγγελματισμό και ευθύνη.
- Οι κανόνες οδικής ασφάλειας δημιουργήθηκαν από τραγικές απώλειες και πρέπει να τηρούνται για να σωθούν ζωές.


Δημοφιλή
Ηράκλειο: Θλίψη για την οικογένεια Χαιρέτη
Πού υπάρχουν καταφύγια στην Ελλάδα - Ποια είναι στην Κρήτη (χάρτης)
Αναστάτωση στο κέντρο του Ηρακλείου - Ζευγάρι συνελήφθη έξω από γνωστό σούπερ μάρκετ
Πένθος στο Λασίθι για τον θάνατο του αγαπητού Σπυρίδωνα Γεω. Φωτάκη
Ηράκλειο: Αποπειράθηκε να αυτοκτονήσει μέσα στα κρατητήρια
AEGEAN: Νέες ακυρώσεις πτήσεων από και προς Ισραήλ, Ιράκ, Λίβανο, ΗΑΕ και Σαουδική Αραβία
Λύθηκε το μυστήριο με τη θαλαμηγό που έδεσε στο λιμάνι του Ηρακλείου - Δείτε φωτογραφίες
Στη φυλακή γνωστός αγροτοσυνδικαλιστής από την Κρήτη
Θρήνος στον πολιτικό κόσμο - Πέθανε ο Άλκης Ρήγος