Νέες ρυθμίσεις για ηλεκτρικά πατίνια, γουρούνες και δίκυκλα στα νησιά

Τι αλλάζει στην οδήγηση με δίπλωμα μικρότερης κατηγορίας και στους κανόνες κυκλοφορίας για πατίνια και τετράτροχα

Στις αλλαγές που έρχονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, στα ηλεκτρικά πατίνια αλλά και στις γουρούνες αναφέρθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και μεταφορών κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης μιλώντας στην ΕΡΤnews.

Πιο συγκεκριμένα ο κ. Κυρανάκης αποκάλυψε ότι σε νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών το οποίο αναμένεται να κατατεθεί σύντομα στην Βουλή θα μπει ένας περιορισμός στους τουρίστες που επιθυμούν να ενοικιάσουν κάποιο τετράτροχο ATV (γουρούνες) ενώ επίσης ξεκαθάρισε ότι οι εταιρείες ενοικιάσεων είναι υποχρεωμένες να δίνουν στους αναβάτες κράνη ασφαλείας!

Την ίδια στιγμή ο Αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αποκάλυψε ότι έρχονται αλλαγές και στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αναφέροντας ότι θα μειωθεί το χρονικό διάστημα αφαίρεσης της άδειας κυκλοφορίας σε όσους πιάνονται από την Τροχαία να οδηγούν δίκυκλο μεγαλύτερου κυβισμού από εκείνο που τους επιτρέπει η άδεια οδήγησής τους ή μέχρι να προσκομίσουν το νέο τους δίπλωμα που θα περιλαμβάνει και την αμέσως επόμενη κατηγορία και να μην μείνουν εκτός κυκλοφορίας για ένα χρόνο.

Τέλος όσον αφορά στις κάμερες καταγραφής παραβάσεων του ΚΟΚ ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι το 2025 είχαν καταγραφεί σε όλη την Ελλάδα περίπου 1.500 παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη ενώ με μόλις 6 κάμερες σε λειτουργία και μόνο στην Αττική έχουν καταγραφεί σε 5 μήνες περισσότερες από 1.000 παραβάσεις!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Τα 3 ζώδια που αγαπούν πιο βαθιά από τα υπόλοιπα

Πιο συγκεκριμένα ο Αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι: «Οι επικρίσεις για λανθασμένες κλήσεις, δεν είναι σωστές και οι τίτλοι των ΜΜΕ ότι οι κάμερες δεν δουλεύουν δημιουργούν ένα κλίμα χαλαρότητας και μη εφαρμογής του ΚΟΚ. Άλλωστε οι ενστάσεις είναι 2% στο σύνολο. Τα ρεπορτάζ που λένε ότι οι κάμερες κάνουν 95% λάθη είναι ψευδή και καλλιεργούν κουλτούρα ατιμωρησίας και θα χαθούν ζωές. Το 98% της βεβαίωσης των παραβάσεων για ερυθρό σηματοδότη είναι πολύ σημαντικό. Εντός Ιουνίου θα λειτουργήσουν ακόμη 100 κάμερες για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη στην Αττική ενώ στα λεωφορεία λειτουργούν ήδη 39 κάμερες και θα ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για τις επιπλέον 250 κάμερες.»

Τι αλλάζει σε «γουρούνες» και ηλεκτρικά πατίνια;

Τέλος, ο Αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών προανήγγειλε αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και αυστηρότερο πλαίσιο για πατίνια και τουριστικά οχήματα ενόψει της θερινής περιόδου.

Πιο συγκεκριμένα ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι: «Οι εταιρείες θα πρέπει να ελέγχουν τόσο την κατοχή άδειας οδήγησης όσο και την παροχή προστατευτικού εξοπλισμού. Απαγορεύεται να νοικιάζεται μηχανάκι, γουρούνα ή οποιοδήποτε άλλο δίκυκλο χωρίς κράνος. Επίσης θα φέρουμε ρύθμιση που θα απαιτεί τουλάχιστον 5 χρόνια κατοχής διπλώματος για τη μίσθωση γουρούνας, ώστε να μην τις οδηγούν πολύ νέοι και άπειροι οδηγοί.»

Σχετικά με τις αλλαγές στις γουρούνες σε άλλα κράτη μέλη με υψηλή τουριστική κίνηση όπου οι εταιρείες ενοικιάσεων καθοδηγούμενες από τις ασφαλιστικές απαιτούν ηλικία 21 ετών και 1 ή 2 έτη κατοχής άδειας οδήγησης. Επίσης σε πολλές άδειες οδήγησης, συνήθως από χώρες που δεν ανήκουν στην ΕΕ, δεν αναγράφεται η ημερομηνία έκδοσής τους με αποτέλεσμα οι εταιρείες να μην γνωρίζουν αν ο ενοικιαστής έχει στην κατοχή του δίπλωμα για πάνω από 5 έτη.

Οι αλλαγές στην ενοικίαση των γουρούνων θα προκαλέσει και κλυδωνισμούς στην αγορά καθώς σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr ήδη οι εταιρείες ενοικιάσεων έχουν προχωρήσει σε χιλιάδες προκρατήσεις οχημάτων ATV με αποτέλεσμα να αναγκαστούν να προβούν σε χιλιάδες ακυρώσεις. Οι ακυρώσεις θα εκνευρίσουν τους τουρίστες οι οποίοι με την σειρά τους θα τους «μαυρίσουν» στην αξιολόγηση της Google. Επίσης οι εταιρείες ενοικιάσεων έχουν ολοκληρώσει το πρόγραμμα αγοράς νέων οχημάτων ATV και αν η νομοθεσία περιορίσει τους πελάτες τους αυτομάτως τα συγκεκριμένα μέσα δεν θα μπορέσουν να φέρουν τα ανάλογα έσοδα ώστε να εξοφληθούν δανειακές υποχρεώσεις…

Πάντως το ποσοστό θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων από γουρούνες είναι το πιο χαμηλό μεταξύ των υπολοίπων οχημάτων που κινούνται στο δρόμο οπότε σε καμία περίπτωση δεν μιλάμε για ένα επικίνδυνο όχημα, που κάποιοι θέλουν τις παρουσιάζουν, το οποίο άλλωστε φέρει όλες τις προδιαγραφές και συστήματα ασφαλείας που ορίζει η ΕΕ!

Ο κ. Κυρανάκης για τα ηλεκτρικά πατίνια ξεκαθάρισε ότι: «Η απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικού πατινιού από ανήλικους θα είναι μέσα σε αυτό το νομοσχέδιο. Αν συγκρουστεί ένας οδηγός ή ένας πεζός με ηλεκτρικό πατίνι εταιρείας μίσθωσης, η εταιρεία έχει υποχρέωση ασφάλισης και οφείλει να αποζημιώσει τον εμπλεκόμενο στο ατύχημα. Επίσης οι εταιρείες έχουν υποχρέωση να οριοθετήσουν θέσεις στάθμευσης και να μαζεύουν καθημερινά όσα πατίνια είναι παρατημένα στους δρόμους.»

Πηγή:carandmotor.gr